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2021汽车保值率排名完整名单是什么?,第一名:保时捷
保值率:84.69%
在汽车保值率前四品牌中,排名第二至第四的都是日系品牌,但冠军却是德系的保时捷,三年保值率力压雷克萨斯,高达84.69%,是唯一一个保值率超过80%的品牌 。目前保时捷整体销售不错,从新车上牌量来看,今年前七个月累计销量已经达到5.43万辆 。
旗下保时捷Macan销量达到17575辆,卡宴销量16906辆,保时捷Panamera也有9003辆的销量 。其中,卡宴的三年保值率达到80.08%,保时捷Macan保值率为75.39%,保时捷Panamera的保值率高达93.64% 。
第二名:雷克萨斯
保值率:78.50%
以纯进口方式进入国内销售的雷克萨斯,保值率略高于丰田品牌,三年保值率达到78.50% 。雷克萨斯的保值率之所以高居不下,与其稳定的价格关系重大,终端优惠非常少,加上可靠的品质使其长期保持非常高的保值率 。从今年前七个月的新车上牌数来看,雷克萨斯累计销量达到14.6万辆,月均销量超过2万辆,成为进口车中销量最大的品牌 。
其中,雷克萨斯ES销量达到7.03万辆,RX和NX销量分别为3.07万辆和2.68万辆 。从车型保值率来看,雷克萨斯IS保值率78.65%,销量最好的雷克萨斯ES保值率86.68%,雷克萨斯NX保值率75.84%,雷克萨斯RX保值率72.78%,雷克萨斯LX保值率高达95.46%,开了三年几乎可以原价卖出 。
第三名:丰田
保值率:77.87%
“开不坏的丰田”由于质量好,毛病少,市场保有量高,加上旗下的车型鲜有大幅终端优惠,新车三年保值率排名第三并不意外,其保值率为77.87%,远高于排名第四的本田品牌,紧追雷克萨斯的保值率 。从旗下车型的保值率来看,丰田埃尔法保值率高达107.94%,相当于开了三年转让还可以“赚钱”,主要原因在于埃尔法基本上都是加价销售 。
已经停产的普拉多保值率达到96.56%,这几年这款车在国内销售的主要是平行进口的中东版车型,如今由于排放标准的问题造成了车源中断,二手车成了抢手货 。而作为国产SUV“加价王”的汉兰达,3年保值率也高达89.11% 。此外,丰田凯美瑞保值率78.98%,是国产合资中型车的保值率之王 。
第四名:本田
保值率:73.51%
本田品牌的三年保值率为73.51%,虽然明显低于丰田品牌,但相比奔驰、奥迪、宝马和日产等品牌的保值率还是要高不少 。本田品牌保值率最高的是艾力绅,三年保值率达到83.72%,而奥德赛保值率也达到78.83% 。此外,热销的本田飞度保值率79.55% 。
思域保值率77.25%,CR-V保值率78.67%,雅阁保值率也达到75.26%,本田冠道75.25% 。相对而言,XR-V、缤智和凌派的保值率较低,分别只有70.55%、67.00%和64.32% 。
第五名:奔驰
保值率:71.69%
在BBA三大品牌中,奔驰无疑是保值率最高的品牌,三年保值率达到71.69%,远高于宝马和奥迪,这与奔驰终端价格较为稳定有关,同时奔驰高端进口车数量也不少,提升了奔驰品牌的整体保值率 。从具体车型的保值率来看,部分车型的保值率非常高 。
其中奔驰G级保值率高达110.74%,相比往年保值率可谓暴涨,最主要原因是海外受芯片及疫情等因素的影响供应量大减,新车一车难求,造成了二手车售价大幅提高 。此外,国产奔驰E级保值率77.35%,进口奔驰C级保值率72.32%,奔驰CLA级保值率71.37%,进口奔驰E级保值率71.54% 。
以上五大品牌的三年保值率都高于70%,而排名第六至第十的品牌保值率则要低不少 。其中,MINI品牌的保值率为66.78%,排名第六位,毕竟过于独特的外观设计使得其二手车的目标客户群体有些狭小 。
专题:什么车比较保值;近日不少朋友咨询关于“什么车比较保值”的相关资讯,后面马上整理了有关知识提供大家:
《什么车比较保值》
什么车比较保值
根据2021年中国汽车保值率风云榜,保值率比较高的品牌多是豪华品牌,并且保值率高的多是日系品牌,比较遗憾的是,还没有自主品牌能够进入到前十的队列里面 。十大最保值的汽车品牌 1、雷克萨斯 雷克萨斯保值率最高的车型分别是雷克萨斯RX(74.7%)、雷克萨斯ES(70.4%)、雷克萨斯NX(64.3%)、雷克萨斯CT(60.3%)......
二手车最保值的车型排行榜,二手车保值率排名前十
现在一台2007款的飞度居然还能卖3万元,要知道这当年飞度的落地价只需要12万,拥有这样的保值率算是非常恐怖了 。3、雷克萨斯ES 雷克萨斯全系车型都非常保值,“豪华车不保值”这句话在雷克萨斯身上就是一个谬论 。
保值率是什么意思,什么车保值
近日,中国汽车金融暨保值率研究委员会发布了2019最新中国汽车保值率报告,将燃油车、电动车及各级别车型的保值率作了排行统计,一起来看看什么车比较保值 。首先来了解一下保值率是什么意思,就是某款车型使用一段时间后,其价值与最初的价值进行对比收得出的百分数,保值率取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因,也是车辆综合水平的体现 。
为什么二手悍马不值钱?二手悍马h3值得入手吗
悍马美国通用旗下的一个汽车品牌,主要生产越野车和军用车 。在国内市场上,悍马用于礼仪接待用车更多,很少人会作为家庭用车 。目前悍马比较多是在二手车市场上看到,价格相对于新车售价来说非常便宜 。
冠道二手车为什么很少,冠道5年后保值率怎样
冠道是广汽本田旗下的一款中型SUV,凭借着低油耗、大空间、动力强劲、舒适性好等优点在市场上占有一席之地 。在冠道刚刚登陆市场时,其受欢迎程度非常高要加价才能买到,只是后来由于刹车和发动机的问题导致热度大幅降低,现在每个月的销量在5000-7000的范围波动 。
飞度为什么那么保值,飞度二手车值得买吗
很多人说飞度皮薄、买发动机送车、隔音差、内饰劣质,这确实是飞度的缺点,但纵观所有10万不到的小型车谁又不是这样呢?况且飞度的优点个个命中国内消费者的需求,时尚的外观造型、出色的空间和动力、良好的油耗表现,能够满足消费者的需求甚至还能给消费者意想不到的惊喜,自然就能卖得火爆 。
日产蓝鸟为什么不保值?蓝鸟为什么降价4万元
蓝鸟(LANNIA)是东风日产旗下的一款紧凑型轿车,在二手车市场上日产蓝鸟的前五年保值率分别为73.30%、66.82%、60.23%、53.65%、47.58%,其中前三年的保值率为60.23%,高于60%的平均水平 。
奔腾b70为什么不保值,二手奔腾b70值得买吗
通常来说,车型的品牌、保有量、可靠性、性能、价格变动程度、配件价格、维修简便性都会影响到车型保值率,而奔腾B70为什么不保值的主要影响因素还是品牌 。奔腾是一个自主汽车品牌,尽管近几年来自主品牌有了飞跃式的进步,但是质量差、可靠性低等不好的印象依然深深存在消费者的脑海里,所以现在很多消费者都是情愿买合资车也不愿国产车 。
为啥说凯迪拉克二手车赔死,二手凯迪拉克能买吗
为什么说开凯迪拉克的人惹不起,其实凯迪拉克是一个美国百年品牌,是从美国总统的座驾开始说起,当时从一战后,几乎所有的美国总统的座驾都是凯迪拉克,当然也有例外,就是老布什的座驾就是林肯 。
帝豪gl为什么不保值,二手帝豪gl好吗
吉利帝豪GL为什么不保值呢,首先我们要了解保值率的决定因素 。汽车品牌、车型、保有量、价格变动幅度、配件价格、维修方便程度等都会影响一款车的保值率 。对于吉利帝豪来说,影响其保值率的因素主要是品牌 。
雷克萨斯为什么不保值,二手雷克萨斯值得买吗
详情可点击(es200动力真的很差吗)查看 。在J.D.Power的一份吊车报告中,在所有的汽车品牌中,雷克萨斯对日本人的吸引力是最强的,其次是沃尔沃,之后才是BBA 。
2020年汽车保值率排行榜?汽车保值率排行为:
1,日系车
2,德系车
3,韩系车
4,美系车
5,意大利系车
日系车向来都是保值率高的,二手车市场的几大保值神车,大部分都是日系车 。德系排名第二,在国内每况日下的韩系车的保值率排在了第三,而卖得风生水起的国产车在第二年保值率就接近打5折了,所以推荐消费者,要是车是打算开几年就换的话,首选日系 。
作为2020年紧凑型轿车销冠,轩逸的保值率只排到了第三,思域第一年保值率居然有惊人的91.5%,开三年还能8折卖出去,应该是“素车”就是那些没被改装过的 。
扩展资料:
从这份榜单其实可以看出来,日系车已经有了很多年的历史,咱人们的印象已经根深蒂固,而德系品牌同样强势 。
相比较而言,自主品牌在这一块还是相对落后一些,这也跟品牌历史沉淀有关,毕竟我们的汽车工业发展要慢了这么多,在短短几年之间能把差距缩小成这样已经是很厉害了 。
毕竟就算像丰田、奔驰、保时捷这些品牌都是这么走过来的,相信自主品牌的市场占有率以及保值率未来也会很快飚上来的 。
十大最保值的汽车品牌,什么品牌的车保值率最高;根据2021年中国汽车保值率风云榜,保值率比较高的品牌多是豪华品牌,并且保值率高的多是日系品牌,比较遗憾的是,还没有自主品牌能够进入到前十的队列里面 。
十大最保值的汽车品牌
1、雷克萨斯
雷克萨斯保值率最高的车型分别是雷克萨斯RX(74.7%)、雷克萨斯ES(70.4%)、雷克萨斯NX(64.3%)、雷克萨斯CT(60.3%) 。
2、保时捷
保时捷保值率最高的车型分别是Cayenne(66.9%)、Macan(63.7%)、Panamera(63.7%) 。
3、本田
在中低端二手车保值率排行榜里面,本田的车都有上榜,而且排名都很好,其中飞度、思域、CR-V在各自细分市场里面保值率排第一,艾力绅和奥德赛、XR-V和缤智占领各自细分市场保值率排行榜前二,雅阁在中型轿车里面排第二 。
4、丰田
丰田中低端车型的表现比本田差一点,但整体上还是很出色,基本上本田后面跟着的就是丰田,而在高端车型方面,丰田的雷克萨斯全面开花,力压保时捷和奔驰 。
5、奔驰
奔驰的表现很有特点,在细分市场虽然排不到很前面,但是上榜的车型很多,综合来说也算得上是有很好的保值率表现 。
6、马自达
在今年的榜单上,马自达进步很明显,主力车型昂克赛拉、阿特兹、CX-4、CX-5都能上榜,而且排名中上,只是具体的保值率相对来说不是很高 。
7、三菱
三菱能上榜有点莫名其妙,这里要打个问号 。
8、斯巴鲁
细分市场没有任何一款车上榜,但品牌依旧能排在第八,不禁让人陷入沉思,不过斯巴鲁确实是一个好品牌,而斯巴鲁的车型都是好车,至少在我个人心里,斯巴鲁能上榜没有问题,但排在三菱后面就有很大问题 。
9、玛莎拉蒂
玛莎作为一个豪华品牌,有很强的的品牌溢价能力,能上榜不出奇 。
10、宝马
咦?宝马怎么在这里啊?你排错位置啦!
总结
【汽车保值排行 车辆保值率排名】今年的品牌保值率排行榜,前面的那些笔者没有异议,就是后面那几个有些莫名其妙 。我个人,包括大家可能最期待的就是自主品牌有一天能上榜,目前来看,领克上榜的希望比较大,我个人则比较想看到比亚迪上榜,因为比亚迪更加具有代表性 。
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