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全球汽车销量排行榜全球汽车销量排行榜:
【车辆销量排行榜 车辆销量排行榜2021】No.1丰田集团
2021年总销量:1050万辆
1月28日,丰田汽车官方宣布,包括其子公司大发汽车和日野汽车在内,集团2021年全球销量同比增长10%,至1050万辆,继续蝉联全球销量第一,进一步领先于其最大的竞争对手——德国大众 。
全球市场来看,在美国市场,丰田以233万辆的成绩超越通用,成为美国市场的销量冠军 。
在中国市场,丰田的销量增长稳健,2021年丰田在中国一共卖出了194.4万辆车,连续9年创下新高 。在大众汽车的大本营欧洲市场,丰田的销量同比增长了8%,达到了107.63万辆 。
No.2大众集团
2021年总交付量:890万辆
大众汽车集团全年销量为890万辆,同比增长-5%,居全球销量亚军,这是大众汽车集团近10年以来最差的销售数据表现 。
2021年,大众在中国的累计销量是330万辆,同比下滑14%,创八年来在华销量新低 。尽管如此,大众依旧领跑中国市场品牌销量第一 。值得一提的是,大众旗下的保时捷、宾利、兰博基尼,在国内销量都实现了分别实现同上涨,保时捷与兰博基尼将中国市场视为全球数一数二的重要市场 。
NO.3雷诺-日产三菱联盟
2021年总销量:768万辆
雷诺-日产三菱联盟,销量与2020年相近,为768万辆 。要知道,2017年是雷诺-日产-三菱联盟的鼎盛时期,总销量达到1061万辆,成为全球最大汽车制造商,但最近几年逐渐落后于丰田、大众 。
汽车销量排行榜前十?2020年汽车销量排行榜前十名如下:
1、轩逸
2020年销量:540947辆 。
轩逸真正的含金量是“顾家”,轩逸把产品力的核心围绕在“家”,家轿追求什么,轩逸的产品力就针对什么 。无外乎:省油、舒适、空间大,诚然一下的几款车型都能找到这样的属性,但轩逸的优势之处就在于,它能将继承历代的舒适传统不断提炼;而在这些优势之外,轩逸在外观和内饰的高级感方面,也在同级车当中更为突出 。所以在和主流产品力持平的同时,轩逸更加注重舒适性和高级感的打磨 。
2、新朗逸
2020年销量:449194辆 。
作为中国特供的大众系车型,凭借多年积累的“德原朗”的名声在外,这款车型依然是扮猪吃老虎 。较为中庸的造型,不主动营造运动,也不刻意迎合30岁以上的群体,加上大众的1.4TSI+DSG,以及更低价格的1.5L车型,让它在“德系”轿车当中,拥有很强的竞争优势 。在很多消费者看来,速腾同款动力,却有着更低的价格,还能享受到“大众”品牌价值,依然是极富吸引力的选项 。
3、卡罗拉
2020年销量:357165辆 。
卡罗拉的产品力,在TNGA架构的加持之下,可以说是历代之最 。尤其是颠覆性的将丰田TSS 2.0智能驾驶辅助系统实现了全系普及,这对于将智能化不断挂在嘴边的消费趋势看,吸引力巨大!以往,这类配置更多是拉高中高配的兴趣配置,适合一些追求配置的消费者 。
4、新宝来
2020年销量:344687辆 。
在设计风格方面,新宝来相比朗逸的中间路线,它选择向年轻靠拢 。整个外形设计,更加讨好中青年消费者 。但新宝来在一汽-大众的消费体系内,从技术和定位层面是负责第二梯队,它的主要竞争区间是速腾L之下的消费群体 。所以新宝来对于一汽-大众的权重,相比上汽大众要低一些 。但依然取得这样的成绩,不得不说大众的品牌,依然拥有沉甸甸的分量 。
5、速腾
2020年销量:311695辆 。
相比上汽大众,在A级车市场一汽-大众要自在很多 。首先它们具备代表原版德国技术的A级车,并且这代车型还首次在同级实现加长轴距 。整个速腾L的定位,已经瞄准了A+市场 。所以如果你对A级的技术、产品、动力、智能化、体验等更多综合性的要求,速腾是同级为数不多可以全面兼顾的车型 。
6、全新英朗
2020年销量:305002辆 。
要在十年前,整个前十销量榜应该有福克斯的名字 。但如今美系车硕果仅存的就是别克英朗 。虽然这代英朗,已经没有上代英朗车型与欧宝雅特的继承关系,但就是这个中国特供车型,成为了美系车之光 。也是唯一进入2020年销量前十的“美系”轿车,实属不易!
7、思域
2020年销量:243312 。
思域的销量相比前几位,含金量高很多 。首先,它是本田的全球车型,其次两厢车型的引入,在车迷的舆论当中也取得不错的反向,买不买无所谓,但提到思域两厢大家都会说好 。
而在终端市场的优惠,思域是最小的 。相对于思域的产品性能和产品力,接近指导价的平价出售,对于消费者来说,也是认可思域的 。所以思域的销量不代表它实力不济,恰恰反映出高端A级日系车市场的生态 。思域就是其中的代表 。可以说在销量上,思域达不到速腾L的影响力;但在产品技术面对的受众群体当中,思域是目前日系A级车里最强的,与速腾L旗鼓相当 。
8、帝豪
2020年销量:231576 。
中国品牌对于轿车的积极性,远不如SUV高 。作为久经沙场的老兵,帝豪能在如此竞争激烈的市场当中,交出一份成绩单实属不易 。帝豪,代表了中国经济型轿车消费领域的需求,更高的配置、在合资车型得不到的使用体验,都是帝豪的优势 。
如果以此价位选择合资车型,相比在空间、配置、体验都会逐级降低一个层级 。所以帝豪是真正属于普通人基本购车需求的A级车,它没有光鲜的技术,没有先进的架构,却有很多人追求的性价比 。
9、雷凌
2020年销量:230210 。
雷凌相比这几位A级轿车的辈分和资历,显然是比较浅的 。但正所谓初生牛犊不怕虎,在短时间内,雷凌已经在国内消费者心目中,形成了一个思维定式:选A级车,必然会列入考虑清单的车型 。
10、雅阁
2020年销量:215479 。
2002年的B级轿车市场,每月破万的车型并不少,但累积下来雅阁就拿到了第一 。正是雅阁的“刚刚好”,让它成为很多消费者的心头好 。1.5T+CVT成为了绝对主力,相比日系同袍的2.0L +CVT,在动力体验方面拥有更大的优势,雅阁1.5T拥有194马力和260牛米的输出,已经接近大众的1.8T发动机 。
2020轿车销量排行榜?2020轿车销量排行榜前十名如下:
第一名、东风日产轩逸,累计销量:540947辆
第二名、上汽大众朗逸,累计销量:449194辆
第三名、一汽丰田卡罗拉,累计销量:357165辆
第四名、一汽大众宝来,累计销量:344687辆
第五名、一汽大众速腾,累计销量:311695辆
第六名、别克英朗,累计销量:305002辆
第七名、东风本田思域,累计销量:243312辆
第八名、吉利帝豪,累计销量:231576辆
第九名、广汽丰田雷凌,累计销量:230210辆
第十名、广汽本田雅阁,累计销量:215479辆
扩展资料:
1、东风日产轩逸
日产轩逸和大众朗逸一样,也是新款与上一代车型同步在售,而且上一代车型命名为轩逸经典,在去年7月还刚刚完成了小升级 。
新款轩逸的优惠幅度并不是很高,但是依然卖得十分火爆,因为具有出色的舒适性和时尚的外观,而且悬架调校十分舒适,开起来平顺轻快 。
至于轩逸经典,同样舒适还具有2700mm的轴距,以及不错的噪音控制 。2019年轩逸的销量是475063辆,2020年同比增长了13.9%,日产轩逸一跃成为2020年轿车销量冠军 。
2、上汽大众朗逸
上汽大众汽车里卖得最好的车型之一就是朗逸,而且朗逸除了新款在售,还有上一代车型名为朗逸启航也同样在售 。
新朗逸性价比本就已经十分突出,最低配优惠完还不到10万的售价,而朗逸启航最低配车型的售价在优惠之后能达到7万左右 。
特别是对于中国一些有大众情结的人来说,用这样的价格买到一台大众汽车真的可以说是超值了 。
2019年大众朗逸的销量是490944辆,2020年下降了8.5%,究其原因很可能是现阶段汽车种类越来越多了,买车的消费者中年轻人占比越来越多,大众情结也就不那么重要了 。
3、一汽丰田卡罗拉
卡罗拉这个车型真的可以很好地诠释丰田品牌,作为家庭轿车卡罗拉拥有2700mm的轴距,全系标配膝部气囊和副驾驶坐垫气囊,全系标配车道偏离预警,车道保持和主动刹车,在安全性方面把您的家庭照顾得尽量周全 。
而且还拥有出色的燃油经济性,和可靠的品质能给家里节省不少开支 。2019年卡罗拉的销量是350755辆,2020年比2019年增长1.8% 。
4、一汽大众宝来
同样又是一汽大众,另一款销量神车当然非宝来莫属 。
宝来同样也有终端优惠,作为定位稍低于速腾的车型,价格自然更加实惠 。最低配优惠完之后在8万元左右,显然选择宝来的人群大多数都购买了中低配车型,作为合资家庭轿车,宝来的价格降低了购买门槛,让更多的人可以开上德系家轿 。
2019年宝来的销量是323438辆,2020年比2019年增长6.6%,从侧面也能反映出10万左右合资家庭车的市场需求很大 。
5、一汽大众速腾
首先轴距超过2731mm,已经在同级别里位于领先水平,能得到更大的后排空间 。另外拥有EA211的1.2T和1.4T两种动力可以选择,燃油经济性得到提高 。
全系多连杆独立后悬架,底盘扎实而且不松散,德系车行驶质感很不错 。当然万变不离其宗的还是售价,大众的车型很多都有终端优惠已经不足为奇,优惠之后性价比还是很不错的 。
6、别克英朗
别克英朗的销量好究其原因主要有两点,其一是价格便宜,低配终端优惠之后才7万多块钱 。
另一个原因就是,之前别克在换了三缸发动机之后的销量直线下滑,如今别克英朗推出了1.5升四缸发动机车型,1.3T的三缸发动机也加入了48V轻混技术 。
全系标配自动挡,而且底盘扎实,前后独立悬架,高配车型还支持车联网和OTA升级,顶配优惠完也才8万多 。
2019年别克英朗的销量是256837辆,2020年同比上涨了18.8%,可见成功的价格策略和四缸发动机给英朗带来非凡的好处 。
7、东风本田思域
本田思域到底是马路上一道亮丽的风景线,尤其是现款思域从三厢开始那车身流线就那么地迷人,现在两厢也来凑热闹,更是直接点燃了心中的运动梦想 。
很多买来本田思域的人也玩起了改装,其拥有1.5T四缸发动机和1.0T三缸发动机两款动力配置,显然前者更受欢迎,而后者也能成为年轻人的收割机 。
2019年本田思域销售了234933辆,2020年比2019年销量高了3.6%,去年两厢版的加入又延长了思域车型的生命周期 。
8、吉利帝豪
吉利帝豪是吉利最成功的车型之一,自2014年开始销售以来年年销量都令人十分满意,作为一款高颜值、高质量、高配置、低价位的神车,吉利帝豪让很多人成为了有车一族 。
如今的吉利帝豪拥有平顺的动力,出色的燃油经济性,2650mm的轴距,8英寸的中控显示屏支持语音控制和车联网功能(中高配车型),官方指导价6.98-9.18万元 。
2019年帝豪的销量是209825辆,2020年增长了10.4% 。
9、广汽丰田雷凌
雷凌是卡罗拉的姊妹车型,相比卡罗拉的名气雷凌稍微有些逊色,毕竟卡罗拉在中国的时间更长 。
但是广汽丰田的车型有颜色优势,相比于卡罗拉,雷凌显得更加运动更加年轻,可选的颜色也都比较鲜艳 。
2019年雷凌的销量是205681辆,2020年相比2019年的销量上涨了11.9%,也是广汽丰田主要走量的车型之一 。
10、广汽本田雅阁
本田雅阁发展到了第十代,拥有燃油动力和混合动力两种形式的车型可供选择,同时轴距达到2830mm拥有不错的空间表现,终端也有优惠等着大家,性价比十分不错,开起来舒适还省油 。
相比于2019年217899辆的成绩,本田雅阁2020年下降了1.1% 。
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