汽车点火系统汽车点火系统原理图解 _知识经验

文章插图
大家好,小耶来为大家解答以上的问题。汽车点火系统原理图解，汽车点火系统这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！
1、汽车点火系统的作用:当汽油机压缩接近上止点时，可燃混合气被火花塞点燃，使其燃烧对外做功。
2、点火系统是汽油机的重要组成部分，点火系统的性能对发动机的动力性、燃油消耗和排气污染有很大的影响。
3、所有能在火花塞的两个电极之间产生火花的设备称为发动机点火系统。
4、当汽油机压缩接近上止点时，可燃混合气被火花塞点燃，使燃烧向外做功。
5、因此，火花塞安装在汽油发动机的燃烧室中。
6、点火系统的作用是按照气缸的工作顺序，有规律地在火花塞的两个电极之间产生足够能量的火花。
7、发动机点火系统的工作原理。
8、发动机工作时， ECU根据接收到的各种传感器的信号和存储在存储器中的相关程序和数据，确定最佳点火提前角和通电时间，并据此向点火器发出指令。
9、根据指令，点火器控制点火线圈初级电路的通断。
10、当电路接通时，电流流过点火线圈中的初级电路，点火线圈以磁场的形式储存点火能量。
11、当初级电路被切断时，次级线圈中产生较高的感应电动势(15至20KV)，通过分电器或直接送至工作缸的火花塞。
12、汽车点火系统的作用是按照气缸的工作顺序，有规律地在火花塞的两个电极之间产生足够能量的火花。
13、点火系统产生的二次电压必须高于击穿电压，火花塞才能产生火花，火花塞电极击穿产生火花所需的电压称为击穿电压。
14、影响击穿电压的因素如下:1 .火花塞电极间隙越大，击穿电压越高，电极棱角越尖锐，所需击穿电压越低；2.压力越高，混合物温度越低，击穿电压越高；3.火花塞电极温度越高，电极周围的气体密度越小，击穿电压越低。
15、点火系统的组成和功能:由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。
16、它的功能是将低压DC提升到足够高的电压。
17、被压缩的高温高压可燃混合气被各缸火花塞点燃，完成工作过程。
18、汽车点火系统是点火发动机，它按照各缸正常工作的点火顺序，有规律地向火花塞提供足够高能量的高压电，使火花塞产生足够强的火花，点燃可燃混合气。
19、以下是关于点火系统的部分介绍:1 .汽车点火系统包括点火开关、点火线圈、分电器总成、火花塞等。
20、2.点火系统是发动机运转最基本的动力源，是所有汽车系统的重要组成部分，是将汽油转化为动力源的系统。
21、汽车点火系统的性能和工作效率与发动机功率、汽车油耗和尾气排放有很大关系。
22、汽车点火系统的作用是:当汽油机压缩接近上止点时，可燃混合气被火花塞点燃，使燃烧对外做功。
23、因此，火花塞安装在汽油发动机的燃烧室中。
24、点火系统的作用是按照气缸的工作顺序，有规律地在火花塞的两个电极之间产生足够能量的火花。
25、火花塞电极击穿产生火花所需的电压称为击穿电压。
26、点火系统产生的次级电压必须高于击穿电压，才能使火花塞跳闸。
27、汽车点火系统是一种火花点火发动机。
28、根据各缸的点火顺序，有规律地向火花塞供给足够高能量的高压电(约15000-30000V)，使火花塞产生足够强的火花，点燃可燃混合气。
29、汽车点火系统的功能:1 .点火系统将电源的低电压变为高电压，按照汽车发动机的点火顺序依次送到各个气缸，点燃压缩后的混合气；2.能适应发动机工况和使用条件的变化，自动调整点火时间，实现可靠准确的点火；3.更换燃油或安装分电器时，可以手动校准点火时间。
30、点火系统。
31、顾名思义，就是为燃油发动机气缸被压缩的混合气点火，使混合气燃烧作功。
32、点火系统，是发动机运行的基本系统之一。
33、①点火系统将电源的低电压变成高电压，再按汽车发动机点火顺序轮流送至各气缸，点燃压缩混合气②能适应发动机工况和使用条件的变化，自动调节点火时刻，实现可靠又准确的点火③在更换燃油或安装分电器时可以进行人工校准点火时刻。
34、汽车点火系统的作用:汽油机在压缩接近上止点时,可燃混合气是由火花塞点燃的,从而燃烧对外作功。
35、汽车发动机点火系统的作用是发动机活塞在压缩行程终了上止点前点燃混合气，推动曲轴运转做功。
【汽车点火系统汽车点火系统原理图解】本文到此分享完毕，希望对大家有所帮助。

汽车点火系统 汽车点火系统原理图解

汽车点火系统汽车点火系统原理图解