混合动力汽车排行 混合动力汽车排行榜


油电混合汽车排行榜前十名品牌(油电混动第一名);混合动力
汽车排名十强:
卡罗拉双擎
、比亚迪唐DM、WEY P8、丰田普锐斯、宝马5系PHEV、雅阁锐·混动、凯美瑞混动、
迈锐宝XL
混动、利博瑞GE MHEV、起亚极睿
1、
卡罗拉
双擎
售价:13.98-17.58万
卡罗拉造型方面,卡罗拉双擎几乎保持了和燃油版的设计风格,动力方面搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和
电动机
组成的非插电混动系统,日常百公里油耗仅有4.2L,
一汽丰田
对电池提供了8年20万公里保障 。
2、比亚迪唐DM
售价:23.99-32.99万
比亚迪唐DM外观上,唐并不像过去我们印象中廉价的造型,采用全新家族龙脸设计,整体造型大气时尚 。动力方面搭载了2.0T发动机+双电机的动力组合,后电机性能有明显提升,百公里加速仅需4.5秒,高配版甚至提高到4.3秒,传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱 。
3、WEY P8
售价:25.98-27.98万
WEY
P8在前脸沿用了家族式的前大灯设计,大嘴式波浪形进气格栅设计非常残暴,不过不可以否认的是极具辨识度 。其他方面设计基本和WEY家族车型类型,霸气十足 。
4、丰田普锐斯
售价:22.98-26.98万
丰田
问世于1997年,截止到现在,销量已经突破300万辆,占旗下混合动力车型全球销量的40%,可以称之为“混动神车” 。
5、宝马5系PHEV
指导价:46.83-47.13万
宝马5系PHEV车型530Le入选的确有点意外,但是从价格上看,40多万的油电混合汽车,在市场中也有不错的销量,这表明了各级别消费者都开始关注油电混合动力汽车了 。
6、雅阁锐·混动
指导价:19.88-25.98万
第十代
雅阁
锐混动具有较高的性价比以及更多的车型选择 。外观上基本沿用了普通版的设计,年轻时尚的造型受到不少好评 。
7、凯美瑞混动
指导价:23.98-27.98万
第八代凯美瑞混动沿用了普通版的造型,整体风格偏向年轻化,车辆重心变得更低,提升了车辆的行驶稳定性,后双叉臂
独立悬架
显得更有韧劲 。动力方面,第八代搭载了2.5L
自然吸气发动机
,热效率高达41%,同样满足了低碳环保的要求,百公里综合油耗仅为4.2L 。
8、迈锐宝XL混动
指导价:23.99-26.99万
作为美系
混动车
的代表之一,
通用
拿出了自己引以为傲的混动技术,该套技术与
别克新君越
相同,由一台1.8L自吸发动机和两台电机组合而成,电机总功率要比同级别车型高,其百公里综合油耗为4.3升,与和相当 。目前,
雪佛兰迈锐宝XL
均有数万元的优惠,如果您喜欢美系车的那种硬气,还是可以考虑的 。
9、吉利博瑞GE MHEV
指导价:16.98-18.38万
吉利博瑞GE PHEV采用了48V轻混系统,与其他混动车型不同的是,这套系统对发动机启停、刹车、高速滑行等工况做了优化 。油耗方面,百公里综合油耗为5.8升,油耗并不算低,不过考虑到科技、安全等配置,在20万内就能买到如此产品,实在难能可贵!
10、起亚极睿
指导价:15.38-19.38万
起亚
采用了家族化的虎啸式前进气格栅,两侧的前大灯组造型较为细长,同时内部还融入了带透镜的大灯以及LED光源 。
:30190
2022油电混合车十大排名2022油电混合车十大排名有以下:
1、现代Ioniq:2022年最经济的汽车则是现代的Ioniq 。现代表示,Ioniq在高速公路上将给驾驶者带来惊人的60MPG,在城市里则是58MPG 。尽管在城市燃油经济性方面它跟普锐斯持平,但它仍处于榜首,在高速公路上,没有其他标准混动能接近它 。
2、丰田普锐斯:丰田于1997年首次推出普锐斯,从而使其成为市场上第一款大规模生产的油电混动车 。时间快进25年,普锐斯仍是混动车和电动汽车世界中最大的名字之一,所以它在名单上排名这么靠前可能并不令人惊讶 。
3、现代Elantra混动车:铜牌则由现代Elantra获得,该车在城市中最高可达53MPG,在高速公路上可达56MPG 。去年的Elantra赢得了北美年度最佳汽车,现代仍在其网站上夸耀这一事实 。一台1.6升的四缸发动机跟Elantra的电机协同工作并产生139马力的综合动力 。
4、丰田卡罗拉混动车:卡罗拉是丰田公司历史最悠久的产品线之一 。2021年,丰田报告称,自1966年开始生产该车以来,他们已售出超5000万辆卡罗拉 。混动版卡罗拉于2020年首次上路,在过去的两年时间里,它在丰田广泛的混动系列中确立了自己的地位 。
5、本田Insight:索纳塔是最好的高速公路驾驶者,凯美瑞是最好的全能选手,2022款本田Insight则拥有最好的城市燃油经济性 。美环保局估计,本田Insight在城市中最多可以达到55MPG 。
6.丰田凯美瑞混动车:2022款凯美瑞的每一个版本都配备了2.5L、4缸发动机 。然而高端版本的燃油经济性在高速公路上降至47MPG,在城市里降至44MPG 。丰田已经发布了18款凯美瑞车型,其中5款为混动车型 。而其中最激动人心的版本则是Nightshade混动版,其拥有更深的装饰和黑色的18英寸轮毂 。凯美瑞混动车的部分车型还提供了全轮驱动 。
7.现代索纳塔混动车:2022款索纳塔不仅将2021款车型的一些可选功能作为标配,而且现代公司还将入门价格降低了约500美元 。新款索纳塔的买家会发现它的到来并将获得无钥匙进入和电动门锁,这一切都无需他们感受到来自钱包的额外刺痛 。
8、起亚Niro:起亚Niro在城市中脱颖而出不是在吸引力或噪音方面,而是在燃油经济性方面 。起亚表示,在城市环境中,该车可以获得53MPG的油耗,这比Niro在公路上提供的油耗多出5MPG 。起亚Niro的存储空间也非常充裕:后排座椅升起时有19.4立方英尺,放下时有54.5立方英尺 。
9、本田雅阁混动车:2022款车型在高速公路上的某处只会损失1MPG 。尽管效率下降了一小部分,但雅阁混动车仍稳居今年最经济的汽车前十名,其在高速公路上提供47MPG,在城市里提供48MPG 。
10、丰田Avalon混动车:日本制造商丰田是混动车领域的一个大玩家,而Avalon是他们的高端车型之一 。跟一些汽车系列不同,选择更昂贵的版本并不会降低车的燃油经济性 。即便在最坏的情况下,该车在高速路最大也只会减少1MPG 。
混合动力汽车排名十强混合动力汽车排名十强:
1、汉
比亚迪汉主打是双模电动车,分别有纯电版本和混合动力车型,纯电版和混动版在外观细节上有部分的差别,有一个共同点就是都有气场 。动力必定是比亚迪汉的最大亮点,同时电能消耗和燃油消耗表现也十分不错 。另外比亚迪汉的亲民的价格是它的主要优势,在比对手更加便宜的情况下,配置、用料、做工都胜过竞争对手,非常具有竞争优势 。
2、荣威ei6 MAX
荣威ei6 MAX是一款紧凑型家用轿车,虽然它主打家用,但是它的动力却比一般家庭用车更强大,作为插电式混合动力车型,它224KW的最大功率不论是起步还是高速超车都有着超强的动力表现,并且百公里综合油耗仅为3.9L,在满足用户激烈驾驶的同时有着超强的燃油经济性 。此外,这款车70公里的综合纯电续航也要优于同级别竞争对手,在15万元以内的售价里有着较高的性价比 。
3、奥迪A6L新能源
转眼间奥迪A6L已经在国内上市二十多年了,早些年的A6L更多的是作为土豪们的生产工具,借助豪华品牌用以提升自身的形象与气质 。而如今的奥迪A6L也与时俱进,推出了新能源车型,虽然这款车的售价已经接近燃油版顶配的水平,但是新能源车型可以很好地解决限牌与出行问题,同时还能满足用户对品牌的要求,如果价格更优惠一点相信这款车将备受欢迎 。
4、宝马X1新能源
宝马X1新能源作为混合动力车型,它的外观和燃油版X1并没有太大的区别,唯有新能源车特有的绿色车牌以及车尾的“e”字母标识这两处细节可以显示出这款车的新能源特质 。内饰方面依旧采用了燃油版车型的设计,复古风格依旧迷人 。作为一款混动车型,该车搭载了宁德时代的高镍811电池组,110KM的超强续航可以满足大部分家庭用户的需求,整体上有着不错的产品力 。
5、DS 9新能源
DS旗下全新车型DS 9前段时间在中国亮相,作为家族最新的一款旗舰轿车,DS 9共有四款车型,其中包括插电式混合动力车型,说实话,这款车外观设计、内饰细节足以斩获女神的芳心,动力参数也不亚于一些主流品牌,至于说DS 9的市场表现,不少消费者也表示主要还得看它的诚意了 。
6、领克06新能源
领克06 PHEV车型的纯电里程达到了55公里,如果你家附件有充电桩的话,平时代步接送孩子几乎可以不使用燃油,大大降低了使用成本 。领克06PHEV的外观是一台十足十的SUV车型,小巧精致会是它最大的卖点 。领克06 PHEV补贴后的价格还是很有优势的 。
7、微蓝6
微蓝6纯电版上市后在新能源市场的表现相比同品牌VELITE 5有更好的成绩,但同样还有很多消费者对纯电动车型续航里程存在焦虑,微蓝6也不例外 。因此,别克在2020年成都车展上正式上市微蓝6的插电混动版,解决消费者对混电动车型的续航里程焦虑,接近于燃油版车型满足更多场景需求,如今的微蓝6可不止剩下“好看”了 。
8、标致4008新能源
标致4008新能源名称为标致4008PHEV,是继E-2008后的第二款新能源车型,整车继续沿用燃油版车型的设计语言 。这款车最大的卖点就是首次搭载了四驱系统和四轮独立悬挂,同时配置三擎动力,拥有221KW的综合功率和250牛米的综合扭矩,在动力表现上有了进一步的提升 。虽然定位依旧为紧凑型SUV,但是这款车将满足对动力有更大需求的用户 。
9、迈腾GTE
迈腾作为一款久负盛名的B级车,旗下迈腾GTE自然也延续了迈腾的舒适性和便利性的优势;而且,无论是平顺有力的驾控体验、不俗的性价比以及迈腾车系均衡的产品实力,其全方位的表现都可谓是丝毫不亚于同级别很多竞品车型,甚至在很多方面迈腾GTE还占有优势 。如果家里或者办公区域充电条件相对便利的话,迈腾GTE绝对是一个不错的选择 。
10、起亚K5新能源
起亚K5插电混动延续之前韩系车高性价比的优良传统,在这个新能源汽车普遍比燃油车贵上许多的市场上,K5插电混动较低的售价倒是吸引不少的目光,尤其在限牌城市 。况且K5插电混动的也并非只有性价比这个优点,省心省油同样也是起亚K5插电混动车型的头牌标签 。

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混合动力汽车排名哪些比较好?混合动力汽车排名十强:卡罗拉双擎、比亚迪唐DM、WEY P8、丰田普锐斯、宝马5系PHEV、雅阁锐·混动、凯美瑞混动、迈锐宝XL混动、利博瑞GE MHEV、起亚极睿 。
1、卡罗拉双擎
售价:13.98-17.58万
卡罗拉造型方面,卡罗拉双擎几乎保持了和燃油版的设计风格,动力方面搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统,日常百公里油耗仅有4.2L,一汽丰田对电池提供了8年20万公里保障 。
2、起亚极睿
指导价:15.38-19.38万
起亚极睿采用了起亚家族化的虎啸式前进气格栅,两侧的前大灯组造型较为细长,同时内部还融入了带透镜的大灯以及LED光源 。
2、比亚迪唐DM
售价:23.99-32.99万
比亚迪唐DM外观上,唐并不像过去我们印象中廉价的造型,采用全新家族龙脸设计,整体造型大气时尚 。动力方面搭载了2.0T发动机+双电机的动力组合,后电机性能有明显提升,百公里加速仅需4.5秒,高配版甚至提高到4.3秒,传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱 。
4、WEY P8
售价:25.98-27.98万
WEY P8在前脸沿用了家族式的前大灯设计,大嘴式波浪形进气格栅设计非常残暴,不过不可以否认的是极具辨识度 。其他方面设计基本和WEY家族车型类型,霸气十足 。
5、丰田普锐斯
售价:22.98-26.98万
丰田普锐斯问世于1997年,截止到现在,普锐斯销量已经突破300万辆,占丰田旗下混合动力车型全球销量的40%,可以称之为“混动神车” 。
6、宝马5系PHEV
指导价:46.83-47.13万
宝马5系PHEV车型530Le入选的确有点意外,但是从价格上看,40多万的油电混合汽车,在市场中也有不错的销量,这表明了各级别消费者都开始关注油电混合动力汽车了 。
7、雅阁锐·混动
指导价:19.88-25.98万
第十代雅阁锐混动具有较高的性价比以及更多的车型选择 。外观上基本沿用了普通版的设计,年轻时尚的造型受到不少好评 。
8、凯美瑞混动
指导价:23.98-27.98万
第八代凯美瑞混动沿用了普通版的造型,整体风格偏向年轻化,车辆重心变得更低,提升了车辆的行驶稳定性,后双叉臂独立悬架显得更有韧劲 。动力方面,第八代凯美瑞搭载了2.5L自然吸气发动机,热效率高达41%,同样满足了低碳环保的要求,百公里综合油耗仅为4.2L 。
9、迈锐宝XL混动
指导价:23.99-26.99万
作为美系混动车的代表之一,通用拿出了自己引以为傲的混动技术,该套技术与别克新君越相同,由一台1.8L自吸发动机和两台电机组合而成,电机总功率要比同级别车型高,其百公里综合油耗为4.3升,与雅阁和凯美瑞相当 。目前,雪佛兰迈锐宝XL均有数万元的优惠,如果您喜欢美系车的那种硬气,还是可以考虑的 。
10、利博瑞GE MHEV
指导价:16.98-18.38万
【混合动力汽车排行 混合动力汽车排行榜】吉利博瑞GE PHEV采用了48V轻混系统,与其他混动车型不同的是,这套系统对发动机启停、刹车、高速滑行等工况做了优化 。油耗方面,百公里综合油耗为5.8升,油耗并不算低,不过考虑到科技、安全等配置,在20万内就能买到如此产品,实在难能可贵!