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水箱温度过高还能开吗？汽车水箱高温的处理方法;水箱水温度过高不建议继续开，此时的发动机正“发高烧”，继续行驶容易导致发动机机械磨损加剧，线路过热老化，甚至发动机舱冒烟自燃。如果是冷却系统存在故障则容易使水箱沸腾，内部压力过高则出现水箱破裂或管路炸裂。
水箱温度过高原因：
1、冷却液不足。日常行车应该检查各种油液的高低，冷却液应在max-min之间，当水温较高时请勿打开水箱盖检查油液高低，此时沸腾的冷却液容易飞溅伤人。
2、冷却液有水垢变质。冷却液建议更换周期是2年或4万公里，如果超出更换周期容易使冷却液变质，导致发动机散热性能降低。
3、冷却系统散热器存在问题，比如散热器表面过脏被堵塞，冷却风扇卡滞，此时应该清洁或检查散热器和散热风扇。
水箱温度过高处理方法
1、当水温灯亮红灯时，应该尽快靠边停止驾驶，检查车辆状况。
2、不要急于打开水箱盖，检查冷却风扇是否运行，散热器有无堵塞破损的迹象。
3、待车辆水温有所下降后，打开散热器盖泄压，如发现冷却液偏低可以适当加入新的冷却液或蒸馏水应急。
如何知道水温高开锅了？首先可以看看仪表上的水温表，大多数车辆正常水温约90摄氏度，当发现水温超过100摄氏度，就表示水温过高了，水箱有可能在沸腾，因此不要在勉强行驶了。
高温天气汽车保养8大要点;导读：整理了高温天气汽车保养8大要点的相关知识，解决车主在用车环节中遇到的困惑。
炎炎夏季，人们想尽各种各样的办法为自己降温，以防身体出现不适。其实，车与人一样在高温下也容易生病，因此车主们在关爱自己的同时，也要想着让爱车健康地度过这个夏天。那么，车主该为爱车做哪些养护工作呢？
1.发动机
高温时，注意检查发动机机油，使用夏季型机油产品。看冷却液是否充足，不要用清水替代。定期清洁油路、管道，减少油泥、积碳对发动机各系统的危害，保证发动机性能稳定发挥。
2.水箱
夏季发动机的温度一般都较高，要保证发动机温度正常，冷却系统不容忽视。车主在这一季节特别要注意，水箱的水是否足够，因为高温天气行车，水箱内的水蒸发加快，发现缺水时要立即停车，但不可马上加水，而应等怠速运转降温后再补充水，并注意不要马上打开散热器盖，以防被烫伤。
此外，还要注意散热器是否有灰尘等脏东西造成堵塞，电子扇是否运转正常等。总之，一旦发现发动机过热时，一定要停车检修，不能再继续行驶，否则可能会出现爆缸等严重问题。
3.电子元件
夏季经常会发生车辆自燃的情况，所以夏季汽车更要做好“防火”工作，注意燃油系统情况，注意燃油是否有渗油或漏油等现象。此外，电子元件短路也是造成车辆自燃的一个重要原因，所以在行车过程中，一旦发现车辆电子元件出现问题，一定要及时检查，而不可忽视。
4.空调
夏季空调制冷效果不好最令人难以忍受，一般情况下，是由冷媒量不足造成的，由此很多人认为冷媒加得越多，制冷效果就会越好，其实不然冷媒量要适中才好，过少或者过多，都会影响制冷效果，车主要严格按照维修手册上的规定和技术参数来加制冷剂。特别是如果冷媒加得过多，冷媒的膨胀空间就会很有限，使得热转换能力降低，影响制冷效果。此外，保证空调管道畅通，空气滤网要定时检查、清洗、更换。
【成都市周边旅游景点大全成都市周边旅游景点大全排名】5.轮胎
爆胎是炎热的夏季开车时最害怕发生的事情。因此车主在每天出车前检查轮胎气压就尤为重要。因为车主都知道，轮胎气压如果不合适，就很容易爆胎发生危险。如果在车上准备一个“气压表”就非常方便。测量气压最好要在冷车时测量并且有规定值，气压值约在2.2bar，这个值基本上适用于所有的车型，热车测量气压值会升高0.8bar—1.0bar属于正常。
6.电瓶
电瓶的保养也是非常重要的。要注意正负极线是否松动，每过一段时间就要检查一下，去除上面的氧化物。要防止正负极线间有水或其他液体存在，上面要保持清洁。
7.油箱
油箱里的油在炎热的环境中会膨胀，如果油加得很满，很容易发生危险。夏天，地面温度也很高，这些都是我们应该注意的。如果机盖着火，不要着急打开，防止空气中的氧进入机盖内使它燃烧得更快，要拿好灭火器，要慢慢打开机盖往里喷射。
8.汽油管
每天开车前，检查汽油管是很重要的，汽车机盖内有很多油管。要注意它们是否有漏洞，因为汽车的这些汽油管，在任何能形成回路的地方都有可能产生火花，如果有破损是很容易着火的。另外，我们还要注意汽车下有没有遗留物，如：油、水等。如果有应赶快去检查一下，以免发生意外。
信报提示：炎热的夏季，如果忽视对爱车的保养就容易出现故障，但车主也大可不必草木皆兵，只要定期正常保养，加上自己的细心检查，就不会出问题。天气酷热时，水温表如果显示在90°C以上，只要报警灯不亮，冷却系统就属于正常。如果汽车已经上了年头了，就要注意线路的问题了，防止线路老化着火。
高温来袭，汽车发动机水箱温度过高会怎么样？又该如何处理？发动机水箱温度过高，发动机盖会冒出白色蒸汽，这时候我们不能惊慌，听小宋来给大家讲讲为什么会这样？然后应该怎么处理这个问题？
在5月份左右，是开放的“夏季”模式，高温炎热的一天，折磨着我们，也可以给汽车带来更多的风险，最近有很多朋友让我谈这个话题，毕竟水箱温度过高的情况听了很多，但真的发生在自己身上，相信很多朋友都不知道如何正确处理，防冻液的正常沸点通常在110℃以上，发动机工作温度一般在90度左右，如果在移动过程中发现水温表指针超过正常位置（或红色水温报警指示灯）冷却后未及时报警，发动机冷却液温度已达到沸点，如果发动机继续高速运转，发动机罩内会冒出白色水蒸气，即发动机“沸腾” 。
那么如何应对这种情况呢？
一、找一个安全的地方停车，但不要立即关闭发动机。保持发动机怠速以继续散热，同时打开发动机盖以提高散热速度。
注：在水温高甚至沸腾的情况下：
1、不要试图继续行驶，以免造成重大损坏事故。
2、不要试图打开水箱盖，否则很可能有热的液体喷溅造成烫伤。
3、不要向发动机缸体和气缸盖内倒入冷水，否则可能会因突然冷却而导致缸体爆裂。
二、一段时间后，检查汽车下方是否泄漏。
三、等待水温指示器降至最佳温度位置，关闭发动机。
四、用湿毛巾包裹水箱盖，慢慢打开第一个开关（约1/4圈），等待水蒸气压力释放，然后完全打开水箱盖，检查水箱内的水和水质，风扇皮带是否异常。如果水不足，应缓慢加水至管线附近的最高标记处。
夏季温度逐渐升高，应及时采取保护措施，防止水温和油温过高对发动机造成不必要的损坏。如果出现类似情况，应避免病急乱投医，找出冷却液上升的真正原因，从根本上解决问题，才能确保行车的安全。
汽车水箱出现问题后该如何排查？汽车水箱会出现什么问题？在夏天天气比较炎热的时期，汽车的一些冷却装置就要进行相关的护理和保养，否则车子可能会出现相关的故障。如果大家发现车辆当中的水箱出了一些问题，就要通过水箱的散热器和水箱内堵塞、上下漏水等情况来排查到底是由于哪个地方出现了相关的问题。一般来说，大家汽车的水箱出现问题都是一些小的问题。
如果大家发现自己车辆当中的水箱出现了一些相关的问题，那这个时候大家首先就要查看水箱上面是否堆积了太多的灰尘，所以导致水箱出现散热不良的现象。在这样的情况下，大家水箱的温度会偏高，所以就会导致大家的水箱出现相关的问题。那这个时候大家可以把自己水箱表面的灰尘清理干净，就可以得到很大的改善。如果是由于水箱内部出现堵塞的情况，那在这个时候水管的温度一般会比较明显，所以大家在通过用手触碰的时候，就能够感觉到水管不会有发烫的现象。这个时候大家就要去专业的汽车维修店进行修理，如果水箱出现了一些问题，大家会发现大家车辆当中的散热器，或者是水管的部位都会有一些漏水或者是冷却液不出的现象。
因为水箱在汽车当中有着冷却或者是散热的重要作用，所以在高温天气的时候，大家汽车的水箱可能会更加容易出现一些故障。这个时候大家会发现，其实汽车当中水箱出现故障大部分可能是由于水位不足，或者是漏水等一些比较常见的现象。也就是说水箱当中的温度达到了一定的温度时，就会导致发动机有散热不良的现象，这个时候大家车辆当中一些其他零件就会出现相关的故障。
夏天的时候，大家一定要注意保养自己的车辆。因为夏天的时候天气比较炎热，汽车会更加容易出现相关的故障，所以在日常的生活当中，大家应该定期的去汽车店进行保养。
夏天汽车水箱出现开锅现象，这是什么原因造成的？夏天汽车水箱开锅的现象是比较常见的，造成汽车水箱开锅的原因比较多，比如缺少水分、污渍过多或是温度过高等，下面就让笔者为大家详细介绍一下原因。
1.水箱缺水可能会导致开锅现象
夏天汽车水箱开锅可能是因为水箱缺水导致的，如果水箱缺水之后没能及时发现，而是继续正常驾驶，很有可能就会导致水箱“开锅”沸腾的现象，这时候只需要及时加水就可以缓解。
2.水箱内有大量污渍
如果水箱中进入了大量的泥污，或者有树叶杂质等成分，也有可能出现沸腾开锅的现象，水箱内的泥污、杂质长期不清理，可能会导致水箱壁腐蚀。车子如果总是长时间停在泥泞路段或是乡镇土路中，散热器就会沾附大量的脏污，久而久之，水箱散热的效果就会受到影响，所以应该及时清除水箱内部或是外部周围的泥土、杂质。
除了上述的两种原因之外，还有可能是因为汽车的冷却系统内存在大量的空气，这样就容易形成气阻的现象，继而导致冷却水循环不良，加上外部的高温影响，水箱就很容易开锅。水箱开锅之后会造成很多不良的影响，所以应该及时帮助水箱降温。如果炎热的夏季在沥青路上行驶，那么应该及时关注水温表的数据，如果温度已经超过了100摄氏度，那就应该及时停车，为水箱加水、冲水降温，这时候千万不要直接揭开水箱盖子去看，因为此时的水箱内存在大量的水蒸气，整体压力非常大，一旦打开盖子之后，很有可能就会喷出滚烫的气体，对自身造成伤害。等到温度稍微降低之后，再去查看水箱内部的情况。总之最先做的还是帮助水箱降温。

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