不过 , 填补适应症空白仅仅是中国CAR-T疗法的第一步 , 纵观整个行业发展 , CAR-T疗法想要像海外市场一样成功 , 依然需要解决诸多障碍 。
首当其冲的就是支付障碍 。 正如文章开头所言 , 目前国内最便宜的CAR-T疗法售价仍旧高达120万 , 虽然这个价格仅为美国CAR-T疗法的40% , 但依然是绝大多数中国患者所无力承担的 。 也就是说 , CAR-T疗法短期内缺乏在国内市场放量的基础 。
对于CAR-T疗法而言 , 最理想的情况是能够进入医保 , 这样就能有效降低患者的支出 , 然而由于目前技术和工艺的不成熟 , CAR-T疗法降本空间有限 , 并不具备进入医保的条件 。
如何有效的降低患者负担 , 已经成为CAR-T疗法能在中国走多远的关键 。
短期来看 , CAR-T疗法继续企业不断提升效率降低成本 , 同时需要商业保险的落地 , 增加患者的支付可及性;但从长远而言 , 技术突破才是降本的关键 , 如通用型CAR-T可以降低成本 , 实体瘤产品可以提升CAR-T疗法的覆盖人群 。
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