气缸活塞上的耐磨环一般使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料 。因为耐磨环主要是为了提高气缸的导向性 ， 减少活塞密封圈的磨耗 ， 减少摩擦阻力 。摩擦阻力 。
【气缸活塞上的耐磨环是什么材质】活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定 。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死 。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的 。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈 。

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