2020年是不是要全面覆盖ETC,不知道办理ETC有好处还是坏处到2019年12月底,高速公路收费站ETC全覆盖 。好处如下:
高速公路电子收费具有快速、安全、环保等优势 。ETC好处不仅在省时,对安全环保来说更有推行必要 。一辆汽车通过人工车道所用的平均时间是14秒,而ETC却将这个时间缩短到3秒 。一条ETC车道的通行效率是人工车道的5倍 。
到2019年12月底,ETC车道成为主要收费车道,货车实现不停车收费,高速公路不停车快捷收费率达到90%以上,所有人工收费车道支持移动支付等电子收费方式,显著提升高速公路不停车收费服务水平 。
扩展资料:
使用ETC有这些须知:
为保证计费准确和车辆通行安全,通行ETC车道时应将车速控制在每小时20公里以内,同时要与前车尾部保持不小于10米距离 。
在没有ETC车道或ETC车道无法正常使用的情况下,用户可通行人工车道,拔出ETC卡交给收费员刷卡通行 。
进入高速公路时没有读取ETC卡而是正常领取了普通的通行卡,出口时将无法使用ETC卡,只能交纳现金 。
参考资料来源:人民网-今年底我国将实现高速公路收费站ETC全覆盖
参考资料来源:人民网-ETC的好处 数据告诉你当然有好处,以后就只会留一条人工通道,有了ETC方便快捷,但是一定记住办理ETC的时候办成储蓄卡,用多少存多少,不要办理信用卡,停车时容易被不法分子盗刷,望采纳!2019年5月,国务院常务会议审议通过<>,标志着新一轮高速公路改革全面启动,拆除省界收费站,全面普及ETC(不停车电子收费系统)成为推进改革的核心措施 。
对于ETC,开普通家用轿车的相对会比较熟悉,而ETC在货车领域的应用目前还处于萌芽阶段,对于ETC在货车领域的应用及落地,国家在政策层面已经在积极推进当中 。
目前14个省已经开启ETC试点,其中浙江、江西已完成货车ETC场景的测试 。ETC的推广和ETC环境的的建成已经迫在眉睫 。
在上述《深化收费公路制度改革,取消高速公路省界收费站实施方案》中已经提到:从2020年1月1日起,取消计重收费,全国高速公路对货车实行统一按车(轴)型收费,同时实施封闭式高速公路收费站入口不停车称重检测 。
2019年6月3日,国家发改委和交通运输部联和印发<>的通知 。
通知明确指出支持开展ETC车载装置前装,鼓励汽车生产企业与ETC设备制造商、发行方开展合作,加强车载装置汽车前装技术研究、试点和推广应用 。
并对下一步工作目标进行了安排,要求2019年12月底前完成ETC车载装置技术标准制定工作,自2020年7月1日起,新申请批准的车型应该在选配装置中增加ETC车载装置,供用户选装 。
在政策推进的大背景下,我们卡友也要与时俱进,很有必要了解下什么是ETC,以及如何办理ETC,及需要注意的事项,未雨绸缪 。另外安装ETC的车辆高速公路通行费也有一定优惠,交通部要求自2019年7月1日起ETC通行费优惠不少于5% 。可能过几年会全面覆盖ETC,但不知道具体是哪年,现在的ETC技术也很成熟,用起来也比较方便,快捷给大家的出行都减少了很多时间,而且现在有的收费站只有一天人工通道,排队的话要排很久,还有一些停车场也是ETC收费,所以ETC用起来还是很有好处的 。办记账卡要收手续费,办储值卡充值不方便ETC乱扣费你们是没碰到过吧,走的免费出口 结果算了全程 很坑
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