发动机冷却液温度过高的原因是什么冷却液进发动机是什么原因 _生活百科

发动机机油好着呢，但是冷却液进发动机了，是怎么回事（起亚狮跑）【发动机冷却液温度过高的原因是什么冷却液进发动机是什么原因】冷却液能从以下方式进入机油里：
气缸垫冲坏，水道与气缸连通，冷却水由气缸壁进入曲轴箱。
缸盖裂纹或有砂眼，冷却水会进入曲轴箱。
需要认真仔细检查，排除故障。这个要看使用的是什么防冻液了，普通防冻液一般两年建议更换，如果是长效防冻液的话一般可以使用五年！不过这个都不是一定的，一般修理厂都有检测防冻液冰点的仪器，如果冰点达标的话继续使用没有问题！
防冻液进了机油里边去了是什么原因你好，一般都是机油散热器坏了导致，或者汽缸垫冲坏原因有以下两种：
1、水箱坏了，自变油是经过水箱冷却的，如果里面的降温管破了，那就流到了水箱内。
2、可能是机油座与水道通了，因为这个车的机油滤清器座有水道降温，如果锈蚀，油道高压，就会窜到水道内，冲缸垫的可能性不大。
防冻液的简单介绍：
防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但我们要纠正这个误解，其实防冻液不仅仅是冬天用的，它全年都要使用。

发动机冷却液温度过高的原因是什么 冷却液进发动机是什么原因

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