东风小康怎么样 _生活经验

东风小康质量怎么样

文章插图

之光板金硬、底盘稳、而且开起来感觉也还行。但价格比同等配置的其它品牌的面包高大概2000块。东风小康是东风小康汽车有限公司旗下品牌，创立于2003年，属于重庆小康工业集团和东风汽车公司，旗下拥有东风小康、东风风光两大汽车品牌。2020年，小康股份与东风公司深化战略合作，公司成为小康股份全资子公司。品牌介绍东风汽车是中国三大汽车品牌之一，一直以来以其自主专业制造商用载重车闻名于世。其产品系列覆盖轿车、客车、商用车、微型车、特种车辆等，其中商用车系列产品的年产销量名列中国和全球汽车制造商目录企业的前列。东风汽车也是中国汽车企业与国际知名品牌合资合作最多的企业之一，其合资合作的有：法国的标致和雪铁龙、日本的尼桑和本田、韩国的起亚。其微型汽车系列产品与重庆小康工业集团合资合作。以生产东风卡车和东风系列轿车著名的二汽，虽然产品链几近完善，但在微车领域的缺失却成了其未来发展的一块心病。
东风小康的车怎么样？耐用不？东风小康这车虽然有众多国产车的一些毛病，整车还是不错的。值得一提的的是东风小康是2003六月才立项，2005月5月正式上市；经过短短的四年时间—08年已经挤入全国微车前四强（前面依次是：上汽五菱、重庆长安、哈飞汽车）。而且现在渝安集团（东风小康公司）现在正在和重庆的工业职业技术学院合作开始对东风小康全国的售后服务（技术经理、维修技师）进行培训，就是要致力于改善提升它的售后服务。还有就是针对汽车下乡渝安公司对东风小康进行很多技改新特别是以前出现问题的后桥。我想经过这一系列的措施东风小康是值得购买的！

东风小康汽车怎么样?想买小货车的一定要看一看我买东风小康二年，前几天发现开车的时候总有一股汽油味，检查油箱底部，没有发现什么问题，过了一天，开车出门，打火打不着，而且发现一打火油箱上边就往出喷油，之后就找车把我的车拖到修理铺，拆下油箱，一看汽油泵上的管裂开了，可气的是，那个管居然是用胶粘上的，上面涂了厚厚的一层胶，从我们提车到现在二年整，如果不是汽油泵出毛病了，我们都不知道提的新车，零件还是用旧的坏的安上的，修完第二天，我们去找德惠东风小康的经销商，他说我们只能自认倒霉，因为车已经过了保期，而且还说我们要是去他那还能给修好，意思就是还是用胶给粘上让我们用，但是不管是谁买车，也不能把油箱拆下来，看看汽油泵是不是好的新的吧，再说一个汽油泵二百多块钱，我也不至于跑了70多里地去找你们吧，我没事闲的有病啊，再说我买的起车我就修的起，更何况也没多少钱，但是这个事换做谁都会气愤吧，而且给厂家打电话也是和经销商说的一样，过了保期，管不了，管不管咱们暂且不说，但是你们应该正视这个问题吧，就你们这个丧良心的企业还不知道以后会把什么破件往新车上安呢，我们是幸运的，如果汽油泵在快速行驶的情况下坏了，是会出现事故的，到时候死都不知道是怎么死的，这笔债都不知道找谁讨，所以我要把这个事说出来让大家都知道，即使要买东风小康也一定要检查好了，好好检查一下零件有没有问题，不能让他们挣昧良心的钱来坑我们这些社会底层的人。

东风小康汽车质量怎么样？之光板金硬、底盘稳、而且开起来感觉也还行。但价格比同等配置的其它品牌的面包高大概2000块。而且基本没什么促销活动
小康开起来总感觉哗哗的响，感觉跟纸糊的一样。底盘高，高速刹车容易前翻，而且小毛病倍多。所以都不用考虑了。
售后方面五菱都是专修五菱的。所以如果你所在的地方特别偏僻或离维修站特别远的话就得费点事开过去了。而小康的基本上小摊什么的都可以修。小康连小摊都授权了的。
总比下来我觉得的还是五菱好。其中之光里LZW6376E3和LZW6376A3卖的最好。其中E3是48马力，A3是83马力（和荣光发动机一样）。E3和A3外型一样。不拉货的话我首推E3 。比

东风小康这车怎么样基本上後宫、首席°都说了。
在以前，我们这车钣金件确实是很不咋样的，太薄，稍微撞一下就会留下个坑，然后钣金工就修整，拉坑、打磨后，这些修整过的地方铁皮往往更薄了；
不过近几个月来，在强力提升产能的同时，质量和成本也成为上面关切重点。若在以前，只要不是太明显的划痕、凹坑、阶差和面差等等毛病，质检大多睁一只眼闭一只眼，能过就过了。但现在却是非常严格的，所有的部件和车辆，譬如外观件（五门一罩、侧围等）,稍有瑕疵绝不放行到下一个车间。质量控制之严前所未有，记得前不久的一天，总装质检压涂装，涂装质检压焊装，结果我们做出来的车大多不被质检员盖章确认，无法流入下一车间，总共才生产了数十台车还不被放行，工友们都笑说：咱们的某些同志还真把小康当宝马了。
话说回来，小康确实还有很多地方需要改进，跟五菱长安相比，除了在外观上稍微不错外，其它方面差距还是不小的，毕竟，渝安的微车才做了几年。

东风小康车子怎么样?之光板金硬、底盘稳、而且开起来感觉也还行。但价格比同等配置的其它品牌的面包高大概2000块。而且基本没什么促销活动
小康开起来总感觉哗哗的响，感觉跟纸糊的一样。底盘高，高速刹车容易前翻，而且小毛病倍多。所以都不用考虑了。
售后方面五菱都是专修五菱的。所以如果你所在的地方特别偏僻或离维修站特别远的话就得费点事开过去了。而小康的基本上小摊什么的都可以修。小康连小摊都授权了的。
总比下来我觉得的还是五菱好。其中之光里LZW6376E3和LZW6376A3卖的最好。其中E3是48马力，A3是83马力（和荣光发动机一样）。E3和A3外型一样。不拉货的话我首推E3 。比较省油。

我想买东风小康的面包车，但不知道质量怎么样，求帮助破车千万别买东风小康兄弟现在厂家白送我都不要破车坑死人买五菱长安

东风小康双排小货车质量怎么样？东风小康双排小货车：致富路上的小帮手
东风小康发动机好吗？【东风小康怎么样】我的车子就是1.3舒适型风光，用车感受不是很好，主要体现在噪声和发动机渗油的问题上：1.发动机在2000转左右的时候换挡给油，噪声实在太大，有开货车的感觉。车速一旦超过80，后桥就会嗡嗡响，为这4S还特意给换了一个后差速器，但是问题还是没有改善，这两天前右侧车窗也开始随着车身震动“哗啦哗啦”响了。2.发动机在车辆行驶800公里的时候渗油，开始渗的非常厉害，在4S修过以后，现在依然没有彻底解决，打开发动机盖可以看见缸体上有湿湿的一小块，发生这种事送修的车子在4S店还有三四辆，我这不是最严重的，只是渗油，有的车还有机油乳化的现象。我不知道你衡量一辆车质量的标准是什么，但是整车异响和发动机渗油的现象，真的不应该出现在一辆质量好的车上。

东风小康车质量好吗看你怎么使...纯运货就小康！有人说他质量不好，其实他有很多优势，不能一下子拍死一个品牌。也不要小马过河。看你怎么用了……
1.小康动力大！质量坚实！
2.如果你看重安全性，建议选择东风小康，它的钢板厚重，开着作风。它前面有货车的槽钢设计，车头不容易变形。
3.小康的排气量与耗油量设计更加合理、科学。（东风小康的油耗要低，我有一台K17的，空载也就6个油。）
4.小康外观似乎更招人喜欢！就舒适度而言，小康的操纵性也挺强，室内设计也是小康更为科学、合理。东风小康的前脸设计比较好看，但这个透气栏不仅仅是外观好看，它的散热器和水箱在前面散热性能更好。
5.东风小康有款K17，这个车的门不是推拉门，不容易坏，它是轿车化设计的中门。

东风小康k05s，质量怎么样？东风小康k05s车型总体来说个人认为质量方面还是不错的，拉东西或者拉人都是可以，缺点是舒适性还有配置不是很有优势。

东风小康汽车有限公司怎么样？东风小康这车虽然有众多国产车的一些毛病，整车还是不错的。值得一提的的是东风小康是2003六月才立项，2005月5月正式上市；经过短短的四年时间—08年已经挤入全国微车前四强（前面依次是：上汽五菱、重庆长安、哈飞汽车）。而且现在渝安集团（东风小康公司）现在正在和重庆的工业职业技术学院合作开始对东风小康全国的售后服务（技术经理、维修技师）进行培训，就是要致力于改善提升它的售后服务。还有就是针对汽车下乡渝安公司对东风小康进行很多技改新特别是以前出现问题的后桥。我想经过这一系列的措施东风小康是值得购买的！

东风小康汽车有限公司怎么样啊,谁知道???跪求答案,详细一点。。。不知道你问的是哪方面，东风小康厂家我去过（我这里就是东风小康的经销商之一），有两个厂，一个是在重庆，一个是在湖北十堰，工资奖金待遇我不知道，这个肯定和职位有关系，管理层和工人的工资肯定是不一样的，加班这个不好说，工人好像是三班倒，工厂是24小时不停的，其它的就不好说了！

十堰东风小康汽车有限公司怎么样？东风小康这车虽然有众多国产车的一些毛病，整车还是不错的。值得一提的的是东风小康是2003六月才立项，2005月5月正式上市；经过短短的四年时间—08年已经挤入全国微车前四强（前面依次是：上汽五菱、重庆长安、哈飞汽车）。而且现在渝安集团（东风小康公司）现在正在和重庆的工业职业技术学院合作开始对东风小康全国的售后服务（技术经理、维修技师）进行培训，就是要致力于改善提升它的售后服务。还有就是针对汽车下乡渝安公司对东风小康进行很多技改新特别是以前出现问题的后桥。我想经过这一系列的措施东风小康是值得购买的！

东风小康汽车有限公司发展前景怎么样？也来我们学校招聘了。前三个月工资900.包住。吃补贴9块。三个月后，第一月1400，第二月1500.第三个月1600.然后等你取得毕业证后签订合同至少能拿1700以上，每周六天工作制。一天8小时。可能偶尔会加班。但是没的加班工资。个人认为这公司正在发展，可能有一定的空间。我也还在考虑去不去呢！兄弟祝你好运！

东风小康汽车有限公司在汽车行业怎么样，是不是很差劲呀，薪水怎么样？相知道就来搜一下知薪才能至极
≧▽≦y 下一站待遇网(/≧▽≦/)
(≧▽≦)y 下一站是您下一站幸福的起点，(/≧▽≦)
/~┴┴幸福是什么，(@)是薪资高？(@)还是发展好？ (≧▽≦)(@)

东风小康这车怎么样？http://www.cbiq.com/sina_cbiq_pic/pic/20050624113802.jpg
在东风“从中、重卡车到轻、轿、微等”的既定战略中，微车是东风最薄弱的一环；“东风小康”的面市正是东风向微车领域迈出的具有完善产品链意义的重要一步。

经过两三年的汽车消费热潮，中国的汽车消费渐趋成熟，作为微车中重要的部分微型货车在城乡结合地区依然有着广阔的市场空间，随着城乡经济发展的需要，相当一部分摩托车、农用车被微型货车代替将是必然趋势。于是，一些汽车厂家纷纷投注微车，想在这块有相当大潜力的细分市场上分一杯羹。于是，东风小康就这样诞生了。

东风把自己的微车命名为“小康”，一是坚信小康是国情车，是引领更广泛的老百姓进入小康时代的致富工具，同时，也想延续“东风富康”的质量信誉和口碑。

宝马脸

小康让人一见便印象深刻，只因为它一张漂亮的“宝马脸” 。双肾形前格栅让它有了一个非常雍容华贵的车头，而与之配合的车灯和平滑的车头曲线也颇有“世界名车风采” 。这或者可以说是这台车最大的卖点，虽然不象最近备受追捧的CM8有着鲜明的个性和非常突出的“自我”线条，但以廉价微车来衡量，这种外在的华贵更易受一般人的追捧。在审美定式已经形成的情况下，小康的表现足以让人眼前一亮。

就车身而言，小康延续了微车实用的传统。增加的整车长度，加上特别的后悬架结构，使车身后地板与中地板水平贯通，让该车具备超大的驾乘空间，使乘坐更加宽松，能够任意放置更大物品。同时，最后两座椅之间的充裕间隙，即使长途旅行，驾乘人员也舒适惬意。发动机位置采用了非常传统的中置引擎的布局，掀开驾驶员座椅，卡仪看到发动机和蓄电池等平常在车头的部件。这样布置节约了空间和成本，同时由于车身较轻，也有利于车辆的操控。当然，这对车辆的舒适性，有相当的影响。

实用的驾乘表现

有一个漂亮的外表之后，小康的内部设计和各项性能都考虑到了实际使用中的各种情况，实在实用，没有过多的粉饰。事实上，以一款廉价小车的定位而言，也无须在这些方面花工夫。只要开这顺手、动力足够、价格够低，就能有不错的市场。

小康有0.97升-1.3升排量的四种发动机可供选择，5档手动变速器。由于车体较轻的关系，感觉名不见经传的淮海发动机动力相当饱满，低转扭力足够，中段输出畅顺。一档齿比非常大，为载货储备了相当大的潜力。五档用尽也可以跑车一百零几的速度，这对这么一台1.1L排量的小面而言，相当难得。

东风小康发动机好吗？

文章插图

东风小康发动机底盘稳。省油，耐用。东风渝安车辆有限公司旗下品牌。“东风小康”微型车由东风渝安车辆有限公司负责研发、生产、销售、服务。已形成6大系列200多个产品，涵盖微型客车、单/双排货车、厢式运输车、城市多功能车，以及警务、救护、邮政等专用车型。东风小康发动机优势：对于汽车的需求不大，只是用于代步使用，10万以内的紧凑型小车就可以很好满足这个基本需求。众泰芝麻、奇瑞eQ在这个价位里颇为年轻化的两款车。众泰芝麻是两座小车，轻巧舒适，奇瑞eQ为5座小车，更适合多人出行或者家庭出行。另外还有东风小康EC36，则为7坐小车，比较适合短距货物运输。相对来说，10w以下的价位，电动车能够满足的也只能是普通的代步需求。
东风小康V27面包车,这款车怎么样?中置发动机、手排挡变速箱、后轮驱动，当你看见这些词的时候首相想到的一定会是法拉利、兰博基尼等跑车，一定会说今天网易汽车又将给我们带来一款豪华跑车的试驾或者试乘感受。但是今天我要告诉你，你错了！拥有这些特点的车型除了豪华跑车外，还有一种车型，那就是微型客车，即我们俗称的小面。然而今天我们体验的这款车又不算是一个彻头彻尾的小面，它就是在2009年上海车展上已经与大家见过面的东风小康v27 。
之所以说这款东风小康v27不是算是一个彻头彻尾的小面，绝大部分原因是在于它的外形。在我们的脑海中，传统意义上的小面是那个拥有圆圆的车身，没有车鼻的家伙。然而东风小康v27则没有以上的两个特点，棱角分明、方方正正的车身和略微凸出来的短小的车鼻让其没有被列入我们传统意义上的小面行列中。
方正的前大灯配合竖直状的前进气格栅，让这款小康v27的前脸略显出几分悍马的样子，当然这也是由每个人的观看角度不同所得出的不同结论。
在车辆的后不方面它就体现出十足的实用风格，高高的车身高度和较为靠后的车辆后桥，在呼应前两方正造型的同时也让这款小康v27拥有了更好的内部乘坐空间和储物空间。
在“脚下”，东风小康v27配备的175/80
r14的深齿轮胎让它可以在一些环境较为复杂的路面上行驶，而这对于一款微型客车而言是较为重要的一方面。
进入到车内后，我们的眼前呈现出的是一种朴实、实用的景象。相比于以往我们经常试驾的家用型轿车而言，东风小康v27的内饰当然要显得朴素了一些，但是出于这款车的定位，我们不能用看待轿车内饰的眼光来看待它。浅色的、朴素的内饰与其车辆的定位也是十分符合的。
虽然这款小康v27在内饰方面坚持朴素的风格，但在车辆配置方面对于这个级别和定位的车辆而言，它的配置应该算是有着较为不错的表现的。特别是对于豪华型而言，绝对可以算得上是同级别车型中的佼佼者，侧位下端护板、中控锁，甚至是刻度dvd光盘并带有mp3功能的音响在它的配置表中都有被标明为标准配置。不过众所周知，由于“面包”车型自身的原因一般的车型都没有配备空调系统，东风小康v27也不例外，不过它的空调系统作为了选装配置，也就是说如果你需要的话，可以通过多花一些银子的方法来将其装备在车上。
当然对于这款东风小康v27而言，我们这次参加的只是一次体验活动，并没有过多的驾驶车辆，并且对于这种类型的车辆而言，我们也不能一再的强调它的驾驶性能，毕竟它的最大用处不是激烈的驾驶，而是为了拉人和拉货两不误。所以这次我们就不过多的强调这款车的驾驶感受了（毕竟我也没过多的驾驶这款车），在体验的过程中，它在通过性方面给我的感受是十分明显的，较高的底盘让它在不算平坦的道路上不会发生托底的危险。bg13-03和eq466i-30发动机的配备让这款东风小康v27拥有了三种排量车型，分别是1.3升、1.0升和0.9升，扩宽了车辆的产品线，而60.5千瓦、51千瓦和47千瓦的最大功率让它有着足以应对各种情况的动力表现。
这次对东风小康v27的体验让我充分的感受到不同车型的不同定位，东风小康v27作为一款微型客车，载人及载物方面的良好表现可以让其在二三级城市中有着较为不错的市场认知程度，毕竟那种地方人们对于车辆的用处还是较为朴实的，并不会像大城市中那样好面子，一款以实用主义为先的车型是会得到更多的人的认可的。

东风小康微型小货车质量怎么样东风小康这车虽然有众多国产车的一些毛病，整车还是不错的。值得一提的的是东风小康是2003六月才立项，2005月5月正式上市；经过短短的四年时间—08年已经挤入全国微车前四强（前面依次是：上汽五菱、重庆长安、哈飞汽车）。而且现在渝安集团（东风小康公司）现在正在和重庆的工业职业技术学院合作开始对东风小康全国的售后服务（技术经理、维修技师）进行培训，就是要致力于改善提升它的售后服务。还有就是针对汽车下乡渝安公司对东风小康进行很多技改新特别是以前出现问题的后桥。我想经过这一系列的措施东风小康是值得购买的！