刹车分配阀 _生活经验

汽车刹车分配阀有什么作用。是一套液压机械装置；作用在于保证行驶过程中前后轮负荷的合适比例并确保在汽车紧急制动时后轮不抱死。分配阀利用车身与车桥之间的距离变化(外界作用力)来改变弹簧的预紧力，随着车辆载荷的增加，相应地进行调整，使得在任何载荷条件下都能得到一个近似理想的制动力分配。

汽车刹车分配阀会不会影响前轮刹车不会，刹车分配阀的作用在于保证行驶过程中前后轮负荷的合适比例并确保在汽车紧急制动时后轮不抱死。利用车身与车桥之间的距离变化(外界作用力)来改变弹簧的预紧力，随着车辆载荷的增加，相应地进行调整，使得在任何载荷条件下都能得到一个近似理想的制动力分配。坏了一般后轮会没刹车!

汽车刹车分配阀有什么用， 【刹车分配阀】将刹车信号转化为液压力并且合理分配至四轮的

汽车，刹车分配阀即言能使后轮不抱死，那干嘛还要ABC 。是ABS不是ABC ，分配阀和ABS存在很大区别，分配器的作用只是将刹车总泵输出油压一分为四分送给各轮的刹车分泵，而ABS(即刹车防抱死装置)不同，汽车车在行驶过程中，会因为各种突发情况而急刹车，四个轮子的作用力不均匀和不同步，或刹车抱死，都会引起汽车侧滑，造成事故。ABS能分析各个轮子的受压和运转数据，及时反馈到控制板，同时智能i地调配各个刹车分泵的工作压力，防止车轮抱死和不同步，当前的汽车刹车系统已经在ABS的基础上进行三`四次的彼有成效的改进和提升，并加入了先进i的电子电脑控制技术，

一辆车刹车分配阀有几个，有什么用，坏了会怎么样？谢谢你说的应该是术语叫“感载比例阀”的东西吧，一般车都是一个比如面包车的在后桥上。他是用来感应车子前后轮上载重的，防止在刹车时候同样的制动力作用在不同载重的车轮上而引起的刹车跑偏或者甩尾（即保证行车的稳定性的）。像面包车的话这个阀就是让后轮载重时候的制动力与前轮尽可能的一致。好点的轿车行至都是电脑控制的，叫EBD电子控制制动力分配系统

朗逸有刹车分配阀吗？朗逸的是abs泵，不是刹车分配阀。

我的奇瑞车，开了三万多公里，换了一个刹车分配阀，刹车就变成很硬，这是什么原因？请高手指教，谢谢！如对制动没有什么影响，建意熄火后再次启动，然后来回用力踩放制动踏板，问题应该就能得到解决！

刹车分配阀不出油导致行驶车辆有什么反应?刹车的时候车辆会偏移呗

五菱之光后刹车油压分配阀的接法五菱之光后刹车油压分配阀的接法建议去维修站进行安装，希望我的回答能够帮到你。

一汽佳宝刹车分配阀在哪你可以顺着刹车管路查找，他就是安装在车辆的下部，从总部出来的两根刹车管回家到这个阀上。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师， 10分钟解决。】

更换了后刹车分泵和分配阀之后如何排空一个人踩刹车一个人从刹车分泵放气直到从分泵里放出来的都是油为止

五陵汽车后面和刹车管连接的分配阀是干什么用的还带两个弹簧干什么配重比例阀。当车身被压下时拉簧收缩制动力增强。

五陵汽车后面和刹车管连接的分配阀是干什么用的还带两个弹簧干什么拜托了各位谢谢负载比重阀。根据车重改变制动的

半挂车主车分配阀是不是刹车总泵不是

刹车分泵，总泵都是新换的！空气也排了！但是还是没有刹车？里面空气没有拍完。先走总泵排气，在ABS总泵在排气，如果没有看分配阀，也要排气，最后在刹车分泵放气。

刹车分配阀不工作会导致刹车抱死么不会，只是表现在刹车不灵敏，或踩刹车跑偏现象，因为他的作用只是起到分配刹车油量的作用，明白了吧

长安之星刹车低，分配阀换了，刹车总泵也换了还是不行，请问高手给我解答一下？谢谢！你好，后轮刹车没有调好或刹车片和刹车鼓磨损严重。间隙太大。

分配阀的作用原理是什么？分配阀的作用：起到连接与分配的作用。各分管通过分配阀来与总管连接，这是连接作用；而且总管来源通过分配阀门分配到各去路管。
分配阀的工作原理：分配阀根据列车管内的压力变化来控制作用风缸的充气和排气，并通过变向阀，作用阀的作用来实现机车的制动，保压或缓解。分配阀在空气制动机中的重要性，如同人的心脏一样，如果一旦发生故障，则整个车辆空气制动机的作用就会完全失效，行车安全就没有保证。

分配阀工作原理是什么进油口的压力油通过阻尼活塞作用在其底部，形成了一个与弹簧力相抗衡的液压力。当此液压力小于调压弹簧的弹簧力时，锥阀关闭，此阀不起调压作用。随着进油口压力的不断提高。当液压力大于弹簧力时，锥阀开启，多余的油液溢回油箱，使进油口压力稳定在调定值上。
（分配阀有很多种，我说的是液压分配阀，看看对你有没帮助！）

汽车分配阀的作用和原理分别是什么?汽车上有很多分配阀的，大部分都是起分配和限制的作用

分配阀的工作原理

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分配阀的工作原理：发动机飞轮旋转连接着变矩器的弹性板，弹性板与罩轮相连，罩轮又与泵轮的分动齿相连，分动齿旋转带动工作泵轴齿轮旋转，液压工作泵开始工作。分配阀的作用是改变液压油的流动方向来控制动臂油缸的提升和下降，转斗油缸的上翻和下翻。液压泵把打出来的高压油送入分配阀，来执行所需的动作。转斗油缸的控制阀杆，它有三个位置上翻、保持、下翻。端盖内装了回位弹簧，放开操纵杆它能自动保持执行的动作。黑色圈是控制动臂油缸的阀杆，它有四个位置提升、保持、下降、浮动。端盖内有定位套筒，依靠钢球来定位，它不会自动保持，需要手动操作来让动臂保持多高下降多少。操纵杆往前推，阀杆伸出，执行动臂下降动作。操纵杆往后推，阀杆缩进，执行动臂提升动作。要保持多高和下降多低，要手动让阀杆回到保持的位置。扩展资料：当装载机液压系统出现故障的时候，就围绕着液压泵、分配阀、油缸来检查。具体判断是哪里出现故障，要根据实际情况来看。先从小的部分来检查，一般就是先检查分配阀上的安全阀，这个安全阀经常会卡死。在检修分配阀的时候，一定要注意安全，动臂一定要放平在地上。中间体用铸铁铸成，外形呈长方体形，外部四个立面分别作为主阀、紧急阀安装座和制动管、工作风缸管、副风缸管、制动缸管的管座，内部为三个独立的空腔经通道与主阀座或紧急阀座相关孔连通。中间体上紧急阀安装座在靠车体的外侧面，与紧急阀安装座相邻的右侧面为主阀安装座，与紧急阀安装座相邻的左侧面上方管座为工作风缸连接管座，下方为制动管连接管座，另一个侧面上方管座为副风缸连接管座，下方为制动缸连接管座。中间体内有三个空腔，靠紧急阀安装座侧的上角部为1.5L的紧急室，下角部为0.6L的局减室，另有占中间体很大容积(3.8L)的容积室。中间体主阀安装座面的列车管通路L上设有过滤性能、机械性能优越的杯形滤尘器。
分配阀的作用是什么?

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分配阀的作用：分配阀根据列车管内的压力变化来控制作用风缸的充气和排气，并通过变向阀，作用阀的作用来实现机车的制动，保压或缓解。分配阀在空气制动机中的重要性，如同人的心脏一样，如果一旦发生故障，则整个车辆空气制动机的作用就会完全失效，行车安全就没有保证。分配阀的工作原理：分配阀根据列车管内的压力变化来控制作用风缸的充气和排气，并通过变向阀，作用阀的作用来实现机车的制动，保压或缓解。分配阀在空气制动机中的重要性，如同人的心脏一样，如果一旦发生故障，则整个车辆空气制动机的作用就会完全失效，行车安全就没有保证。
汽车刹车分配阀会不会影响前轮刹车不会，刹车分配阀的作用在于保证行驶过程中前后轮负荷的合适比例并确保在汽车紧急制动时后轮不抱死。利用车身与车桥之间的距离变化(外界作用力)来改变弹簧的预紧力，随着车辆载荷的增加，相应地进行调整，使得在任何载荷条件下都能得到一个近似理想的制动力分配。
坏了一般后轮会没刹车!

刹车分配阀坏刹车会失灵吗刹车分配阀坏刹车会失灵吗刹车分配阀坏了，刹车会失灵，不起作用。

刹车不抱死，怎么维修处理。碟刹车抱死不要花钱去维修！快来试试这招，效果可能和新的一样
什么原因会导致汽车刹车抱死？？

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有以下5点原因会导致汽车刹车抱死。1.制动主缸皮碗卡滞，不回位造成。2.主缸皮碗和主缸内径配合问题3.制动盘的刚度不足4.后制动器内部部件配合不良5.刹车片配合不合理刹车抱死就是轮子受到强大的制动力后停止转动，由于车速产生的惯性，即使轮子不转了，车还是在向前滑动。扩展资料：解决办法汽车工程师为了解决这个问题，使用了ABS防抱死的技术，这项技术主要特点是在紧急情况下急踩刹车后，车轮并不会停止转动，这样会保证车辆与地面不是滑动摩擦，能够保证车辆不会失去控制，同时轮胎也不会因为滑动摩擦而爆胎。ABS防抱死作用原理ECU的功能就是控制ABS作动器增加、维持或减少每个车轮的刹车液压力。每个车轮均设有转速（车速）感知器，将车轮的速率信号传送至ECU ，一旦刹车力过大有可能引发车轮死锁状况之时， ECU便会发送信号至ABS作动器，降低刹车油压力量，当即将死锁的轮胎被刹车放开之后，自然又恢复抓地控制能力。在刹车持续加压的过程中，如果ECU又察觉到车速继续增加，马上会立即施加刹车油压力量，车轮又再次减速然后放开，如此持续死锁又放开的动作方式，最快甚至在一秒钟之内可以连续加压和释放数十次之多，使得车辆可以迅速减速，又不至于将轮胎死锁得以闪避障碍。参考资料：百度百科-刹车抱死
汽车感载比例阀工作原理感载比例阀利用车身与车桥之间的距离变化(外界作用力)来改变弹簧的预紧力，随着车辆载荷的增加，相应地进行调整，使得在任何载荷条件下都能得到一个近似理想的制动力分配。它安装在制动总泵与后轮制动分泵之间的管道上，由壳体、柱塞、阀门、弹簧等组成。壳体进油孔与制动总泵出油孔相通，出油孔与车轮制动分泵相通。当外界作用力小时，感载比例阀的柱塞在弹簧预紧力的作用下被推至最右边，两孔相通，总泵与分泵压力相等。当外界作用力大于弹簧预紧力，迫使柱塞左移，令柱塞与阀门接触并关闭了阀门，切断总泵通向分泵的通道；若外界作用力压力继续增大，又会使柱塞右移，柱塞与阀门脱离接触，阀门又被打开，总泵与分泵又相通。这样比例阀反复动作使分泵的液压不断得到调整，也即不断调整了后轮制动力。感载比例阀（SABS），从本质上讲， SABS只是一套液压机械装置；感载阀的作用在于保证行驶过程中前后轮负荷的合适比例并确保在汽车紧急制动时后轮不抱死。
刹车皮是不是感载比例阀坏了刹车总泵和真空包都换了，还是软建议检查制动软管。

刹车总泵同比例阀同时换的，前刹抱死，后刹一点抱死都没有。空气排净。讲问师傅是什么原因呢？点样调节。刹车感载阀是可以调整的，有的是拉线调整，松动紧固镙丝，每次微调，紧固后试车，不行再调。试车时，先低速试，保证足够的安全距离，

我有一两海马爱尚汽车刹车脚底刹车片换了总泵，比例阀都换了还是汽车刹车片如何保养
制动蹄片俗称刹车片，属于消耗品，在使用中会逐渐磨损，当磨损到极限位置时，必须更换，否则将降低制动的效果，甚至造成安全事故。
制动蹄片关乎生命安全，必须谨慎对待。
大多数轿车采用前盘后鼓式制动器结构，一般情况下前制动蹄片磨损的相对较快，后制动蹄片使用的时间相对较长，在日常的检查维护中应重点注意以下几个方面：
1.正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理。
2.制动蹄片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成，一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。例如捷达车的前制动蹄片，新片的厚度为14毫米，而更换的极限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些车辆带有制动蹄片报警功能，一旦达到了磨损极限，仪表会报警提示更换蹄片。达到了使用极限的蹄片必须更换，即使尚能使用一段时间，也会降低制动的效果，影响行车的安全。
3.更换时要换原厂备件提供的刹车片，只有这样，才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好，磨损最小。
4.更换蹄片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回，这样易导致制动钳导向螺丝弯曲，使刹车片卡死。
5.更换蹄片后，一定要踩几脚刹车，以消除蹄片与制动盘的间隙，造成第一脚没刹车，易出现事故。
6.制动蹄片更换后，需磨合200公里方能达到最佳的制动效果，刚换的蹄片须谨慎行驶。

北斗星刹车分泵多少钱单纯一个分泵价格一般20块钱左右

北斗星右前刹车分泵多少钱X宝上有，大致在100多

北斗星前刹车分泵价格你好，分泵价格在80-150元左右。

08款北斗星1.4排量刹车总泵多少钱?08款北斗星1.4排量刹车总泵的价格就是在1500元，希望能够对你有所帮助

北斗星后刹车分配伐弹簧是紧的还是松的松的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师， 10分钟解决。】

长安之星刹车总成换了前后分泵换比例阀也换了刹车还低建议看看刹车片是不是都磨损薄了，薄了更换会高的，还有把后轮的刹车调到最佳位置，转起来有点擦到轮毂的感觉，因为有时自动调节失效的，还不行建议更换真空泵感觉有帮助请采纳

长安之星，后杀车没有，换了总泵还是没有，哪为高手指点一下检查后轮分泵是否漏油、分泵是否锈死、刹车片刹车鼓是否严重磨损、油管内是否有空气。

长安之星换了刹车总泵怎么刹车还是很软你好。检查刹前轮刹车片，检查刹车分泵，检查后轮刹车片间隙【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师， 10分钟解决。】

长安之星二代！刹车一脚到底！总泵分泵全换新的！还是一脚到底！下一步该查哪里？什么都不用换，调整后刹车间隙，如果还不行检查刹车总泵自由行程是不是过大。另外，刹车系统的内的空气要彻底排净。

长安之星刹车第一很软很低，连续多踩几脚才有刹车。去修理厂把两边前分泵换了还是软！你所在地有无汽车改装厂？
把刹车盘换成通风盘。
最好检查一下制动系统的。