跨海大桥为什么不是直的

1、大桥弯曲度受海流或潮汐影响 。从力学的方面讲述 , 曲线是相对更结实的 , 稳定性更好 。由于跨海大桥受到水流的冲击比较频繁 , 因此需要更稳定的曲线形状 , 来帮助大桥自身的长期维稳 。例如杭州湾大桥在设计时 , 就贴合了潮汐涨落进行弯曲方向的设计 , 有效地缓冲了海流流动带来的损害 。
2、大桥需要根据海底地形有相对应的弯曲度 。有人会以为海底是非常辽阔和平坦的 , 实际上海底地形是与地面地形类似的 , 有平缓有陡峭也有低凹 , 许多跨海大桥需要避开一些形势险峻、建设难度大的地形 。因此 , 正如在修建地上的公路、铁路时会避开一些特殊地形 , 避开不平坦的海底地势的弯曲的桥梁安全性能得到提升 , 稳定性也会更加优良 , 建设难度小投入也会比较少 。
【跨海大桥为什么不是直的】3、跨海大桥设计成弯曲度一定方面上是为了司机们考虑 。有许多司机长途跋涉或长时间在直线道路驾驶 , 容易身体疲惫 , 心理上也容易产生厌倦感 , 再驾驶就比较危险了 。这时候 , 有变化的道路状况就能有效提高司机的注意力和紧张度 , 有助于司机安全驾驶 , 跨海大桥设计一定的弯曲度便是出于这一角度考虑 。