国产电车没刹车事故吗电动车的危害被故意扩大化,所以,新标是解决不了安全问题的,但执行结果肯定会被同样夸张 。
走路都可以摔跤,电动车怎么可能会没事故
事故大部分与 汽车 有关,减少事故的最好办法是禁止 汽车 上路,问题是不现实 。不过提高司机的素质到是个可行的办法 。
我们可以通过各种电动车的交通事故来分析,电动车的速度不是事故的关键,关键是交通规划的执行 。其中包括机动车占用非机动车道造成电动车违规骑行机动车道,而造成交通事故 。所以,单纯的降低电动车速度并不会减少交通事故 。管理才是重中之重 。
国家为什么不在管理上狠下工夫呢?为什么偏要在老百姓头上开刀,为什么总是针对底层的老百姓过不去呢?
事故多少,和车的关系没和人的关系多 。车再牢固,也经不起撞! 汽车 不都是合国标吗?撞了不也是焦头烂额吗?关键是提高人的交通观念,普及交通规则,人人尊规守则,违规重罚!多渠道的开展普及交规活动,定能收到很好的效果 。比不让上路,扣车人性的多,老百姓也容易接受 。
这个理论标准是砖架造出来的 。
希望解决几亿人的电动车生存和路权问题!
不认为,刹车不好,车架不稳,没有后视镜,没办法快速逃离某个危险区域 。最多是电动车之间碰撞的时候伤亡会小一些 。
发生事故的原因有很多,换成国标电动车也不一定能降低事故,就算是国标的电动车骑乘人不遵守交通规则也会发生事故,骑乘人和国标电动车同时没犯规 汽车 偶尔也会犯法,也会造成事故 。电动车和 汽车 都是有驾驶人驾驶,出现事故也是人为造成 。所以我认为即便把电动车都换成国标驾驶人总是违规那么事故还是会有的 。以上是我个人的观点供你参考,谢谢!欢迎关注 @华艺行者 或者下方留言评论 。
中国电动车哪几个牌子最好?电动车十大排名:汉、小鹏汽车P7、Taycan、秦Pro、Polestar 1、特斯拉、 Aion S、北汽新能源EX360、蔚来ES8、欧拉好猫 。
1、汉
比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车,分别有纯电动ev和混合动力DM版本,两者在外观造型上有一定的差异,EV版本采用全封闭格栅,更符合纯电动汽车设计,线条凌厉,而DM版本则采用家族龙脸面谱 。动力必定也是比亚迪汉的最大亮点,混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成,百公里综合油耗可达1.4L,官方百公里加速仅需2.9秒,性能十分强劲 。
2、小鹏汽车P7
定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫,前脸采用封闭式中网设计,和很多新能源车型一样,保持简约的设计风格 。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁,整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围 。最长续航里程达到706km,国内目前的顶尖水准,车主反馈实测可以达到600多公里 。
3、Taycan
Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车,与Panamera一样都是四门跑车 。Taycan一共有三个版本,分别是taycan 4s、taycan turbo以及taycan turbo s,基本上都传承了保时捷家族的DNA,不过在细节上加入了不少新的设计元素 。
Taycan并非传统意义上的跑车,最大的区别肯定是动力,顶配百公里加速2.3s,综合工况续航里程465km,不过相对于传统燃油跑车,启动后就少了令人愉悦的轰鸣声 。
4、秦Pro
秦Pro是一款紧凑型轿车,配置高价格低是它生存于这个竞争激烈的市场的方式,作为代步车是一个不错的选择 。可能它会让你感觉自己好像网约车司机,这确实是一个问题,不过从实力来讲,秦Pro有丰富的配置,动力表现和油耗表现可圈可点 。空间的表现一般,后期保养维护也比较便宜,所以作为代步车会比较好 。
5、Polestar 1
Polestar 1是一款高性能电驱混合动力GT轿跑车,作为Polestar品牌的第一辆汽车,Polestar 1超过百万的售价让绝大部分消费者望而却步,这个价格主打这款车只能成为小众车型,但其实厂家也意识到了这个问题,在位于成都的极星生产基地内一年对该车的产量指标仅有500辆 。
国产电车降价没
国产电动车暂时还没有降价,但有随着国外电动车降价也可能会跟进降 。
国产电车排名前十名国产电动汽车品牌排行榜前十名:比亚迪汉、蔚来ES8、小鹏汽车P7、唐新能源、蔚来ES6、小鹏汽车G3、欧拉好猫、Aion LX、几何A、宏光MINIEV 。
1、比亚迪汉
比亚迪汉主打是品牌旗舰轿车,分别有纯电车型和混合动力车型,纯电版和混动版在外观细节上差异会有点明显,有一个共同点就是都有气场 。起步时的加速必须是比亚迪汉的“杀手锏”,同时能耗/油耗表现也相当出色 。
2、蔚来ES8
蔚来ES8是一台中大型新能源SUV,续航表现在诸多电动车里可能只是刚刚及格,但好在真实续航和仪表显示的续航数据相差不大 。并且因为电机天生的特性,这款车的加速能力也很牛 。作为家用车,蔚来ES8主打豪华感和舒适性,与传统豪华车相比有过之而无不及 。
3、小鹏汽车P7
定位中型纯电动汽车的小鹏P7车辆的造型比较时髦,前脸采用封闭式中网设计,和许多电动汽车相同,保持简约的设计风格 。小鹏P7的内部装饰依然和外观一样没有复杂的设计,整体营造出更居家、更前卫的座舱氛围 。优秀的续航能力在国内算得上顶尖水准,L4级别智能驾驶系统更是这款车的标签 。
4、唐新能源
整车静谧性、转向舒适度都是次要的,只要你上了车,保证电量充足,它就像一台开启了狂暴模式的加速利器,只需用心感受加速就行 。
【国产电车降价没 国产电车排名前十名小轿车】5、蔚来ES6
蔚来ES6是一辆中型新能源SUV 。感官方面,ES6的造型设计和内饰都尽现高档次,空间的表现也很不错 。行驶质感方面,蔚来ES6给人的感觉会不是特别清晰明了,运动和舒适都兼有,这点上还有待提升 。续航虽然要比ES8差一点,但是不算落后水平,足够在城市中行驶,电机原本的特点使得其加速性能十分出色 。
6、小鹏汽车G3
作为小鹏汽车发布的第一款车辆,小鹏G3拥有许多比较前卫的智能化的观念 。它的外观设计充满科技感,配置水准超越同级 。小鹏G3配备了一部前置电机,可以获得相当好的动力,车辆续航算不上优秀,但基本上能应付城市通勤的需求 。
7、欧拉好猫
外观设计迎合年轻用户的口味,车内空间还行,加速性能一般,不过完全能对付日常道路情况,让消费者不再只是满足够用就好 。
8、Aion LX
埃安LX是广汽埃安基于GEP2.0全铝纯电专属平台打造的旗舰车型,其采用前后集成式双“三合一”高性能永磁同步电机、钢铝混合轻量化车身以及超低风阻设计等 。特别是80版本车型,主打长续航,拥有650km的官方综合续航里程,与之带来的是与同级车型最有力的竞争武器 。
9、几何A
作为几何品牌下首款以国际标准打造的量产纯电轿车,在外观上可谓是赚足了眼球,其次内饰设计、科技配置以及行驶品质都可以说是自主新能源品牌的标杆产品,甚至可以说在产品特性上几何A已经超越了同级别大多数产品 。
10、宏光MINIEV
定位准、续航还不赖的五菱宏光MINI EV真的很不错,尽管存在不支持快充的不足,但从优势来看,五菱宏光MINI EV确实是出色的代步小车 。
国产电动汽车优缺点
国产电动车最大的优势是起步比较早,前几年还很贵且问题又多 。现在来看,真的是多了很多选择,其次,纯电平台的车比比皆是,不像合资车(包括BBA)很多还采用油改电 。
纯电的好处是车辆布局合理,车内空间也更大 。电车平铺车底,对于驾驶体验也有优势 。选择多,且目前车价也比较趋于合理,这应该算是最大的优势 。
但,电动车依然是在高速发展阶段,产品更新迭代会非常快 。你前一刻刚提的新车,很快就变成旧款 。驾驶辅助类的软件更新还好,OTA都是可以帮助到旧款车主的 。比较难以平衡的是电池续航增加,三电系统的控制水平也是在提升的 。
当然,这也不是单单是国产电动汽车的缺点,是个电动车就得面临这个问题 。
其实什么自动驾驶类的点,大可不必考虑太多,把它当做一台日常代步工具即可 。用合适的价位,买一台满足使用需求的座驾,就可以了 。电动车就跟智能手机一样,你顾不了那么多的 。
国产新能源汽车排名前十名是什么?国产新能源汽车:汉、蔚来ES8、小鹏汽车P7、欧拉好猫、Aion LX、 唐新能源、 蔚来ES6、 小鹏汽车G3、 几何A、 宏光MINIEV 。
1、汉
比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车,分别有纯电动ev和混合动力DM版本,两者在外观造型上有一定的差异,EV版本采用全封闭格栅,更符合纯电动汽车设计,线条凌厉,而DM版本则采用家族龙脸面谱 。动力必定也是比亚迪汉的最大亮点,混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成,百公里综合油耗可达1.4L,官方百公里加速仅需2.9秒,性能十分强劲 。
2、蔚来ES8
蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV,580公里的NEDC续航里程在这么多电动车里算是很高了,而且性能也非常强悍,百公里加速只要4.4秒 。作为家用车,蔚来ES8主打豪华感和舒适性,与传统豪华车相比有过之而无不及 。不过有一个不容忽视的缺点,就是ES8的体积太大吨位太重,所以能耗偏高,所以有时候纯电车也不一定就是节能的 。
3、小鹏汽车P7
定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫,前脸采用封闭式中网设计,和很多新能源车型一样,保持简约的设计风格 。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁,整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围 。最长续航里程达到706km,国内目前的顶尖水准,车主反馈实测可以达到600多公里 。
4、欧拉好猫
从欧拉好猫身上看得出来,欧拉这次打造的是一款更全面的电动车,不再只是满足于“凑合着用”的电动车,但好猫的价位其实所面临的挑战也挺大的,如纯电高尔夫、思铭X-NV等等,所以就看这只好猫是不是只换了一身外衣、卖得更贵的黑猫白猫了,是的话可就不是一只抓住老鼠的“好猫”了 。
5、Aion LX
埃安LX是广汽埃安基于GEP2.0全铝纯电专属平台打造的旗舰车型,其采用前后集成式双“三合一”高性能永磁同步电机、钢铝混合轻量化车身以及超低风阻设计等 。其零百加速时间最快为3.9秒 。特别是80版本车型,主打长续航,拥有650km的官方综合续航里程,与之带来的是与同级车型最有力的竞争武器 。
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