大众高尔夫旅行车进口上市（很适合长途旅行，第8代高尔夫旅行版实车，超大空间配四驱系 _经验分享

进口高尔夫6旅行车是双涡轮吗
答是双涡轮，2014年上牌进口版高尔夫旅行车，瓦罐
1.4Tsi机械+涡轮双增压，
动力强油耗低，高配带定速巡航高速轻松飙
原厂187B主机，百度carplay手机投屏，
倒车影像带轨迹
全景大天窗超大后备箱，平躺看星空
大众Wagon瓦罐梦你值得拥有
现在买高尔夫旅行版合适吗？
大众已经陆续推出两代高尔夫旅行版，第七代甚至推出了R版。EA888的大功率发动机，300马力注定只是小人物的大玩具。但是这次好像大众不是以赚钱为目的的。虽然第八代高尔夫还没有在国内正式上市，但是它的旅行版和Cross跨界版马上就要上市了。为什么要买高尔夫旅行？旅行车设计不能有动感吗？毕竟高尔夫8在设计之初就是一款都市时尚两厢车。如果选择R线车型，运动味道更上一层楼。Alltrack版也是本次旅行版的一款新车款，车身四周都增加了黑色塑料围挡，车顶上增加了银色车顶行李架，它的底盘也抬高了一点，性能上有所增强。旅行车最大储物空间=1642L 。旅行车的后备箱储物空间自然比原装两厢大很多，不放倒后排座椅也有611L的空间。座椅放倒后，空间直接来了惊人的1642L，两个人睡都绰绰有余。内饰与高尔夫8保持一致。两块液晶屏和电子变速杆是高尔夫8科技化的第一步。看起来大众的内饰设计师们正在试图有所突破。大众老包-1.4T动力部分是除了R系列最熟悉的1.4T发动机。这台机器最大马力应该在150匹左右，家用肯定够用。高尔夫之旅虽然是原装进口车，但并不是德国生产的。我们买的高尔夫tours都是从南美墨西哥大众工厂的生产线上开出来的。
大众高尔夫2021款可以刷多少马力的车
316 。
2021年大众高尔夫旅行车达到316匹马力，匹配六速手动或七速双离合箱。配有最新一代4Motion四轮驱动Haldex系统，还配有自适应底盘控制系统和电子前差速器锁。
大众高尔夫是大众汽车的非常经典的模型。目前，汽车意识很高。目前，国内掀背车市场的发展相对较快。
高尔夫和嘉旅有什么区别？高尔夫和高尔夫嘉旅都是属于大众旗下的汽车。以下是高尔夫和高尔夫嘉旅的主要区别：1、外观方面，高尔夫外观是大众车型中的经典。车前采用了卤素灯源，并且配有高度调节和LED日间行车灯。高尔夫嘉旅在外观上与其兄弟车型并无太大差别，但是高尔夫嘉旅的车头要比高尔夫更高，车尾也有较长的延伸，偏向SUV的造型。比较来看高尔夫嘉旅更加大气，华丽。2、内饰方面，高尔夫的中控台上的设计较为紧凑，浑然一体。高尔夫嘉旅在各个拼接部分均采用了银色饰板搭配，显得更有层次感。3、空调出风口有较大差别，高尔夫的在中控屏幕上方，嘉旅的则在屏幕两边。4、座椅方面，高尔夫采用皮革和织物混搭，嘉旅使用全织物。5、功能方面几乎相同。?
很适合长途旅行，第8代高尔夫旅行版实车，超大空间配四驱系统
说到大众旗下的车型，高尔夫这个传奇系列如同大家的老朋友一样，充满着我们的记忆，它在延续着经典的同时又在不断创新。时至今日，高尔夫车系在汽车市场上已经不再显得那么单调，家族队列在不断地壮大，而本文中的主角就是全新高尔夫的衍生车型-第8代高尔夫的旅行版。这款车颇具看点，而且未来大概率会国产。下面我带大家一起来见见这一位高尔夫9的兄弟—第8代高尔夫的旅行版。
从实车照可以看出，8代高尔夫旅行版的前脸设计基本与新高尔夫保持一致，更加低矮扁平化的设计，搭配造型犀利的前大灯以及全新造型的LED日行灯，辨识度非常高。同时，下包围处贯穿式的进气口一直延伸至侧面，再一次把车头拉宽，整个车头看上去非常年轻运动。
车身侧面，8代高尔夫旅行版明显要比普通版高尔夫长出一截，增加的66mm主要集中在尾部，但并没有因为增加这么个大屁股使得车身不协调，个人感觉整体线条显得更加修长。
车尾部分，8代高尔夫旅行版的设计很敦实，尾门的倾斜角度更大，毕竟里面也要更能装一些。全新样式的LED尾灯与普通版车型有很大的相似之处，并不会觉得特别臃肿，并且新车在细节之处加入了家族新特征的设计元素，整体颜值非常高。
内饰部分，8代高尔夫旅行版的布局设计同样与普通版高尔夫一致，10.25英寸全液晶仪表盘+10英寸悬浮式中控屏营造出了很强的科技感，空调出风口也采用了时下非常流行的贯穿式设计。当然，全新样式的电子档杆也没有缺席，只是第1次用起来可能会不太熟悉。
空间依然是第8代高尔夫旅行车最大的卖点，在后排座椅放倒之后，可以形成一个纯平的状态，装载能力和灵活性都有很不错的表现，很适合长途旅行。
动力部分，8代高尔夫旅行版在海外市场将与普通版高尔夫使用相同的动力系统，包括汽油或柴油涡轮增压发动机，以及eTSI轻混系统。传动系统将会匹配7速DSG变速箱，并配备4Motion四驱系统，动力和通过性都比普通版高尔夫有着质的飞跃。不过，如果新车未来能够国产，很大程度上不会使用四驱。
总的来说，第8代高尔夫旅行版的独特造型，结合较有攻击性的前脸设计给人的第一印象就很不错。得益于旅行车的先天优势，其后备厢空间比普通版高尔夫强的不是一星半点。另外，这台车的动力系统也非常齐全，惟一遗憾的是新车暂未引入国内。对此你有什么看法呢？我们评论区见。
大众高尔夫·嘉旅这款车，它的性价比如何？值得入手吗？高尔夫嘉旅作为大众旗下的一款旅行车在欧美市场还是非常受到欢迎的，这款车型在国内市场比较受到年轻人的青睐，特别是有小孩而且经常性出去旅游的家庭，我的朋友就入手了一款，落地价格不到16万，为了体验一下这款车的性能，小编特意去体验了一下。
嘉旅的外观没有传统的高尔夫好看，但是整体给人一种比较敦实的感觉，个人感觉有些偏运动类车型的感觉，但是车灯居然不是氙气灯让我略微有点失望，毕竟车辆的落地价格也是不便宜的，同价位的车辆基本都是氙气灯。
嘉旅的内饰挺让我喜欢的，内饰属于大众车系的传统内饰，虽然装饰简单但是每件产品都做工精细，最重要的是空间非常的大，虽然是两厢车但是空间基本可以和三厢车辆相比，特别是后排宽敞舒适，后排的座椅还可以放到当作一张小床使用，夏天时可以在车内补一个午觉，现在许多的家庭都是一家四口，这辆车的空间完全够用，一家人可以假期期间驾驶这辆车去旅游一下，非常的适合。
作为一款旅行车，嘉旅在驾驶过程中的舒适度也要选高于传统的高尔夫，对于一些大坑大包基本没有感觉，1.6的发动机完全适合家用，提速性能非常的好，操控感也很强，在城市驾驶时因为路况比较拥挤油耗大约在8.5个左右，在高速路段油耗在6.5个左右，驾驶感觉比较顺畅，但是唯一的缺点就是空调的制冷效果不是很完美。
总体而言嘉旅作为一款旅行车还是非常适合家用的，而且在不到16万的价位段入手整体价格还是比较合适的，虽然有小的缺点但是瑕不掩瑜，是一款性价比很高的车辆。
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