地下车库坡道坡度的规范是什么地下车库设计规范2016 _经验分享

地下车库设计规范
地下车库设计规范如下：
1. 地下车库平面布置
在条件允许的情况下，应尽可能设计成半地下室形式，且地下停车库宜集中布置。半地下车库尽量减小地下部分埋深，并利用顶板上部绿化覆土荷载，减少或不采用抗拔桩，节省地下工程量。
全地下车库设计时，应尽量综合利用水浮力和上部荷载取值的平衡，减少桩基础抗浮，并控制绿化种植、综合管线埋设要求的最小覆土厚度，减少地库埋深。
2. 地下车库适应的柱网尺寸
考虑停车效率与工程成本、车型适应范围，综合性最优柱网8.1m*8.1m，建议高档项目采用；经济柱网 7.8m*8.1m，为节省成本，建议大部分项目采用此种尺寸，同时另设10%大型尺寸停车位，解决大型车停车问题。
根据项目的实际情况可以采用短跨小柱距的结构方案，尤其是杭州、宁波等对停车位尺寸要求高的城市，虽然理论上停车效率较 7.8m*8.1m 方案，单车面积上升 1.5平米左右，立柱数量增加近50%，但立柱对总成本影响甚微，且优点是层高可以降低200～300 。
在地质情况复杂、水位较高且基坑维护条件较差的项目中，可以节省相当的开挖量和基坑支护费用，成本节约显著。但此柱网选用，须经过结合具体地库方案的经济性比较后采用。

3.地下车库面积优化设计
集中地库面积优化设计方法：
(1)使用效率最高的高效停车单元进行组合设计。高效单元是经设计研究优化的车道面积最小、停车效率最高、面积是 4000平方米（一个消防分区）的设计模数单元。
方案规划设计阶段，增加地库适应性方案比较，使用地库停车标准，进行地库概念方案设计，调整住宅楼栋间距避免出现车辆单排布置、被动利用塔楼地下空间、支护间距预留不够等等问题。
(2)停车库端头优化停车布置设计：近端式停车布置，在近端的两跨比循环式布置可多停车7辆，因此，在满足规范 50 辆停车分组及防火间距要求的情况下，应尽量采用尽端式布置。
(3)规整地库外轮廓，减少无效建筑面积。
(4)充分利用地库角部空间，布置机房及竖向交通口。
(5)在满足分组（50 辆）布置停车的情况下，尽量减少竖向通道数量；鱼骨状排列为最经济布置方式。
5.车道宽度
(1)普通直线车道: 单行车道宽度4米为宜，如考虑停车，车道最小宽度为5.5米；双行车道宽度6米，停车方式为垂直式后退停车；
(2)车库出入口宽度：单行车道宽度为4米，双行车道宽6米；
(3)直线坡道：一般单车道宽4米；防火疏散用单车道4米；双行车道宽6米，防火疏散用双车道7米；
(4)曲线坡道：一般单车道宽4米，双行车道宽7米。
6.车库出入口设计
(1)车库出入口宽度，国家规定最小宽度为单行车道3.5米，双行车道6米，万科项目设计常用数据，单行车道4米，双行车道宽6米。
(2)车库出入口数量，停车数量≤50辆，设置一个单车道出入口；51～100辆的地下车库或51～150辆的地上车库（含半地下车库），一个双车道出入口，或者两个单车道出口；＞100辆的地下车库，两个单车道出口。
参考资料：百度百科--停车场规划设计规则

地下车库车位尺寸标准对于有车的业主来说，需要清楚地下车库的标准尺寸，按国家规定小车停车位的宽度不得小于2.2-2.5米，长度不得小于5米。当然具体需要了解清楚地下车库车位标准尺寸是多少。
根据国家相关停车位标准为：大车停车位宽度不得小于4米，长度在7-10米之间，视车型而定；小车停车位的宽度不得小于2.2-2.5米，长度不得小于5米。侧面道路小车的单面停车位宽度不得小于5米，双面宽带不得低于6米，大车为8米。国内对地下车库设计划分四个等级，比如说车辆的长度在6米且宽度在1.8米以下的车辆，建议停车位间的距离不可小于0.5米；车辆与墙面间的距离不可小于0.5米；若车辆长度在6米-8米间的，宽度在1.8米-2.2米间的车辆，两车位之间的间距不可小于0.7米。
地下车库出入口设计规范1、全地下车库
停车间室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。
2、半地下车库
低于室外地坪面高度超过该层车库净高1/3的汽车库，不超过1/2的汽车库。
全地下车库与半地下车库对比表
3、车库形式选择要点
根据地形条件及甲方任务书要求进行选择适当形式。
例如：山地多选择半地下车库，相对平坦地形多选择全地下车库。
①退界
地库退界不小于地库底板到顶板高度的0、7倍，国标不小于5米，沪标不小于3米。
满足外圈综合管线要求
4、总图布置车库要点
1）建筑间距
2）严禁建造地库建筑范围
汽车库不应与托儿所幼儿园养老院组合建造。当病房楼与汽车库有完全防火分隔时，病房楼的地下可设置汽车库。
即使是幼儿园养老院的场地内（非建筑正投影下）也不允许设地库。

地下车库限高标准，地下车库限高2米正常吗
;建造地下车库时，就要符合现在的行业标准《汽车库建筑设计规范》中的相关规定。《汽车库建筑设计规范》里面就有规定了地下车库限高标准是2.2米。地下车库限高主要是为了防止一些较高或者较大车辆进入地下车库，地面承受不住太重的压力，导致建筑物的牢固程度受到影响，比如大货车是不允许进入地下车库的。

地下车库限高2米正常吗
地下车库限高2米是正常的，它在《汽车库建筑设计规范》中规定的地下车库限高标准之内。在购买车位的时候，要注意自己的车辆符不符合车位的规范，并且可以先把车辆开进地下车库，看看能不能顺畅地进出，如果不能够顺畅地进出，就很容易对车辆造成剐蹭。

业主在购买车位的时候一定要注意开发商有没有小区车位的所有权，拥有所有权才可以售卖车位给业主，并且要购买车位的产权，这样业主才会有权利出售自己购买的车位。要注意小区的人防车位，开发商是不可以进行售卖的，只能出租给业主，如果业主购买了人防车位，是没有产权的，签订的合同是无效的。
地下车库设计注意事项介绍
现在人们的生活越来越好了，为什么这样说呢?大家可以看马路上过的都是私家车，私家车是一年比一年的多，随着私家车的增加，停车难，没地方停车似乎成了我们每天最为苦恼的问题，所以为了解决这个问题，下车库就应运而生了，但是地下车库不同于一般的停车场，它的设计要求是相当严格的，今天小编就给大家介绍一下地下车库设计规范及注意事项。
地下车库设计规范及注意事项
地下车库防火注意事项
1.地下车库的耐火等级为一级，地下车库防火分区最大允许建筑面积不应超过2000平方米，安置自动灭火系统时，其防火分区的最大允许建筑面积可以增加一倍。地下车库人员安全出口和汽车疏散出口应分开设置。
2. 地下车库每个防火分区内，人员安全出口、汽车疏散出口都不应少于两个。
3.地下车库的室内疏散楼梯应设置封闭楼梯间，室内最远工作地点至楼梯间的距离不许超过45m，当设有自动灭火系统时，距离不能超过60m 。
4.汽车疏散坡道的宽度不应小于4m，双车道不宜小于7m 。
5.两个汽车疏散出口之间的间距不应小于10m;两个汽车坡道毗邻设置时应采用防火隔墙隔开。
地下车库建筑设计及注意事项
1.车辆停放方式一般有即平行停车、斜角停车、垂直停车等，各有利弊，在高层建筑大面积、多跨的地下车库中，应多采用垂直停车方式;而平行停车与斜角停车，仅应用于柱距较窄的某些跨度内。
2.坡道的类型从基本形式上可分为直线形坡道和曲线形坡道。通常设计为折线形坡道或直线与曲线相结合坡道。地下车库坡道基本分为车库主体建筑内、车库主体建筑外、部分在车库内，部分在车库外三种。直线坡道的允许最大纵坡为百分之15，最多为百分之20 。
3.单车道应不小于4m，双车道不小于7m 。车库的层高是车库净高及结构层高度之和，而车库净高为汽车总高加上0.5m的安全距离，停入小轿车的地下车库层高一般为4m，若停放中、大型客车，则层高相应增大。
以上就是小编给大家介绍的地下车库设计规范及注意事项，从上边看出，地下车库设计注意事项最重要的是地下车库防火，为了更好地防火，地下车库的面积不能有太大，另外，就是第二点了，地下车库的建筑设计，因为，停车的方位不一样，所以需要合理的设计，这样才能更好的停车，停更多的车辆，好了，小编的介绍就到这里，希望可以帮到大家。谢谢。
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地下车库坡道坡度的规范是什么？根据《车库建筑设计规范JGJ100-2015 >》，地下车库的入口坡度和长度的标准如下：
4.2.4车辆出入口宽度的标准是双向行驶时不应小于7m，单向行驶时不应小于4m 。
4当坡道纵向坡度大于10％时，坡道上、下端均应设缓坡坡段，其直线缓坡段的水平长度不应小于3.6m，缓坡坡度应为坡道坡度的1/2；曲线缓坡段的水平长度不应小于2.4m，曲率半径不应小于20m，缓坡段的中心为坡道原起点或止点；大型车的坡道应根据车型确定缓坡的坡度和长度。
地下停车场的选点要求有：
(1)地下停车场的规划设计应在城市建设和人防工程总体规划的指导下进行，宜选在水文工程地质条件好、道路畅通的位置。
(2)寒冷地区停车库门应避免朝北或正对冬季主导风向；门口应有足够的露天场地作为停车、调车、洗车等用；当车库位于岩层中，岩层厚度、岩性、走向、边坡及洪水位等应予考虑。
(3)车场车辆进出频繁，是消防重点之一。且有一定噪声，须按现行防火规范设一定的消防距离和卫生间距，出口不宜靠近医院、学校、住宅建筑。
(4)与地下街、地铁车站等大型地下设施相结合。
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