以t开头的火车是什么车T字开头是特快列车 。
T开头的列车:特别快速旅客列车,简称特快,字母T是“特”字汉语拼音的简写 。这样的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市 。
特快列车和直达特快列车区别为:车体不同、运行时速不同、中途停站不同 。
一、车体不同
1、特快列车:特快列车采用的是蓝色的25k[k代表快速型]型客车为车体 。
2、直达特快列车:直达特快列车采用的是蓝色和白色相间的25t[t代表提速型]型客车为车体 。
二、运行时速不同
1、特快列车:特快列车的运行时速为140km/h 。
2、直达特快列车:直达特快列车的运行时速为160km/h 。
三、中途停站不同
1、特快列车:特快列车中途设有站点,供旅客乘降 。
2、直达特快列车:直达特快列车中途不设有站点,一站到达,即便是停站,也不作为旅客乘降的车站,一般为铁路的工区等路段,极个别的情况下才停车 。
火车t开头的是什么车?特快 。
T开头的火车为特快旅客列车,最高时速140公里,铁路系统标准念法为“特次” 。跨局特快全程只停省会城市、副省级市和少量主要地级市等特大站或直达,管内特快全程一般只停地级市,此类列车为空调列车 。
特快列车按停站数可分为大特快和小特快 。特快停站数较少,速度较快,与K字头的快速列车票价相同,但速度方面要快很多 。
大特快是指停站特别少,通常旅行速度也很高的T字头列车 。如:T47/48次(北京—齐齐哈尔);T17/18次(北京—牡丹江)等少数特快列车 。
其他火车类型:
1、高速动车组列车(G字头)
2009年12月26日起,武广高铁开行23趟列车,依据规定,武广高铁开行高速动车组的车次有个新字母打头,为“G”,寓意为“高速” 。目前在设计时速为300公里或350公里的线路上运行时,最高时速为300公里,铁路系统标准念法为“高次” 。例如:G字开头1号车G1001次就是武汉站~广州南站直达列车 。
2、城际动车组列车(C字头)
2008年8月1日,京津城际铁路正式对公众运行,新启用车次为C+4位数字,意为城际列车,目前最高时速是300公里,铁路系统标准念法为“城次” 。京津城际的车次范围是C2001~C2282次 。例如:武汉城际列车的车次范围是C5001~C5720 。
t开头的火车是什么车?T开头指特快火车 。
特快车次现以字母T冠头 。特快列车速度较快,停站较少车体也比较高级 。一般全程只停靠省会城市、副省级市和少量主要地级市的车站,在2014年12月10日调图之前,使用25K型车体的特快列车最高时速为140km/h、少数使用25T型车体的特快列车最高速度为160km/h 。
其他列车字母含义:
1、Z开头的列车:直达特别快速旅客列车,简称直特,字母Z是“直”字的汉语拼音简写 。这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务,这类列车全部都是空调列车,所有的直特列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车 。
2、G代表高速动车组,“G”字头车次在2009年12月26日武广客运专线开通起开始使用,最高运行速度300km/h 。铁路系统标准念法为“高X次” 。
3、K开头的列车:快速旅客列车,简称快速,字母K是“快”字汉语拼音的简写 。这样的列车在行程中一般只经停地级中心或重要的县级中心 。
4、D代表动车组,“D”字头为2007年4月18日中国铁路第六次提速起新增的车次,均使用和谐号动车组运行 。最高运行速度200~250km/h 。铁路系统标准念法为“动车X次” 。
t开头的是属于火车吗?去火车站T开头的火车属于特快列车,是火车的一种 。特快车次现以字母T冠头 。特快列车速度较快,停站较少车体也比较高级 。一般全程只停靠省会城市、副省级市和少量主要地级市的车站 。
特别快速旅客列车 。车次的表示方法为TX(X为一位或两位或三位或四位数字)次,铁路系统标准读法为“特X次”,若X为两位数,则读作“特几十几次”T是“特”的汉语拼音声母缩写 。特别快速旅客列车在运行过程中一般只经停省会城市或当地的大型城市 。特别快速旅客列车的车底采用25K型或25T型或25Z型或S25K型或S25B型或S25Z型等,均为空调列车 。
扩展资料:
特快列车按停站数可分为大特快和小特快 。特快列车车头一般是准高速客运内燃机车/电力机车 。在2014年12月10日调图之前,使用25K型车体的特快列车最高时速为140km/h、少数使用25T型车体的特快列车最高速度为160km/h 。
2014年12月10日铁路调图之后,所有使用160km/h级别车底的特快列车全部升级为直达特快列车,特快列车被重新定义为“最高时速为140km/h的旅客列车” 。
参考资料来源:百度百科——火车票
火车t开头的是什么车火车t开头的是什么车该车次的全称为特别快速旅客列车,简称为特快 。是中国铁路的一个列车等级,在传统铁路里比较于普通旅客列车和快速旅客列车 。
特快列车按停站数可分为大特快和小特快 。特快停站数较少,速度较快,与K字头的快速列车票价相同,但速度方面要快很多 。大特快是指停站特别少,通常旅行速度也很高的T字头列车 。小特快是指停站数较多,运行速度比大特快低一些的T字头列车 。
t开头的火车是什么车?T开头指特快火车 。
特快车次现以字母T冠头 。特快列车速度较快,停站较少车体也比较高级 。一般全程只停靠省会城市、副省级市和少量主要地级市的车站,在2014年12月10日调图之前,使用25K型车体的特快列车最高时速为140km/h、少数使用25T型车体的特快列车最高速度为160km/h 。
2014年12月10日铁路调图之后,所有使用160km/h级别车底的特快列车全部升级为直达特快列车,特快列车被重新定义为“最高时速为140km/h的旅客列车” 。
车种分类
特快列车按停站数可分为大特快和小特快 。特快列车车头一般是准高速客运内燃机车/电力机车,如:DF4DK/DF11(G)/SS7D/SS7E/SS8/SS9/SS9G/HXD3D/HXD1D等型号的准高速机车 。部分因线路和铁路局配属机车限制,则采用SS7C牵引,如襄渝铁路的T9、T126、T248次 。
特快停站数较少,速度较快,与K字头的快速列车票价相同,但速度方面要快很多 。大特快是指停站特别少,通常旅行速度也很高的T字头列车 。如:T47/48次(北京—齐齐哈尔);T17/18次(北京—牡丹江)等少数特快列车 。
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