卡罗拉和雷凌哪个比较好
卡罗拉和雷凌区别如下:
在三大件层面,雷凌和卡罗拉是一致的,因而卡罗拉和雷凌的耐久性是一样的 。驱动力一部分,卡罗拉和雷凌的车用汽油版都应用的是同样的1.2T四缸涡轮增压器汽车发动机,其最大马力116Ps,最高值扭距185N·m 。变速器应用的是CVT无级变速箱 。悬架层面2款车都选用麦花臣式车悬架,后连杆式独立悬架 。且慢!真真正正的差异主要表现在一下好多个层面 。
最先在健身运动多元化上不一样,丰田汽车一直是构建这类多元化的大神,雷凌的外形比卡罗拉更为激进派,速度感更强,而卡罗拉则看起来中等更合乎人们审美观 。次之在价钱上标配的雷凌对比起卡罗拉要低4000元,实际上这4000元的差距早已能相距许多配备了,例如,多用途汽车方向盘、响应式远近光灯和后视镜加热这种作用仅有卡罗拉有 。与此同时新手入门版本号的拉罗拉配备了积极防护系统,其早已归属于L2等级安全驾驶_助系统软件了,这种是新手入门雷凌所不拥有的 。但是雷凌在车灯上运用了LED光源,而卡罗拉标配仅有卤素灯泡灯源 。
中配车系上,雷凌和拉罗拉中间有2000元的价差 。卡罗拉在舒适度配备上比雷凌多,中配的卡罗拉比雷凌空出了坐椅是皮纺织物配搭,汽车方向盘是牛皮材料,后排座杯架和杯托 。外倒车镜依然有加温作用和后排座含有通风口 。而雷凌在好用硬件配置上更为有优点,雷凌有着装有倒车雷达 。而车胎配备的是225/45R17的规格型号而且应用17英尺的时尚运动铝合金型材轮毂 。
雷凌和卡罗拉哪个好
两者各有优势,雷凌比较偏向于实用性,卡罗拉偏向于舒适性,两车对比如下:
1、外观对比
全新一代卡罗拉是基于TNGA架构打造而来的,改变得非常彻底,整车设计适合年轻人的审美,以新颖为主 。初观前脸,霸气的大灯非常犀利,注意震慑群雄,进气格栅线条凌厉,充满刚性和力量感,构型出淤泥而不染,而且后灯独具特色也不落下风,无不显露设计者的创新能力 。
雷凌跟卡罗拉长得很像,但是并不一样,我们还是可以从中找出它们的区别 。同样的“Keen Look”设计元素,不过雷凌的进气格栅更细,大面积的黑色六边形格栅,犀利的大灯都让雷凌比卡罗拉更具年轻与运动感 。
2、内饰设计
新卡罗拉的中控比上一代好看很多,黑白双拼色的内饰配色令整台车增添了不少家用气息,悬浮中控屏看起来挺有层次感 。中控上方采用了比较大面积的硬塑料,在材质质感上算不上十分优秀,但整体设计十分耐看 。
内饰方面,雷凌和卡罗拉设计上非常相似,不过雷凌的中控有一块巨大的屏幕,这使雷凌比卡罗拉更有科技感 。雷凌的卡罗拉的内饰用料保持一致,黑白双拼色的内饰比较有高级感 。
3、驾驶感受
卡罗拉和雷凌的驾驶感受是一模一样的,两者都有两个动力版本,分别是1.2t和1.8L,带t涡轮增压车型主要的特点就是高速行驶时加速能力非常强,特别是90-120km/h时,动力来得非常直接,而另外的混合动力车型行驶平顺性非常高,比较适合佛系车主,而且还是比较省油的,在同级别有很高的竞争力 。
4、配置对比
雷凌和卡罗拉在价格差不多的情况下,总体配置差别不大,只是在一些小配置上有点出入 。雷凌比较偏向于实用性配置,例如多了倒车雷达、HUD抬头显示 。卡罗拉偏向于舒适性配置,例如座椅的调节方式更多、真皮方向盘和6扬声器 。
雷凌和卡罗拉区别没区别
这两个其实是一台车,雷凌是美版卡罗拉中国化的产物 。卡罗拉则是正统的日版卡罗拉 。因此大方面没有什么区别 。
丰田卡罗拉与丰田雷凌相比,谁更值得入手?
卡罗拉和雷凌,一个是北方的老将,一个是南方的新兵,一个基于欧版卡罗拉打造,一个基于美版卡罗拉打造,两者拥有完全一样的车身尺寸、同样的动力总成、同样的内饰造型和空间布局,要说谁的性价比完胜另一方,显然有失公允,因此,还是要从综合角度来看,进行全盘考虑,看看到底谁的性价比更高 。在保值率上来说,丰田卡罗拉要比雷凌高一点 。而且二手车商也更愿意给卡罗拉一个高价,因为卡罗拉这种二手市场的抢手车根本是不愁卖 。雷凌的话还是他的品牌影响力要差一些 。
而广汽在中国的起步比较晚 。相应合资的一些车企虽然不少,但是和一汽比起来影响力会低了很多 。同样给他们的技术也不如一汽的好 。但是广汽非常的精细,他们靠着悠然的做工,让他们在丰田全球的工厂店当中的优品率,属于名列前茅的 。如果您看一些细节,如汽车的钣金工艺和接缝,还有一些人工装配的东西,你会发现广汽的工人要比一期更细心一些,广汽的一些合资品牌的车看起来要更加细致一些 。
雷凌的轮胎比较宽,205/55R16的规格比卡罗拉的195/65R15要大一些,雷凌的后排座椅可以按比例放倒,而且雷凌的灯源都是LED的车灯,而卡罗拉只有日间行车灯是LED的,这些方面卡罗拉是稍微逊色了点 。在中国汽车市场,紧凑级车型领域,有两个兄弟车型做得最成功,一个是宝来和朗逸,另一个是卡罗拉和雷凌,宝来和朗逸销量现在已经逐渐稳定,Top3常客,每个月汽车销量一出来,闭着眼都能想到这一兄弟车型;卡罗拉和雷凌也是相当牛,卡罗拉在2019年销量突破30万辆,而雷凌的销量也达到了17多万辆 。
卡罗拉和雷凌外观怎么区分?卡罗拉和雷凌的外观差别非常小,主要就是体现在前脸上和尾部 。1、尾灯方面,雷凌的尾灯是LED尾灯,也更加立体 。
卡罗拉相比较雷凌尾部设计较为饱满,有利于后备厢最大化设计 。
【雷凌和卡罗拉哪个好 丰田雷凌和卡罗拉有什么区别】2、大灯方面,卡罗拉就是普通的造型,雷凌的大灯有一个倒钩的造型 。
3、进气格栅两边的排气孔,卡罗拉的更大,看起来更具进攻性 。雷凌的则相对温和一些 。
4、卡罗拉和雷凌进气格栅的造型也是有细微区别的 。雷凌的是网状式的,卡罗拉是条幅式(横幅式)的 。
雷凌的车头进气格栅尺寸增大了,同时采用大面积钢琴黑六边形,使用家族式锐动前脸设计,颇具视觉冲击力 。
卡罗拉和雷凌的差别主要就体现在外观了 。汽车的三大件(发动机、变速箱、底盘)是一样的,像是内饰、配置等,差别很小 。毕竟卡罗拉和雷凌都出自同一个平台(TNGA) 。
关于外观,仁者见仁智者见智,萝卜青菜各有所爱,自己喜欢的就是最好的 。
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卡罗拉和雷凌怎么选,感觉卡罗拉外观不好看?
我和你是同感,卡罗拉确实没有雷凌的外观更顺眼 。
两车最大的区别就是前脸和车尾,中间车身部分是完全相同的,车门尺寸相同可以达到互相更换的那么一致,所以对于消费者来说,选车就是根据前脸来决定的 。目前市场上保有量还是卡罗拉多一些,两个因素,其一卡罗拉一汽生产属于国标车,雷凌广州生产,私人占股比例大,更多人认为可能没有国标的用料实在 。其二卡罗拉进入市场早,有品牌积淀,所以更多的人选择卡罗拉 。
总之这两款车有百分之九十五的相似率,雷凌的外观更适合年轻人的风格,估计题主既然提出这样的问题,想必你更倾向雷凌 。
这个问题问得好,卡罗拉雷凌怎么选
卡罗拉,全球销量破4000万,国内属于一汽丰田,国内上市早,知名度高,前脸属于小亚洲龙的感觉,尾部的线条有横向拉长的感觉,也很漂亮,基于强大的知名度,优惠幅度比较小 。
雷凌,属于广汽丰田生产,美版卡罗拉,引进国内比较晚,但是车身结构和用料以及三大件和卡罗拉一摸一样,除了外观和细微差别之外,前脸比卡罗拉凶悍很多,尾部败笔,有点虎头蛇尾,受知名度影响,广汽的优惠幅度较卡罗拉大很多 。
综上所述,我推荐广汽雷凌,一样的价格可以买到高一点配置,何乐不为呢?
卡罗拉和雷凌,可以说是同父异母的兄弟,两款车几乎一样,所以也就有了大家非常熟悉的那个问题“卡罗拉和雷凌该怎么选?”
全新卡罗拉和全新雷凌都有纯油版和混动版,下面先对比二者的纯油版:
卡罗拉1.2T先锋版PK雷凌185T进取版
卡罗拉1.2T精英版PK雷凌185T豪华版
卡罗拉1.2T豪华版PK雷凌185T 科技 版
卡罗拉1.2T运动版PK雷凌185T运动版
卡罗拉1.2T旗舰版PK雷凌185T尊享版
全新卡罗拉只有1.2T豪华版这一款车型性价比较高,若是看重全新卡罗拉的其它车型,那就不如选价位相近的全新雷凌 。
全新卡罗拉和全新雷凌对比下来,全新卡罗拉卖的是要比全新雷凌贵的,且配置的合理性不如全新雷凌高 。其实这样的问题在老款卡罗拉和雷凌上也存在,卡罗拉的确是溢价成都高了一些 。
以上就是我的全部回答,希望能够帮助到你 。
卡罗拉和雷凌是南北丰田基于同一平台打造的不同产品,两款车在机械素质上没有明显差异,说不好听点就是换壳 。因此,对比两者的设计、价格、配置等“软实力”即可 。
从造型来看,卡罗拉走的是大气、成熟的路线,雷凌的设计则更年轻、运动一点 。此外,两款车都有运动版车型,轮毂更大、后轮距更宽、车身离地间隙更低,看起来更加低趴,行驶稳定性也有所提升 。
从价格和配置来看,两者价格相近的车型相比,雷凌的配置要比卡罗拉更丰富一些,性价比更高 。以两款车关注度较高,并且销量占比较高的次低配车型作为对比,卡罗拉精英版的售价为12.78万元,雷凌豪华版的售价为12.98万元 。后者仅仅贵了两千元,但配置上却多出了16寸轮毂(卡罗拉是15寸)、无钥匙进入、后排比例放倒、LED大灯,缺失的配置主要为LED雾灯、后视镜加热 。显然,雷凌的配置分配更为合理 。
并且,雷凌的终端优惠更大,终端优惠1万元以上,卡罗拉的优惠只有五、六千 。
此外,从中保研的碰撞测试来看,雷凌和卡罗拉的安全性都很出色 。不过,雷凌在耐撞性和维修经济性上的得分是M(一般),卡罗拉的得分是P(较差) 。也就是说,雷凌的耐撞性更好,修车费用比卡罗拉更加便宜 。
综上,如果只是从性价比的角度来看,卡罗拉和雷凌之间,更建议选择雷凌 。
雷凌和卡罗拉虽说是出自同门,但是却一直都像冤家,你来我往,皆为了销量,其实说到底最受惠的还是人家丰田,都是自己的“孩子”谁能带回来利益都是一个“好”字 。不过在消费者眼里并不是如此,买车前必定左顾右盼,四处砍价,想要买个实惠 。雷凌前脸倒梯形的大嘴设计的确出彩,全球原版与国外的车型保持一致,不过尾部设计没有前脸那么经典,运动版本的底盘要比豪华版本低一点,但是颜值更好 。CTV加速虽然很线性,涡轮介入之前比较肉 。雷凌空间是最让人感觉尴尬的,后排表现太一般,如果是大块头建议绕行,舒适感并不友好 。除了空格键车机系统简直可以用无言来表示,大屏黑白电视太落伍,导致一些车友直言 汽车 界里什么都没有的大彩屏莫过于丰田的车机 。与卡罗拉相比同价位雷凌配置更好一点,价格更优惠一些,这也是很多跑网约车为什么选择雷凌的原因之一 。卡罗拉全系标配ACC定速巡航,但是雷凌除了最低配以外才会都有;卡罗拉后排座椅不能放倒,但是却配备了座椅加热功能,不过雷凌全系都不没有座椅加热;还有一点卡罗拉有后视镜加热,但是雷凌全系没有,不过雷凌全系配备了LED大灯; 科技 版的车型,卡罗拉顶配,雷凌中配是 科技 版 。无论是卡罗拉还是雷凌都是一款不错的买菜车,若是你在乎后排空间,且是大块头估计雷凌买回去会哭晕在厕所 。
两款车型外观设计都差不多,雷凌是美版款,从优惠上雷凌优惠大点,大三件都一样,卡罗拉没有什么优惠,保值都还可以,喜欢就选雷凌
两车在国外就是一个车,到了中国被两家国企合资成了两个名字而已,喜欢哪个买哪个,卡罗拉外表大气稳重,雷凌捎带运动感,只是外观的选择而已 。
中保研的结果来看,卡罗拉要强一丢丢 。外观内饰下个定论向来是伪命题,自己去店里看看,试驾一下,让家人陪你,这样才是最有效的
第一,卡罗拉的话是全球车型,然后的话它是一汽丰田的 。雷凌的话它是广汽丰田,是针对于中国地区研发的一款车 。价格的话有一定优势,但是保值率的话,卡罗拉肯定会好一些 。
第二,买车一定要买自己喜欢的车,因为这两款车动力还是说平台,它都是一样的 。也就是说你喜欢哪个就买哪个 。
从知名度、销量、市场份额、二手车保值来看,卡罗拉比雷凌有优势 。卡罗拉偏于中庸家用,雷凌倾向年轻运动,双胞胎喜欢那个抱那个!
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