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1.广州南站位于广东省广州市番禺区钟村镇南站北路。
2.广州南站为特等站，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一座高铁站。
3.广州南站连接京广高速铁路、广深港高速铁路、贵广高速铁路、南广铁路、广珠城轨和粤西沿海铁路，是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地区的铁路核心车站，是广州铁路客运枢纽的站点之一。
4.广州南站：广州南站于2004年12月动工建设， 2010年1月投入使用。
5.截至2019年1月，广州南站总建筑面积65万平方米，站房总面积46万平方米，总投资130亿元人民币，设15站台、28站台面、28股道，自下至上分为B1层（地铁站、停车场）、1F层（进出站层、购票层）、2F层（高架站台层、东落客平台）和3F层（高架候车层、西落客平台）共四层。
6.车站开通站内便捷换乘，已购联程火车票的旅客到站后不必向下出站，可通过指引、经由便捷换乘通道向上返回三楼候车室并换乘接续列车。
7.2019年春运期间，广州南站到发旅客21237万人次，日均到发516万人次，单日最高到发量为614万人次。
8.2019年五一期间，广州南站到发旅客338万人次，日均到发62万人次，单日最高到发量为729万人次。
9.2019年10月1日，广州南站单日发送旅客人数达到42万人，再创历史新高。
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广州南站（Guangzhounan Railway Station），位于中国广东省广州市番禺区石壁街道南站北路，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的特等站，是华南地区最繁忙的高铁站。
广州南站连接京广高速铁路、广深港高速铁路、贵广高速铁路、南广铁路、广珠城轨和粤西沿海铁路，是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地区的铁路核心车站，是广州铁路客运枢纽的站点之一。
广州南站的意义
广州南站是武广高速铁路的重要组成部分，也是广州市2010年亚运会配套工程之一。广州南站是国家“八横八纵”的京哈-京港澳、兰广、广昆三大干线通道的交会点并连接深茂铁路与广汕高铁，是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地区的铁路核心车站。
广州南站是珠江口东西岸交汇点、交通枢纽最核心节点，珠江口东岸的广深港、珠西的广珠城际，东西大横线的广佛肇佛莞+莞惠城轨，这三条主干道均全部汇集在广州南站。
广州南站以行车时速可达300公里以上的高铁，实现了珠三角主要城市之间1小时内互通往来。
作为对接泛亚铁路的国际性“一带一路”的战略枢纽，广州南站对接广深港、连通两大国际大都市，与在建的珠三角城际轨道交通网连接，是珠三角大湾区的核心经济动脉和实现广佛一体化的战略要塞。
截至2017年3月，广州南站近3年的客流远高于白云机场，且在建的广佛环线东段将会承担空铁联运的功能，高铁客流将远超机场的客流。高铁超强的便利性和出行效率，潜移默化地改变着人们出行习惯，高铁发展使得春运运力构成出现了根本性的改观。
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广州南站（Guangzhounan Railway Station），位于中国广东省广州市番禺区石壁街道南站北路，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的特等站，是华南地区最繁忙的高铁站。
广州南站连接京广高速铁路、广深港高速铁路、贵广高速铁路、南广铁路、广珠城轨和粤西沿海铁路，是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地区的铁路核心车站，是广州铁路客运枢纽的站点之一。
相关说明
中文名：广州南站
外文名：Guangzhounan Railway Station
车站代码：45848
投用日期：2010年1月30日
所属地区：中国广东省广州市
车站等级：特等站
主要线路：京广高铁、广深港高速铁路、贵广高铁、南广铁路、广珠城轨、广佛环线、广惠城际铁路、广佛肇城际铁路
区域管理：中国铁路广州局集团有限公司
建筑面积：约615000 m2（截至2010年1月）
站台规模：15台28线（截至2010年1月）
年客运量：1.63亿人次（2018年）
车站地址：广东省广州市番禺区石壁街道石壁村（邮编：511495）
车站性质：高铁站、城铁站、枢纽站、客运站
以上内容参考：百度百科-广州南站
广州南站在哪个区？广州南站位于广东省广州市番禺区钟村镇石壁村
广州南站在哪个区
广州市番禺区。
广州南站位于中国广东省广州市番禺区，为特等站，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一座高铁站。广州南站连接京广高速铁路、广深港高速铁路、贵广高速铁路、南广铁路、广珠城轨和粤西沿海铁路，是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地区的铁路核心车站，是广州铁路客运枢纽的站点之一。
广州南站的主要路线
广州南站北端引入京广高速铁路、贵广高速铁路、南广铁路，南端引入广深港高速铁路、广珠城际铁路，是各线路的列车始发站、终到站，并通过三眼桥联络线连接广州站、广州东站及广州西站。
广州南高架站（服务区际干线铁路）：京广高速铁路、贵广高速铁路、南广铁路、广珠城际铁路。
广州南地下站（服务城际支线铁路）：珠三角城际快速轨道交通，如广佛环线、广惠城际铁路。

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