长城皮卡多少钱？长城炮怎么样？能载人能拉货的长城炮口碑怎么样？长城炮皮卡好吗有哪些优缺点长城炮皮卡车价格新车 _经验分享

长城皮卡车的价格是多少？根据百度最新资讯显示，自皮卡车全面解禁后，长城皮卡车的销量就位居皮卡车市场遥遥领先的位置。并且在百度上还看到长城上市了三款新车。分别是：2022款黑弹24.88万，越野炮拖挂板17.08万起售，金刚炮平底货箱版9.28万起售。质量方面，三款车都是可圈可点之处，具体看下面的拓展资料。
长城皮卡拖挂快艇
拓展资料：
2022款黑弹、越野炮拖挂版和金刚炮平底货箱版，咱们可以把他们简单分为两类，一类主要为了“玩”，另一类就是主打“实用”了。
主打“玩”的当然就是2022款黑弹和越野炮拖挂版了，这其中又以黑弹的声势最为浩大。作为国内首款合法改装、合法上牌、合法上路的深度改装越野皮卡，黑弹的硬核越野能力让不少人都是垂涎三尺，而这次2022款黑弹相比老款在售价不变的情况下还有了不小的升级，这也更加让人惊喜了。
新款的底盘进行了全新开发升级，抗力更强、质量更轻、底盘反应更快，操控也更为轻松。全车还配备了专业K-MAN减震、标配百路驰KO2轮胎，不仅提供强有力的支撑与回弹抑制，任何环境下都能让车主轻松驾驭。这样一来，再加上原车就有的分时四驱系统、前后桥电子差速锁、WARN绞盘，2022款黑弹的越野脱困能力更加强悍，不管是沙漠、戈壁、河滩抑或是泥沼，都能轻松搞定。对了，新车还具有2.5吨牵引资质，对于喜好拖挂出行的用户来讲绝对算一个好消息。
长城炮皮卡最新款的价格是多少？长城牌越野皮卡怎么样？我在百度和长城官网看到，长城炮皮卡最新款是2022款黑弹，售价24.88万元起。
其次，从百度皮卡词条中得知，长城炮越野皮卡是国产皮卡在国民心中的口碑是非常不错的。
2022款黑弹出身十分“显赫”——其出自于长城汽车与运良、顶火、远大谢尔比等优秀伙伴共同打造的中国汽车品牌第一个共创改装平台，并且是该平台第一批孵化车型。
颜值惊人也就算了，这款车型的配置也“惊为天人” 。2022款黑弹基于长城炮强劲的技术进行了全新开发和升级，抗力更强、质量更轻、底盘反应更快，操控无忧。与此同时，全车还配备了专业K-MAN减震、标配百路驰KO2轮胎，不仅提供强有力的支撑与回弹抑制，让人在任何环境下都能“如履平地”，还可以应对各种路况。可以说是但凡能想到的出行场景，这款车型都可以轻松应对。

各自发表一下意见，皮卡车长城炮值得入手吗？皮卡版-哈弗H9，是否值得选择以对年检的接受程度决定即可。
皮卡属于4.5吨以下的轻型卡车，虽然轻卡的取消了对营运证和道路运输资格证的要求，皮卡还取消了反光条与放大号的黏贴喷涂；但这种区别定位并没有唯独没有改变年检规定，皮卡在10年内仍要一年检测一次，十年后要一年检测两次，车龄达到15年就要强制报废了。这就是使用皮卡车要接受的麻烦，很多人喜欢这种车型但并不会选择就是无法接受频繁的年检，其次则是油耗。
炮皮卡完全可以理解为哈弗H9的皮卡版，但是油耗只会比H9更高，因为这台车的车身尺寸比H9更大，整备质量部分版本非常高；而且车身风阻系数更不理想，所以这种车型至少汽油版作为城市代步车使用的话会有15L/100km左右的油耗；柴油版虽然会节省一些但是柴油皮卡车报废的速度更快，一般都用不到15年就会黄标或者拒检（等于报废），所以柴油动力汽车除了商用车以外，乘用车几乎是不会使用的。比如哈弗H9新款没有柴油版，而炮皮卡却使用了双涡轮版的4D20 。
除了发动机变速箱与哈弗H9相同以外，评价两车是“换壳车”的另一重要因素为四驱系统。皮卡车50万以下除了福特F150猛禽进化版以外，其他皮卡如Ranger、Dmax、T60/70、域系列以及风骏系列等等均使用分时四驱系统。这种四驱的越野能力很强但不用在铺装公路驾驶，控制的便利性也不是很高，但皮卡车主要是用在户外所以也适合使用分四；但是炮皮卡使用的四驱系统确实博格华纳的全时四驱系统，也即是荣威Rx8、哈弗H9、撼路者三车使用的统一系统。
这套全时四驱分动箱集成的是多片式离合器限滑差速器，依靠离合器压紧分动的结构可靠性要差一些，同时集成差速和差速限滑的高度集成限滑差速器功能均比较一般。这种结构只有长城将其定位为“差速锁”，然而重度越野脱困比分时四驱差的多，比使用差速器加牙嵌式差速锁的全时四驱差更多。所以炮皮卡不论乘用版还是越野版都不会有非常理想的重度越野能力，但这种系统的操控技术难度很低，对于新手而言更容易上手。
总结：作为哈弗H9的换壳皮卡版，炮皮卡指导价9.79-15.98万，其第一点重要价值是告诉消费者H9到底有多高的溢价，第二点价值是推出了一台2.0T的自动挡汽油动力入门级全时四驱皮卡，是一台适合新手家用的皮卡车。是否值得选择就要看更在意全时四驱还是分时四驱，以及是否能接受高油耗和频繁的年检吧。
皮卡命名多少有些浮夸，国产高端皮卡车截止目前没有一台能够得到消费市场认可，原因有些能克服有些可以曲线克服，在上市之前长城应该是在考虑如何解决。
存在的问题问题如下
1、皮卡车仍属于货车范畴，年检要一年一次、车辆仍有15年强制报废周期，而且有相当多的地区现象。2019年新方案虽然提及了地级及以下城市将要在2020年之前全面解禁皮卡车，时间毕竟还没有达到所以消费者仍在观望、车企自然也在观望。
其次作为货车要面对强制报废则需要考虑购车和用车成本，而新能源货车后期是否会在强制报废周期上做出改变尚未可知；皮卡车在新方案中提及的关键词为【发挥客货两用功能】，这种车是否能以绿牌实现定义上的商转乘也有很大不确定性，不过即使能使用绿牌而是纯电也难以接受。
2、皮卡车即使属于乘用车命运也会与非承载式车身的硬派SUV相同，以H9为例月销量平均不过三位数，而这台车动力相对强劲、四驱系统有一定改装潜力和可玩性然而就是得不到消费者的认可，原因在于车身结构带来了很高的整备质量、而重车自燃油耗高，H9汽油版综合路况平均油耗在13L/100km左右，城市代步轻松突破15升，这种油耗并不是所有人都能接受；柴油发动机动力强劲油耗略低，但是柴油车的使用年限众所周知是很短的。
炮皮卡是长城推出的全尺寸乘用化大型皮卡车，整备质量只会比H9更高，动力传动系统假设用4C20B-国VI发动机变速箱仍旧用采埃孚8AT，稍微暴力驾驶在城市代步油耗会不会高达20L/100km呢？
作为对油耗已经没有概念的MPV用户表示不能接受这种高水平，一台车顶两台SUV估计没有多少人能够接受。
但皮卡车的乘用化是除新能源汽车以外的第二个风口，长城以全新皮卡打造的炮系列投入势必很大，如不能解决油耗的问题一定是入不敷出。
对于长城而言解决油耗问题唯一的方法只有用Pi4混动平台，后桥电机驱动可以获得比柴油机更直接的扭矩输出和更强大的牵引力，前桥依旧用内燃机驱动实现混合动力四驱，EV和HEV模式的切换能把油耗降低到H6的水平，而且能够使用新能源汽车牌照，所有问题迎刃而解。
长城炮皮卡值不值得入手这个问题，个人觉得应该从两方面看: 1、炮皮卡是不是一辆好车？2、个人用车需求。
那么，长城炮是不是一辆好车呢？
炮皮卡是长城汽车推出的全新乘用皮卡，整车基于新的平台研发，搭载已经在哈弗H9上成熟的2.0T+8AT的动力系统，优化了驾乘体验。同时针对不同的市场需求推出三个版本的车型，商用版、乘用版和越野版。根据目前各个平台及自媒体的测评和炮皮卡用户的反馈，长城炮皮卡无论是外观、内饰、动力等方面相比于之前国内市场的皮卡，均有了较大的提升。除了近期出现拖车钩设计不合理问题，长城炮没有出现其他大规模的质量问题，拖车钩问题长城官方也迅速承认错误，承诺优化拖车钩设计，免费为老用户更换等处理方案。整体来看，长城炮皮卡是一辆好车，连续月销过万的销量就是最好的证明。
那么，长城炮适合什么样的人呢？
首先就是对传统皮卡有需求，但是又不满足传统皮卡相对较差的驾乘体验的人。传统皮卡主要以手动挡为主，内饰质感较差，车厢内部空间较小，NVH水平较差等等问题。这些在长城炮上都有了长足的进步，采埃孚8AT变速箱让驾驶更加容易。因此，长城炮适合高质量皮卡需求的人。其次就是对越野有需求的人，以及想试试大皮卡的人。越野炮绝对是喜欢野外旅行撒欢的首选，除了本身车型出色，越野炮的各种套装也是重要的加分项，比如专门为垂钓爱好者开发的钓鱼套装。
综合来说，长城炮皮卡是一辆好车，不过适不适合自己，还是需要看自身的需求。
长城是靠皮卡起家的，皮卡是长城的拿手菜
但现在的市场瞬息万变，已经涌起很多皮卡这个细分领域的品牌了，如：江铃、大通、江淮、东风、福田等车企，都已经涉足皮卡领域了
如果是要买皮卡车型，可选择面是比较广的，建议您可以好好对比一下再慎重选择，
每个车企的车型都会有一定的优缺点，不一定长城的炮是最适合你的。从价格、动力、燃油、载重等都可以多维度的进行对比一下。
既能拉货还能拉风20万以下皮卡有哪些？
第一台推荐五十铃Dmax，关于这台车首先要说明目前只有国五发动机可以选择，国六还没有更新呢。撇开排放标准不谈这台车的优点还是比较多的，车身尺寸5295*1860*1830、轴距3095mm、货箱长度1.48米，尺寸在皮卡车不算大但实车的视觉效果比较协调，属于高颜值皮卡车。3.0T柴油发动机有430N·m的大扭矩，配合6挡手动和6AT手自一体变速箱动力体验良好；四驱系统为分时四驱，中高配有电子限滑、高配有后桥差速锁。偏好合资品牌的话，Dmax可以作为首选。

第二台推荐VI标准的大通T70，指导价11.98-20.48万。这台车的优点是尺寸够大且动力不差，长轴版车身尺寸5680*1900*1809、轴距3470、货箱长度1.88米，短轴版货箱短30公分，实车视觉效果饱满大气。发动机搭载上柴全新π系列的2.0T单涡轮柴油机，最大扭矩达到375N·m，在20万以下的2.0T皮卡车中动力目前最强；变速箱匹配6挡手动和6AT自动挡也算不错，四驱系统与Dmax相同不再赘述。

第三台推荐VI标准的长城炮皮卡，指导价12.68-15.98万。乘用炮的优点同样是尺寸大且颜值还不错，车身尺寸5410*1934*1886、轴距3230mm、货箱长度1.52米，短货箱加大驾驶室是偏向舒适的设计，这台车的空间在15万级的皮卡车中有明显领先。但发动机只有2.0T汽油发动机可以选择，但好在最大扭矩也还有360N·m，动力有保证只是汽油机的油耗会比较高；变速箱匹配采埃孚8AT手自一体是同级别最高水平，四驱系统也是分时四驱，旗舰版有差速锁、其他版本提供选装。

以上三台皮卡车算是20万以下比较拉风的皮卡车了，而且动力与四驱系统也都比较理想，可以作为参考。
本文由天和Auto撰写，内容请勿站外搬运（保留版权保护权利），欢迎转发留言关注。
大家好，我是雪舞火焰天，很高兴回答你的问题。
皮卡象征的就是一种硬派粗犷的纯爷们气质，无论是内部装饰、配置还是动力、性能，都足以与SUV匹敌。皮卡除了大尺寸抢眼外，它们在拉货方面的实用性也毫不逊色，今天为你介绍几款。
1、五十铃d-max
售价：13.40-18.28万
d-max的车头很像一辆硬朗的SUV，看起来很厚重，相比2015款的五十铃皮卡，d-max看着更加豪华。感觉这样的外观设计更偏向于家用，偶尔可以拉拉货。
d-max的面板均为塑料材质，但是无论是面板纹路的处理，还是板材之间的拼接都很出色，行驶在颠簸路面上，内饰也不会有板材摩擦产生的异响，d-max的内饰做工值得肯定。
2、金龙龙威
售价：6.98-17.58万
龙威皮卡的外形方正且具有肌肉感，整体看上去与美式皮卡相似，在样貌上比较抓人眼球，在车身尺寸上，它的长/宽/高的尺寸为5585/1720/1790mm，轴距的尺寸为3380mm，在同级别车型里算中档水平。
龙威内饰采用了轿车化的设计方式，给人感觉要更柔和，没有同级别车型那种粗糙、大条的感觉。在内部用料上，它做的也算不错，起码让你第一眼看过去不会觉得它特LOW，特别是棕色内饰配色的使用，让原本粗糙的皮卡内饰变得更漂亮、更温馨。
龙威搭载一台2.8T柴油发动机，其最大功率同为75kW，最大扭矩同为220Nm 。在变速箱方面，该车使用了5挡AMT变速箱。
3、长城汽车 -炮
售价：9.78-15.98万元
长城炮皮卡的外形霸气有力量感，前中网镀铬饰条应用的淋漓尽致，在车身尺寸上，它的长/宽/高的尺寸为5410/1934/1886mm，轴距的尺寸为3230mm，是长城皮卡的后起之秀。
长城炮车内采用黑色为主的内饰颜色，多功能方向盘，座椅包裹性和承托行良好，全系标配倒车影像、皮座椅、内后视镜防眩目、双叉臂式独立悬架。中控台格局简单明了，车内大面积使用镀铬装饰，看上去高大上。
4、福田拓陆者

新拓陆者继承了上一代的设计风格，车身尺寸长宽高分别为5310×1860×1790mm，轴距3105mm 。新车较普通皮卡产品具有更加舒适的乘坐空间。
拓陆者车内采用黑色为主的内饰颜色，方向盘为三幅式设计，座椅采用人机工程学设计，并有10向调节方式。中控台格局简单有序，车内多处加入的类似镀铬颜色的装饰，增强了视觉冲击力。
总结：车市场日新月异，皮卡重新回归大家的视野，相信皮卡迷们已经摩拳擦掌，购买自己喜欢的皮卡了。
希望以上回答能帮到你！
长城炮，售价12.68-15.98万，2.0T+8AT，长5410mm轴距3230mm，车厢1520×1520×538mm，次低配就带四驱，配置丰富，内饰也很好。
【长城皮卡多少钱？长城炮怎么样？能载人能拉货的长城炮口碑怎么样？长城炮皮卡好吗有哪些优缺点长城炮皮卡车价格新车】
长城皮卡多少钱？长城炮怎么样？能载人能拉货的长城炮口碑怎么样？长城炮皮卡好吗有哪些优缺点？在百度以及好看视频中，可以很清楚地看到长城皮卡是行业公认性能和口碑都比较好的，C6拖挂资质让你拉货更自由。比如长城炮的优点有：商用版，乘用版和越野版三种版本可选，同时外观好看、动力大、空间大等。
拓展资料：
近期，2022款长城炮黑弹版正式上市，新车仅推出一款配置，指导价格24.88万元。该款车型由改装品牌运良越野与长城皮卡联合推出，整车进行深度越野改装，可以满足越野爱好者以及泛户外用户的个性化需求，下面让我们来了解一下它的表现究竟如何。
外观设计
长城炮黑弹版基于长城炮越野版改装而来，整车进行哑光黑色涂装，并且辅以橙色装饰，进一步提升了整车的辨识度。具体来看，该款车型前脸部分匹配矩形前进气格栅，中网内部匹配宽厚的双幅式饰板作为填充，配合上硕大的品牌标识，看上去很有力量感。左右两侧前大灯组与中网衔接，内部匹配全LED光源，同时具备自动头灯，大灯高度可调等功能。除此之外，该车于底部前包围处配备了厚重的黑色饰板作为装饰，同时具备12000磅前绞盘。
车身尺寸方面，该款车型的具体长宽高分别为5513×2090×1902 mm，轴距为3230mm，其接近角为31.5度，离去角21.6度，离地间隙255mm，最大爬坡度可以达到40% 。新款车型的车身侧面设计比较厚重，前后轮拱以及侧裙部位都匹配护板作为装饰，底部所搭载的专用轮胎能够为它带来极强的抓地力，同时内圈的橙色装饰看上去也非常有趣。
长城炮黑弹版的车尾造型并未发生太多变化，尾灯组依旧为竖直状布局，内部匹配LED光源，货厢门板处有着大面积的留白。不过货厢防滚架外侧配备了造型很是赛博朋克装饰板，让它看上去犹如一辆玩具车一般。
内饰设计
长城炮黑弹版内饰方面依旧维持现有车型的布局，不过车内细节处加入亮色饰条以及专属标识，进一步彰显了自身的特殊身份，其中该车中控台上方和门板内侧使用大面积软性材质包裹，实际的触感较为柔软。主驾驶正前方的四幅式方向盘盘身粗壮，表面所用于包裹的皮质面料手感较为细腻，两侧功能按键紧实，握感不错。此外，该车中控台上配备有内嵌式的触控液晶屏，功能方面提供卫星导航，车载蓝牙电话等。
新款车型车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。该款车型的车内前排座椅造型较为运动化，周边使用亮色缝线，靠背处带有特殊标识，同时椅面有着菱形缝线设计，无论是视觉效果还是乘坐感受都非常不错。
长城炮黑弹版采用常规5座布局，车内后排座椅在材质应用以及做工方面与前排保持相同水准。后排两侧座椅有着一定程度的内陷，坐垫长度优异，可给予乘客良好的腿部承托，不过中间部位填充物偏硬，且未提供独立头枕，安全性有待提升。
动力系统
长城炮黑弹版动力方面搭载2.0T涡轮增压汽油发动机，最大输出功率140千瓦，峰值扭矩360牛米。传动系统方面，与发动机相匹配的是8速自动变速箱，同时搭载分时四驱系统。
车型配置及购买建议
作为长城炮越野版的改装版本，长城炮黑弹版在匹配相应套件之后，整车展现出更强的进攻性，同时该车还提供了一系列的特殊越野装备，比如说涉水喉，北斗+GPS导航，金属车侧踏板，昼夜行车灯，底盘护板，前绞盘，LT越野胎，12V电源预留，氮气减速器等，对于追求个性化的越野爱好者来说很有吸引力。长城炮黑弹版此次仅推出一款配置，指导价格24.88万元，接下来车叔将选取指导价格为26.78万元的2021款 2.0T 旅装炮自动汽油四驱标准版与之进行对比，看看哪款配置性价比更高。
皮卡版坦克500来了，长城金刚炮正式上市，这两款车各有哪些优势？坦克500和金刚炮，这两款车各有哪些优势？
先来聊聊坦克500 。
坦克500从车型系列命名上来说，定位和售价上，肯定是高于坦克300的。而由于坦克300的大热，也给消费者对坦克500也充满了期望和期待，也正所谓期望越高，失望就越大。虽然从售价和定位上，坦克500的确是比坦克300更高，但是消费者吐槽的是坦克500的外观，内饰设计方面的问题。按照坦克300的设计风格特点，作为大哥的坦克500应该也能够继承小弟的设计思路，延续硬朗刚正的风格。但是，上市后的坦克500的外形相比坦克300过于圆润，整体造型仍有丰田陆巡等车型的影子，有种似曾相识的感觉。虽然整体造型没有问题，但是还是没有走出模仿借鉴的怪圈，从而打造出属于自己的设计风格来，这才是受到消费者吐槽的原因。坦克500上市就被吐槽，也说明它是一款爆款热门车型，从另一方面来说，受到消费者的吐槽，也证明了坦克500的确得到了消费者的喜欢。
我们再来看坦克500的产品力，其实是非常有竞争力的。它的车长超过了5米，车宽1.93米，轴距2.85米，是一款标准的中大型越野SUV车型。动力方面，搭载了一台3.0T V6涡轮增压发动机，匹配自主研发的9AT手自一体变速箱，而且采用了非承载式车身结构，还带有差速锁，可以保证有足够的动力和越野性能。在售价上，价格在40万上下区间，可以说，是一款非常有性价比和竞争力的中大型豪华越野SUV车型。
再来聊聊长城金刚炮。
长城炮作为“乘用标准皮卡”综合表现优秀，油耗仍是硬伤。
炮皮卡指导价15万左右，四驱版起售价14万左右，作为一台准家用皮卡车价格很合理；尤其是全系搭载2.0T直喷发动机与采埃孚8AT，同级别的越野车以及SUV也没有做到这一水平，使用相同总成的H9更是贵出了10万左右，可见这台车的性价比是非常高的。
驾驶这台车想要获得直接的加速感则要舍得给油，而能接受汽油炮皮卡的消费者多少是玩家，驾驶风格会偏激进一些；所以炮皮卡的油耗会表现出不太理想的水平，百公里13~15L会比较真实，能否接受这台车得看对油耗的接受程度。

关于长城炮皮卡车价格和长城炮皮卡车价格新车的内容就分享到这儿！更多实用知识经验，尽在 www.hubeilong.com

长城皮卡多少钱？长城炮怎么样？能载人能拉货的长城炮口碑怎么样？长城炮皮卡好吗有哪些优缺点 长城炮皮卡车价格新车

长城皮卡多少钱？长城炮怎么样？能载人能拉货的长城炮口碑怎么样？长城炮皮卡好吗有哪些优缺点长城炮皮卡车价格新车