汽车音响怎么调最佳 车载音响均衡器调节图


车载音效设置怎么调最佳根据汽车音响品牌和型号的不同,调节方法会有很大的差异 。原则上可以通过提高低音,降低高音来调节,让噪音几乎是低音部分,声音浑厚圆润,铿锵有力 。
1、主机调试 。
打开主机,播放一些高保真的人声碟或低音动态强劲一些的碟,将音量扭到过半或3\/5的位置,这样做更容易使低音和前声场的中低音衔合,更容易产生丰满的低音 。
2、前声场调试 。
我们先将CHANNEL-1\/2的GAIN扭大,直到声音很大,或者说你可以接受的最大声音即可,接下来我们将主机的音量关小,放入一张人声碟或低频强劲一些的碟片,再将主机音量慢慢开大,直到比你正常听音稍大为止 。
3、主机调试 。
通常,主机音量加大的情况下,都会出现人声有鼻音,就像感冒一样,或者感觉发音不清楚,有低频发出的时候会有“嗡嗡”的尾音,这些状况就是所谓的共振发声影响声音的清晰度 。
4、后声场调音 。
无论前声场是在什么状态,后声场都要设置在HP状态,CROSSOVER(截止频率)扭到150HZ附近,这时,将主机音量扭大,在正常偏大的音量下,将功放推后声场的GAIN扭大,在前座位“感觉”到后声场有声音出就是正确的,听得到的话就代表声音过大了 。

车载音响如何调?以宝骏610汽车为例,调整车载音响的方法如下:
1、首先点击汽车中的点火装置,如下图所示 。
2、然后点击车载中的应用,如下图所示 。
3、接着点击音效设置,如下图所示 。
4、然后点击自定义调节自己想要的音效 。
5、接着点击向左向右键,选择自己想要的均衡器模式 。
6、然后可以开启等响开关 。
7、如果对自己设置的均衡器不满意,可以点击恢复默认 。
8、接着点击音场 。
9、然后左右上下选择调节车内音响效果 。
10、最后可以选择自己想要的音响模式即可 。

汽车音效只有高,中,低音三种调节,怎么调音效才好点?有些 汽车 音响(如原车选装的喇叭)过度追求音效,反而会失去声音本身的特点 。一般来说,专业 汽车 音响,分三分频,两分频,而三分频并不是严格意义的高、中、低 。
原车的构图简单如下:
以德国专业 汽车 扬声器GLADEN为例:
航天AEROSPACE系列的中音频谱,而中音的理论定义:500赫兹---8千赫兹
航天AEROSPACE系列的高音频谱,而高音的理论定义:8千赫兹以上
所以一般调音的时候,先是根据在皇帝位用某个试音碟通过拾音器与示波器或频谱仪等尽量平滑输出 。然后再根据个人感觉适量调整 。
【汽车音响怎么调最佳 车载音响均衡器调节图】按一般人的听觉感受来说,车载音响高音调节一般不动或者调高1-2格,超过2格以上就会感到刺耳不舒服;中音是音乐里的砥柱音,可以适当调高或衰减2-3格,衰减超过3格容易导致中音衰薄,而调高超过3格会导致音效失真;低音由于强劲有力,可以根据个人喜好进行调节,如果长时间听音乐,建议低音降低2格避免听觉疲劳 。
车载音响的调音技巧:
方法一:粉碎高频?,创造清晰,有空间感,没有压力的高频效果 。对高频进行一定的衰减,由于掩蔽效应,低端衰减后可以突出高频段的细腻和空间感 。
方法二:收紧超低频?,创造爽快,干净的超低频效果 。先把声音收紧不要拖泥带水,大幅度衰减低音残留后会变得干净清爽 。
方法三:加厚中低频,创造快速、饱满的中低频效果 。切掉60赫兹以下的频段,让低端反应速度提升,增加160赫兹段让音效更加厚实饱满 。
对于均衡器一般调节方法:高音增益1格,中音增益2格 ,低音衰减2格,车载音响才能达到最佳效果 。根据曲风的不同还可以选着摇滚效果(高音增益4格,中音衰减4格,低音增益4格),如果配有其他模式(舞曲效果、爵士效果等)可以直接选用 。
只讨论入门级车型,10万以下车型,如果原车主机只有高中低三段调音,先看原车音响配置,如果原车音响是前四后二的喇叭配置,也就是前门有高音喇叭和中低音喇叭,后门是全频喇叭的,如果感觉量感不够,建议适量加大低音,中音其次,高音不动;如果声音浑浊,建议减少中音,加大高音 。如果原车是前二后二,就是说全车没有高音喇叭的,建议加大高音 。如果全车是前四后四喇叭的,调节前后左右平衡,根据听感,适量加减高中低音 。如果想获得最佳效果,最好找个专业的人员调音 。
如果音响设备都安装合理,还原程度足够好的前提下,调音是很主观的东西 。大部份人会偏爱低音多一点,中高音按“吵”的程度衰减一点 。
但是 汽车 音响因为安装,成本的原因,听感很难和家庭音响相比 。
终上所述,你这个问题简单点可以请对这方面较了解的朋友,甚至改装店帮忙 。
自己调也可以,拿台Iphone配个好点的耳机,在车上和手机上放一首自己最熟悉喜欢的歌,然后调节车载播放器上的设置,令车上的音响效果最接近你用iphone配耳机上听到的效果即可 。
汽车 音响基本上都是有源音响,功放已经整合进主机结构件中,音响的中高低音是根据车辆内部空间的结构进行了初始设置 。过渡自行调整会造成车辆内饰的共振,可以选择主机内提供的声响模式进行选择 。
调一下重低音和平衡音!
看你选择什么价位的 。如果是性价比选择的话应该是5高5中2低 如果超过车的功率的话再加一个功放 。
根据人耳听觉特性,听音乐提升高低音,适当衰减中音,这样高音悦耳,低音充足震撼 。如果听新闻,适当提升中音可使语言清晰 。
这个调音得看主机是什么,个人喜欢什么风格,如果是改过的音响,让门店帮你调好;
1要看你喜欢听的音乐是哪种类型
2好声音不是调出来的,你的那个机头也就是那个屏幕里用的是哪种功放芯片
3那就看音源和你的喇叭了普通的怎么调也就是高低音配合,细节声场等等是表现不出来的!
汽车音响怎么调最佳?汽车音响怎么调最佳?汽车的音响可以通过调节音量和均衡器达到最佳 。以下是关于两种方法的介绍:调节音量:可以适当上下调整2-3格 。衰减超过3格容易导致中音衰减,调整超过3格会导致音效失真 。因为低音强劲,可以根据个人喜好调节 。如果长时间听音乐,建议将低音降低2格,避免听觉疲劳 。调整均衡器:只有高音增益1格,中音增益2格,低音衰减2格,汽车音响才能达到最佳效果 。根据音乐风格的不同,还可以选择摇滚效果(高音增益4格,中音衰减4格,低音增益4格) 。如果配备其他模式(舞曲效果,爵士效果等 。),可以直接选择 。汽车音响一般都包含在汽车的多媒体娱乐系统中,通过中控台上的on/off来开启和关闭 。如果对音色有要求,也可以从多媒体娱乐系统的设置里调节音响的低中高音的比例和音色 。汽车音响调音步骤:1、把汽车音响里的滤波器(filter)调到高通(hp)位置 。2、把主机上的截止频率(crossover)调到60hz@2019
汽车音响怎么调最佳?汽车的音响可以通过调节音量和均衡器达到最佳 。以下是关于两种方法的介绍:调节音量:可以适当调高或衰减2-3格,衰减超过3格容易导致中音衰薄,而调高超过3格会导致音效失真;低音由于强劲有力,可以根据个人喜好进行调节,如果长时间听音乐,建议低音降低2格避免听觉疲劳 。调节均衡器:高音增益1格,中音增益2格,低音衰减2格,车载音响才能达到最佳效果 。根据曲风的不同还可以选着摇滚效果(高音增益4格,中音衰减4格,低音增益4格),如果配有其他模式(舞曲效果、爵士效果等)可以直接选用 。
车载音响均衡器怎么调整最佳汽车音响均衡器需要根据音响效果进行调节都最佳 。
每个音频均衡器都有不同的效果 。以前音频可能只有三段,低音,中音,高音 。现在的声音基本都是十段,可以在更大范围内调节,达到最想要的声音风格 。高音增益1格,中音增益2格 ,低音衰减2格,车载音响才能达到最佳效果 。
不同音阶效果如下:
1、20Hz-60Hz(低音炮) 。这个频段的声音不能提太多,否则会变得沉闷 。最合理的是声音柔和有弹性 。
2、60Hz-250Hz(低音) 。适当的提升可以提高声音的强度和响度,大幅度的提升会使低音僵硬 。最合理的是声音饱满不浑浊 。
3、250赫兹-2千赫(中音) 。过度抬起会产生类似电话的声音 。最合理的声音应该是浑厚有力的 。
4、2KHz-4kHz(中到高音),抬得太高会降低我们对声音的识别,让我们觉得很嘈杂 。最合理的是声音透彻明亮 。
5、4kHz-5KHz(高音),大幅提高会使声音失真,使音色发毛 。最合理的是声音有存在感 。
6、6kHz-16kHz(超高音) 。如果抬得太高,会使声音不自然,感觉嘶哑 。最合理的是声音不尖 。
关于车载音响怎么调整最佳和车载音响均衡器调节图的内容就分享到这儿!更多实用知识经验,尽在 www.hubeilong.com