八达岭长城游览路线八达岭长城旅游路线 _经验分享

北京新推长城游览路线导语：提起北京长城，很多游客的印象还仅仅停留在八达岭。为推广北京入境游，市旅游委于昨天推出三条新开发的长城游览路线。包括延庆段“左行” ，怀柔段“蹊径”和密云段“逐日” ， 3条线路均结合了周边的旅游资源，让中外游客爬不一样的长城，看不一样的北京。
北京新推3条长城游览路线
此次新推的3条线路分别在延庆、怀柔和密云3个区，涉及5个长城景区。延庆段的名字叫做“左行” ，包括八达岭长城和水关长城。“这个名字还有一段典故。游客来八达岭长城的时候，需要选择爬南段长城还是北段长城。南段长城的.风景更好，一般摄影师取景拍照也多在南段。南段在进入景区的左手边，北段长城在右手边。所以在国外论坛上，很多外国游客都会建议‘turn left’ ，向左走，所以我们取名‘左行’ 。”
怀柔段名为“蹊径” 。该段路线包含的慕田峪长城和黄花城水长城都是游客相对较少的景区，而且是新开发的，因此取“另辟蹊径”之义。
至于密云段取名“逐日”线路，则是因为其中的司马台长城，其东段最适合看日落，西段最适合看日出，游客可以早上爬西段，下午爬东段。而且司马台长城是长城景区中最为险峻的一段，尤其其中的8号楼到9号楼，台阶倾斜度达到70° ，爬上去是一个相当考验人的挑战。
此外，八达岭长城和司马台长城都开通了空中俯瞰长城风景的新项目，游客可以坐上直升机，在空中欣赏北京长城雄关万里的气势。
“推出这3条线路，是北京旅游从观光游转向休闲游的重要举措之一。过去游客游长城，当天去，当天回，大多数都是走马观花，我们希望通过这3条线路，能留住游客，获得更有深度、更为个性化的旅游体验。”市旅游委副主任曹鹏程说，未来北京还将推出包括中医药养生游、修学游等特色线路。
八达岭长城游览路线

登城－西平台北门锁钥－北一楼- 袁崇焕石像－北口至东平台居庸外镇－观看望京石－观看国宾接待室－西平台－北一到四楼－原路返回。

登城－西平台北门锁钥－北一楼－袁崇焕石像－北二到八楼，好汉坡－好汉碑合影留念，原路返回或者缆车下山。

登城－西平台北门锁钥－北一楼- 袁崇焕石像－北二到八楼，好汉坡－好汉碑合影留念－北九到12楼－参观熊乐园，沿后山返回观景。

相信大家都听说过“不到长城非好汉”等必去的理由，也或多或少知道一些长城的历史和介绍。“好汉坡”所在的八达岭长城，更是几乎所有来北京的游客必到的一处站。是中外游客喜欢的景点。

八达岭长城位于北京市延庆县军都山关沟古道北口，史称天下九塞之一，是长城重要关口居庸关的前哨，在明长城中保存最好，也最具代表性，因此是万里长城向游人开放最早的地段。

古称“居庸之险不在关而在八达岭” 。该段长城地势险峻，居高临下，集巍峨险峻、秀丽苍翠于一体， 1953年修复关城和部分城墙后，辟为游览区。经多次整修，可供游览地段达3741米，其中南段1176米、北段2565米，共有敌台16座。

长城旅游景点介绍长城旅游景点介绍
八达岭古长城景区位于八达岭长城景区西南5公里，是八达岭长城的西大门。以下是我为大家整理的长城旅游景点介绍，希望对大家有所帮助！
一、主要景点
1、闯王破关处
闯王破关处位于景区大门后不远处，步道两边是两处残缺的城墙。城墙外侧用花岗岩垒成，攻破如此坚固的防御，可见当年战争的激烈。
2、长城主体
景区的长城墙体平均高7.8米，墙基平均宽6.5米，墙顶平均宽5.8米左右。墙体内部是夯筑坚实的泥土和石块，外面用花岗岩条石包砌。墙顶两侧都有墙，内侧的叫女儿墙或宇墙，高约一米。外侧叫垛墙或雉堞，高约两米，垛墙上凸出的部分叫垛口，底凹的部分称堞口，每个垛口上面有望孔，以便瞭望，下面有射孔，可以射箭。墙顶上还有排水沟和吐水嘴，吐水嘴做成长长的石槽伸出墙外，以防雨水淋湿墙体。
古长城景区共有十二座烽火台可以到达，长城城台有两种，即墙台和敌台。墙台设施简单，与墙体在同一平面，突出墙体的平台叫“马面”筑有垛墙，可供巡城守卫的军士们暂时避风御寒。敌台与墙台相比结构更为复杂，它是高出墙体，跨墙而筑的两层或三层的建筑。上层供守城兵士瞭望，下层储存粮草、弹药，也是守城兵士的住处。
3、石料厂、古砖窑遗址
在古长城景区有两处具有考古价值的遗址，一是石料厂，二是砖窑群，都是明代修筑长城工程材料厂。
4、东沟长城石碑
东沟长城石碑位于八达岭古长城景区西三楼与西四楼之间墙体东侧，地理坐标为东经115°5811.3" ，北纬40°1941.8" ，海拔932米。石碑于2008年八达岭东沟段长城西四楼墙体保护施工时出土，存放于该段城墙东侧并加框保护。碑身为花岗岩石质，整体保存完整，但碑文风化严重，字迹辨识不清，右下方有“保定等处军务监理”等字样，疑为“长城分修碑” 。碑身宽0.51米，长0.86米，厚0.15米，肩高0.7米，现背靠长城而立。
二、景区特色
八达岭古长城景区是在原来残破坍塌、野草丛生的基础上进行了一种尽可能还原和维持原貌的加固与补坍，使得这段蜿蜒在崇山峻岭间的.古长城将那份历史沧桑和厚重感保留下来。但严格说，这里不能算是“野长城” ，因为有过人工的修补。
拾级而上的路程越高越陡，可以用“爬”字来形容，有的台阶只能容下一半的脚面，游人必须手脚并用才能确保自身的安全，不过此段长城两边都添加了木阶梯和铁扶手，既有利于游人攀登，也有利于保护长城。
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去八达岭长城最佳路线坐公交车、动车、高铁都可以去八达岭长城。
去八达岭长城可以坐公交车，也可以坐动车或高铁。在德胜门坐877路、919路公交车、八达岭旅游专线均可达。
八达岭长城介绍
八达岭自古以来就是重要的军事战略要地，在西城门门楣处题有“北门锁钥”四个大字：“北门”指八达岭居庸关的门户，也是京师的北大门：“锁钥”则是说八达岭关城坚固险要，是举足轻重的关键重镇，就像北京城和居庸关的一把大铁锁。
八达岭长城的墙体是用整体巨大的条石铺成，内部填满泥土和石块，墙顶地面铺满方砖，十分平整。墙顶外侧筑有高1.7米的垛口（城墙上呈凹凸形的短墙），上有瞭望孔，下有射击洞。城墙每隔一段，筑有一个堡垒式的方形城台。
城台有高有低，高的叫敌楼，是守望和军事住宿的地方；低的地方叫墙台，高度与城墙相差不多但突出墙外，四周有垛口，是巡逻放哨的地方。在制高点上还设有烟墩，即烽火台。烽火台是古代军事设施，用以传递军情。
八达岭还是历史上许多重大事件的见证之处：第一个经过此地的是秦始皇，他东临碣石之后，经过八达岭去大同，再返回咸阳皇宫；还有元太祖入关等。
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本人今年三月刚去过，不到长城非好汉嘛。下面推荐攻略如下。
景区简介
八达岭长城被称为“天下九塞”之一，是明长城景色中的精华，海拔高达1015米左右，也是居庸关的前哨。分为南长城和北长城两部分，南长城有7处敌楼，游客相对较少，北长城有12处敌楼，比较难爬。是游览北京的必到之处。

开放时间
06:30-16:30(全天) (1月1日-9月30日周一-周日) 06:30-16:30(全天),19:30-21:30(夜场)；停止入场时间:21:30

门票价格
旺季:成人票40人民币/优惠票20人民币 (4月1日-10月31日周一-周日) 淡季:成人票35人民币/优惠票17.5人民币 (11月1日-次年3月31日周一-周日) 半价。

建议游玩
3小时以上夏季最佳，较为凉爽

景点地址
北京市延庆区G6京藏高速58号出口

??交通方式：到德胜门公交站坐877
地铁在积水潭下车然后走到德胜门，一个超级明显的城楼顺着走就是了。记得是877！！！因为长城是景点，超多黑车说什么车都走了而且超慢坐他们的车70来回。但是真正的877才12元，刷公交卡才6元！
车程大概45分钟，毕竟长城还是在城外的
??购票门牌35元（淡季）
在877上，类似导游的人会和你讲沿路经过的一些著名的关口、残长城什么的，好像很厉害，然后她就会什么要爬很久很累，买滑索下城（140元）
但是只要是正常人都能爬！其实没有必要一定买
（除非你是连全程到北8都不想爬上去了）
??登城门有点神奇是一个不是很明显很官方的指示牌（写着登城口），然后你会进到室内）没错室内！进入到像一条商业街一样的室内，顺着向上走又到室外。然后一直走才会走到售票处
检票后还是需要走一段公路才真真到长城脚下
（我一度怀疑自己是不是被骗到假长城了）
??长城分为南北两段，一般都是爬北长城人多且高当然也陡。一开始还好都是平缓的水泥路北一塔后开始变成台阶但是到北3、4就是开始很高的石阶（这里北Xx是指不同的烽火台）
上到稍微高的地方，真的能感受毛主席说的长城内外惟余莽莽近处与远处的山峦如水墨中深浅不一笔触，开阔的视野延伸至好远好远。同时，你也会感受古代人民的智慧啊，这么有限的条件下是怎么把这么重的石头搬上来的，我们光人爬就已经累个半死。
北4和北7左右会有补给点喝水吃点东西什么的。冬天喝暖暖的最合适，最好自己带保温杯（南方人太太天真了）还有要带口罩耳罩城上更冷不要说风光是空气就能把鼻子嘴巴冻僵。
想想我们带的矿泉水直接冻到结冰你就知道了。
??北8塔是最高点，一般旅行社的游客就会原路返回。坐877的回去要一直到北11 ，而这几个塔真的超级陡，真的跟悬崖峭壁一样，爬到怀疑人生。问了几遍沿路的工作人员是不是真的能去877 爬上去了下来很辛苦不能上不能下的感觉想直接坐直升飞机飞走。但是爬完11之后就立马能从便道下到877站点，也算是很快了（便道是后来人们在长城旁边修得小路方便工作人员的上下）??但是真的很陡。
爬完要融化了。

tips：
【八达岭长城游览路线八达岭长城旅游路线】1、在德胜门北广场上还有其他公交车，外观和877路一样，一定要看准了站牌再排队；
2、在车上导游会告诉你坐滑车会节省很多体力，而且最好滑车上、滑车下，因为877路站点是在八达岭前山停车场，如果不坐滑车下，从八达岭长城后山走到前山停车场需要一个小时，后来经过实践发现导游的话水分很大，滑车是直接到北四楼，其实北一楼到北四楼是比较好爬的，另外从后山走到前山大约就10分钟，所以坐不坐滑车还是根据身体情况自己决定；
3、沿着城墙两侧都安装了铁栏杆，不管上下最好都抓紧栏杆，特别是下坡或是下台阶的时候；
4、北八楼附近最好少停留，赶上游客多时，这里会有拥挤的现象，这里要当心脚下的台阶。
5、注意保暖，即便夏季也要穿着厚点。爬上长城风还是比较大的，会感觉格外冷，因此要注意多穿一点。
6、不要走商贩推荐的路线，安全没有保障。虽然价格便宜，但是出来玩安全还是第1位的，再者不一定能直接到长城。
介绍长城旅游景点1、山海关
山海关，又称榆关、渝关、临闾关，位于河北省秦皇岛市东北15千米处，是明长城的东北关隘之一，在1990年以前被认为是明长城东端起点，素有中国长城“三大奇观之一”（东有山海关、中有镇北台、西有嘉峪关）与“天下第一关”、“边郡之咽喉，京师之保障”之称，与万里之外的嘉峪关遥相呼应，闻名天下。
2、镇北台
镇北台，世界文化遗产，全国重点文物保护单位。位于国家历史文化名城榆林市城北4公里之红山顶上。镇北台是明代长城遗址中最为宏大、气势最为磅礴的建筑物之一，素有中国长城“三大奇观之一（东有山海关、中有镇北台、西有嘉峪关）”和“万里长城第一台” 之称。
有诗云“万里长城的一块坚硬脊椎骨镇北台、永在”、“上台下台演王朝进戏出戏扮将士” 。镇北台据险临下，控南北之咽喉，如巨锁扼边关要隘，为古长城沿线现存最大的要塞之一，是长城的重要组成部分。
3、嘉峪关长城
嘉峪关长城在嘉峪关市西南隅，因建于嘉峪山麓而得名，是明朝万里长城西端的终点，建于1372年。关城平面呈梯形，面积33500余平方米，城墙总长733米，高11.7米。
城楼东、西对称，面阔三间，周围有廊，三层歇山顶高17米，气势雄伟。关城四隅有角楼，高两层，形如碉堡。登关楼远望，塞外风光尽收眼底。
4、青山关
青山关位于迁西县北部，距县城40公里，坐落在燕山支脉，大青山腹地，万里长城从此蜿蜒而过，加之古城堡建在山脚平台上，故名青山关。1956年，青山关及沿线古长城被列为省级文物保护单位。
5、雁门关
雁门关，位于中国山西省忻州市代县县城以北约20公里处的雁门山中，是长城上的重要关隘，以“险”著称，被誉为“中华第一关” ，有“天下九塞，雁门为首”之说。与宁武关、偏关合称为“外三关” 。
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