东航的黑匣子已找到，黑匣子到底是什么？黑匣子中的内容会公开吗东航黑匣子破译结果为什么不公布 _经验分享

东航空难第一部黑匣子搜寻过程发布，这个匣子是如何被找到的？这个黑匣子是通过相关的工作人员，采用一系列的网络部署，加上相关的分片推进，以及开设了一系列的立体侦搜，从而有效找到的。
东航空难第一部黑匣子是如何找到的？找到黑匣子后，事故原因分析还需几步?【东航的黑匣子已找到，黑匣子到底是什么？黑匣子中的内容会公开吗东航黑匣子破译结果为什么不公布】在事故现场找到黑匣子后，首先检查黑匣子的完整性，这次发现的黑匣子外观严重受损，但存储单元的外观相对完好。记录飞机外部的空气温度、速度和发动机推力，以及机械部件的运行状态。
另一个黑匣子是语音记录器，它可以记录飞行员在驾驶舱里说的话，必须在采取任何行动之前说出来。例如，我现在打开空调。你必须说“开门”，然后按下开门按钮并说出来，这样记录器就会记录下你的意图，然后飞行数据记录器就会记录下你的行为。计算机只能计算机械部件应处于何种状态，但空难中有一种常见情况。如果飞机的机械部件出现故障。虽然电脑似乎运行正常，由于机械故障，它无法执行，但这并不是空难的唯一原因。
具体情况应该包括很多方面。你甚至可能需要找到损坏的零件。所以我们仍然需要在现场找到这些部件的所有残骸，找到残骸，然后回去分析它当时的状态。这有助于找出事故的原因。但我对此并不乐观。这可能是一个无法解开的谜。但如果你找到一个黑人和盲人，那就是一个录音机。我想一定能找到受害者的尸体，也祝死者安息。尽快找到遇难者的尸体，让他们尽快安顿下来，对遇难者家属来说也是一种安慰。
整个过程中最重要的事情是发现异常。一旦发现任何疑问，我们不会放弃任何线索来分析这些疑问。仅仅依靠数据是不够的，还需要密切联系事故现场调查人员，并找到相应的物证来支持。物证发现后，我们还需要运用各种手段进行模拟分析实验，试图重现相关现象，最终得出一个比较完整、科学的结论。
东航的黑匣子已找到，黑匣子到底是什么？黑匣子中的内容会公开吗？

东航mu5735飞机失事，乘客与工作人员无一幸免，令人十分心痛。此次的飞机坠毁事件似乎毫无征兆，只有找到失事飞机的黑匣子我们才能够清楚整个事件过程。东航mu5735中到底记录了什么呢？

什么是黑匣子
黑匣子其实就是飞行记录仪，类比于汽车的行车记录仪。虽然叫做黑匣子，但是黑匣子一般为橙色，更利于搜救队寻找。飞机上安装黑匣子的目的是调查航空事故，这也是飞机失事之后人们奋力寻找黑匣子的原因。
黑匣子有两个，一个是驾驶舱话音记录器，而另一个则是飞行数据记录器。黑匣子对驾驶舱语音以及飞行数据的记录，能够很好地还原飞机事故的真相，也能够方便查明坠机事故的原因。东航mu5735失事之后，救援队立马展开了救援。在事故现场，救援队的任务不止是搜救幸存者，也是为了找到黑匣子，查明飞机失事的真相。如果找不到黑匣子，或者飞机上没有安装黑匣子，我们将不会知道飞机遇难的原因，可能会让飞机坠毁事件像马航那般永远成为一个谜团。
东航mu5735的黑匣子记录了什么
据报道，首先被找到的是东航mu5735的黑匣子为驾驶舱话音记录器，可以记录四个通道的声音。随着救援队的搜寻，失事飞机的第二部分黑匣子飞行数据记录器也很快被找到。
东航mu5735的黑匣子虽然已经全部找到，但是飞机上的乘客与员工却无一幸免，十分令人痛心。我们目前所能够得知的消息，只有在东航mu5735失事之后，空管和附近机组的接力呼叫mu5735的记录，然而附近机组的呼叫却无一应答。黑匣子虽然已经全部找到，但是黑匣子中的内容却需要一定的解读时间。
黑匣子中的内容会公之于众吗
东航mu5735的失事十分令人痛心，同时也引起了很大社会关注，人们对黑匣子中记录的内容也都感到好奇。虽然人们对东航失事十分关注，但是黑匣子中的内容是不会发布的。
空难发生后，相关信息的披露也是有着一定的原则的。一般情况下，飞机失事首先会公布机上也多少人、多少工作人员以及外国人数量，但是飞机事故的原因是不能够马上公布的。虽然我们渴求飞机失事的真相，但是涉及空难的录音数据是机密，为了避免造成社会恐慌以及一些别有用心者的曲解，黑匣子的内容不会公开。
东航mu5735失事事件令众多中国人感到痛心，希望黑匣子内容早日破解还原真相。同时也为遇难者同胞默哀，希望灾难远离人间。
东航飞行事故两部黑匣子被找到，黑匣子中储存了哪些信息？黑匣子主要分为飞行数据记录器以及驾驶舱语音记录器，前者主要记录了飞机发生事故前的速度、姿态、所受到的风力等60种重要数据。或者相当于录音器，他会记录机舱内的所有谈话和其他声响，通常只能保存前30分钟的录音内容。专业人员会定期收集这些数据，用于发现飞机是否有故障，一旦飞机出了事故，可以通过保留下来的数据模拟出飞机失事的场景。
两个黑匣子是如何被找到的？
事故发生后，调查人员根据撞击情况在现场画出了重点搜寻区域，第1个黑匣子搜寻的比较顺利，在核心区域找了两天左右就发现了。寻找第2个黑匣子相对困难，按道理两个黑匣子都安装在尾部，落地之后两者距离不会相隔太远，然而消防员在附近找了许久都没有发现。后来专家又去分析飞机落地时的姿势，判断第2个黑匣子应该在左侧山坡上，果然在该区域往地下挖了1.5米，找到了第2个黑匣子。
两个黑匣子破损情况如何？
找出来的两个黑匣子破损情况都比较严重，在剧烈的撞击之下，黑匣子只剩下了一个圆筒，底座已经不见了，现在已经送到北京专业实验室准备解码。解码之前先要对黑匣子进行详细检查，所需时间可能几天也可能一个月，需要根据损坏情况而定。

黑匣子找到后还有哪些工作要完成？
想要准确分析出事故原因，不能把目光集中在黑匣子身上，工作人员必须把所能收集的飞机残骸收集起来，以及收集目击者看到的飞机坠落画面描述，再和监控视频拍下的飞机坠落场面进行对比。任何一个细节都不能遗漏，现在已经确认这架飞机并没有幸存者，但现场仍然在搜寻，就是害怕遗漏某些物件。

东航客机第二部黑匣子里面有什么信息？这部黑匣子到底有多重要？黑匣子的作用非常重要，我们也只能通过黑匣子来进一步模拟出东航MU5735客机的飞行信息，进而判断为什么东航MU5735客机会发生如此严重的事故。
在东航MU5735客机坠毁之后，搜救人员一边在寻找东航MU5735客机的相关乘客信息，同时也在进一步寻找东航MU5735客机上的黑匣子。从某种程度上来说，飞机上的黑匣子就意味着这个飞机上的一切飞行动态和具体故障内容，我们也需要尽一切所能找到东航MU5735客机上的黑匣子。
一、东航MU5735客机上的第2部黑匣子有飞机的行驶信息。
在找到第1部黑匣子之后，东航MU5735客机上的第2部黑匣子也被有关人员搜寻出来了。在此之后，搜寻人员把第2部黑匣子交给了相关专家，专家会对东航MU5735客机的黑匣子进行分析，同时也会实时模拟出东航MU5735客机当时的运行状态。
二、第2部黑匣子可以帮助我们判断出东航MU5735客机的坠毁原因。
因为东航MU5735客机上的第1部黑匣子的数据破坏情况比较严重，在不知道是否能够修复数据的前提下，第2步黑匣子的意义确实非常重大。专家不仅可以通过第2部黑匣子判断出东航MU5735客机的最后原因，更可以通过第2部黑匣子给所有的遇难乘客的家属一个交代。
三、我们也希望通过黑匣子来帮助我们解决飞行安全问题。
除了上述理由之外，虽然飞机的失事概率非常低，但飞机失事所带来的破坏力却非常高。在发生这样的悲痛事故之后，我们需要进一步解决飞机的飞行安全问题。黑匣子可以帮助我们进一步改进飞行方案，同时也帮助我们第一时间判断出相关飞机可能存在的缺陷。
东航黑匣子数据仍在修复，为何如此难以破译？东航黑匣子数据之所以难以破译有两方面的原因。第一方面是因为东航的黑匣子需要送到美国公司进行破译的，美国公司破译黑匣子需要很长一段时间。第二方面的原因是黑匣子被损害的情况特别严重，黑匣子中的数据恢复本身就需要很长一段时间。

一、黑匣子破译需要送到美国波音公司进行破译
东航波音737的黑匣子之所以难以破译主要是因为东航波音737的黑匣子是需要送到美国的波音公司进行破译的。因为东航波音737中的黑匣子就是美国方面制造的，所以破译工作只能由美国波音公司来进行。但是一直以来，美国波音公司对于黑匣子的破译工作进程都是特别缓慢的。就例如之前马航的黑匣子至今都没有成功破译出来，所以现在东航波音737客机上的黑匣子数据究竟什么时候能够真正破译，我们也没有办法得知。毕竟美国波音公司如果想要故意拖延，那么黑匣子的破译工作就会变得特别困难。
二、东航黑匣子破损严重，恢复数据需要花费很长一段时间
东航波音737飞机上的黑匣子之所以那么难破亿，其实还有一个特别重要的原因是东航波音737飞机在坠毁的时候，黑匣子受到的破损特别严重。所以，黑匣子中的数据需要很长一段时间才能够进行恢复。毕竟，黑匣子中的数据修复本身就是一项特别漫长的工作，所以我们需要花足够的时间来等待。但是不管怎样，我想大家都希望黑匣子里面的数据能够尽快的恢复，也能够让大家了解波音737这一架飞机坠毁的真正原因。毕竟这一次空难让很多家属觉得特别难过，他们也想知道他们是当时遇到了怎样的困难。

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