变速箱原理踏板摩托车变速箱原理 _知识经验

文章插图
小伙伴们好，最近小跳发现有诸多的小伙伴们对于变速箱原理这个都颇为感兴趣的，那么小跳今天就来为大家梳理下具体的一些信息一起来看看吧。
1、无级变速器。与自动变速箱相比，结构更简单，齿轮组不多，体积?。凰乃俦仁橇?nbsp;，主要依靠主动轮、从动轮和金属带来实现速比的无级变化。现在无级变速箱一般只用于小型车和小马力车。
2、装有无级变速箱的汽车更省油。维修也比较容易，但是单个总成价格不低。
3、它的原理是几组大小不同的齿轮，像普通变速箱一样，在控制下分割组合形成不同的速比，像自行车的踏板通过大小轮和链条带动车轮以不同的速度转动。
4、由于不同的力对每组齿轮产生的推力不同，变速箱的输出转速也随之变化，从而实现了不分档次的慢转。
5、CVT采用变槽宽的传动带和棘轮来传递动力，即当棘轮改变槽宽弯头时，驱动轮和从动轮的接触半径随之改变来改变速度，传动带一般采用橡胶带、金属带和金属链。CVT是真正的无级变速器，它的优点是重量轻，
6、与AT相比，体积小、零件少、工作效率更高、油耗更低。
【变速箱原理踏板摩托车变速箱原理】本文到此结束，希望对大家有所帮助。

变速箱原理 踏板摩托车变速箱原理

变速箱原理踏板摩托车变速箱原理