迈锐宝XL为什么卖好不卖座 xl是什么牌子 _生活经验

国内的消费者大致把车分为两类，合资车和自主品牌。而在大家的印象里，美系车的价格相比较于其他合资车只能说“良心”，而美系车里面雪佛兰无疑又是性价比最高的。那被称为“良心”的雪佛兰迈锐宝XL为什么还是卖好不卖座?这四个缺点你接受不了，那我还是劝你别买!

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车长接近五米，1.5T搭配9AT，低配落地不到14万。
在我看来迈锐宝XL卖不动的原因有四点，在国内品牌力不行、内饰不好看、车标有瞎想、“屌丝三宝”有寓意。
终归结底，迈锐宝XL在国内不好卖的主要因素是品牌力不行，至少占了其中的八成，如果换个本田、丰田标那后面的都是“优点” 。
在2021年雪佛兰的全球销量已经累计突破2.52亿辆。旗下车型更是遍布了140多个国家地区，可以算得上是最成功的车企之一。旗下更是有着科迈罗传奇跑车，雪佛兰旗下的克尔维特在美国更是被誉为“国宝级的超级跑车” 。
在销量方面，据2021年美国销量前十的数据来看，雪佛兰也是稳坐前三把交椅，排名前一的是丰田，排名第二的是福特，而自家的别克和凯迪拉克都无缘前十。
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虽然雪佛兰有着不俗的历史和传承，但是在进入国内的时候还是被自家通用给坑了，定位比自家的别克要低，要是别克起来了一切还好说，别克自己在国内都没爬起来，作为小弟的雪佛兰就只能更加没面子。
迈锐宝XL去掉品牌力这个客观因素来讲，内饰绝对是影响销量的主要原因之一。迈锐宝XL的内饰在国人眼里真的毫无设计感，作为一款B级车，内饰毫无豪华感和科技感可言，并且塑料感非常强，在当下国内汽车市场竞争这么激烈，也一直遭受诟病，却一直没有更换。

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在国外象征着金领结的车标，在国内却被寓意为救护车，还有某款女性用品。而车标是以讹传讹，还是因为消费者自己觉得隔应，这个确实不好说。不过雪佛兰在国内的销量巅峰，是年销量70多万辆，那个时候可没有说车标有什么问题。

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“屌丝有三宝”，K5索八迈锐宝，在买迈锐宝XL之前我也有这样的困惑，后面也专门查了一下资料，这是网友自发对几款性价比高的B级车起的外号，因为大家都知道，国内的紧凑型车跟B级车的价格相差巨大，但是这几款车一插足。用买紧凑型轿车的预算也能买B级车了，看起来确实物超所值，也是一种成熟稳重的消费观体现。可惜，在国内的炫富环境中，“性价比高”有时暗喻有某层“没钱买更好的”深层含义在里面。