四冲程的摩托车机油

【四冲程的摩托车机油】对摩托车加润滑油的标淮是,应使发动机油底壳的润滑油面位于机油标尺上下两线之间,如果润滑油加得不当,就会对摩托车造成危害 。因此,给摩托车加润滑油有“三忌”:
一、忌加得过多 。发动机油底壳中的机油过多就容易窜入燃烧室,使排气管喷机油冒蓝烟,这不仅会增加发动机对润滑油的耗油量,而且未燃烧的机油还会在活塞顶部及气门座产生大量的积炭,加剧机械零件磨损,甚至造或活塞咬死 。因此润滑油不可多加 。
二、忌该加不加 。因油底壳的油面过低 , 摩托车在下坡、过坎或急刹车制功时;有可能使机油集滤器露出油面 , 使机油泵吸入空气不能供油,而造成烧瓦“粘缸”等严重事故 。因此,当油底壳油面低于油标尺刻度线时就需要加润滑油 。
三、忌新旧混用 。旧机油中含有氧化能力强的物质 , 新旧油混合,可加速新旧油的氧化变质 , 降低新机油的使用效果和使用时间