高铁车厢座位分布图高铁座位分布图abc _经验分享

高铁座位分布图一等座二等座哪些位置靠窗高铁动车靠窗座位分布：
商务舱坐席号分为AC、F ，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊；一等座坐席号为AC、DF ，其中A、F靠窗,C、D靠走廊；二等车坐席号为ABC、DF ，其中A、F靠窗,C、D靠走廊， B在AC中间。综上可知座位号为A、F的一定靠窗。
火车靠窗座位号分布:
动车火车二等座一般座位尾号是1、6、5、0的靠窗，一等座一般座位号尾数是“4的倍数”和“4的倍数+1”的靠窗， 15号不靠窗户。
Z,K等普通列车靠窗座位分布:
一般列车车厢有118个座位，座号是1—40号的靠乘务员休息室这端；80—118号在车厢另一端；41—79号在车厢中部。根据普通车厢座位编排方式，一般座位尾号是4、5、9、0的座位都靠窗。
各型车座位安排如下：
定员118座的靠窗座位尾数为：4、5、9、10 ，外加座位号1、118；
新空车112座靠窗座位尾数为：3、4、8、9 ，外加座位号2、5、112；
非新空车116座靠窗座位尾数为：2、3、7、8 ，外加座位号116 。
高铁一等座座位分布图， 16节高铁一等座在几号车厢;高铁16节编组的一等座一般在1、2号车厢和15、16号车厢，为了减少车厢的人员走动，所以一般会设置在车厢编组的前两节或者后两节。而16编组的高铁，一般是由两个8节编组的列车组成， 8号和9号车厢是不相通的，乘客与其他人员不能走动，如果是两头车，那么一等座通常是靠近车头的车厢。高铁一等座座位分布图：

高铁一等座是铁路客运列车的一种座位等级别称，用来区分高铁商务座和二等座，一等座较二等座贵，但又比商务座便宜，所以一等座是该辆列车舒适度适中的座位。其座位布局是“2+2”模式，即一排四个座位，两两座位相连，中间一条过道，以字母AC-DF为座位代码，其中A、F是靠窗的座位。

如座位号为01A号，则表示第一排靠窗的第一个座位；座位号是10F ，则表示第十排F号，靠窗的位置。而且座位上方是有指示贴的，可以认真看一下。
一等座高铁一等座的座椅间距在1080-1160mm之间，座椅与过道的位置比二等座宽敞；一等座的座椅填充物比二等座要厚，更宽更软；各自有小桌板、杯托，座椅头部两侧有护翼，颈部有可调节颈枕；有充电插口、光面和绒面脚踏板，少数高铁一等座还会有免费的小零食、扶手有耳机孔可听音乐。
高铁座位abcd是如何排列的？1、二等座车座席采用2+3布置，每列设有“3+2”方式排列五个座位，以“A、B、C、D、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”和“D”靠中间走道， “B”代表三人座中间座席。
2、一等座车座席采用2+2方式布置，每列设有“2+2”方式排列四个座位，以“A、C、D、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”和“D”靠中间走道。
3、VIP座位采用1+2方式布置，每列设有“1+2”方式排列三个座位，以“A、C、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”靠中间走道。设置类似民航客机头等舱的高级可躺座椅。
扩展资料：
高铁一等座和二等座的区别：
1、高铁一等座四个人一排，二等座五个人一排，因而一等座的过道比二等座的过道宽，一等座整体给人一种宽敞舒适感，相对而言二等座让人感到压抑沉闷，空调也不如一等座舒适。
2、高铁车厢一等座前后有车载电视，车窗视野宽阔，旅客看到的风景比较明朗，二等座车窗视野没有一等座开阔，欣赏风景不如一等座。
3、一等座和二等座的座椅都可以旋转，旅客可以面对面坐，但是一等座旅客可以利用餐桌打牌，二等座旅客因为餐桌在座椅背部，所以不能进行打牌娱乐。
4、一等座的卫生间宽敞明亮，有残疾人专用，二等座的卫生间比一等座窄小，不过卫生物品都配套完备。
参考资料来源：人民铁道网-动车组列车座位号是怎样排的？
参考资料来源：火车网_高铁和动车座位分布图

高铁车厢座位分布图高铁车厢座位分布图如下：
1、高铁商务舱坐席号分为A、C、F ，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊。如图所示：
2、一等座坐席号分为A、C、D、F ，其中A、F靠窗， C、D靠走廊。如图所示：
3、二等车坐席号为A、B、C、D、F ，其中A、F靠窗， C、D靠走廊， B在AC中间。如图所示：
【高铁车厢座位分布图高铁座位分布图abc】4、动车一般二等座座位尾号是1、6、5、0的靠窗，一等座座位号尾数是4的倍数和4的倍数+1的靠窗，外加51号为靠窗座位。如图所示：
5、普通列车定员118座的车厢，靠窗座位尾数为：4、5、9、10 ，外加座位号1和118 。如图所示：
6、定员112座的车厢，靠窗座位尾数为：3、4、8、9 ，外加座位号2、5、112 。如图所示：
7、定员116座位的车厢，靠窗座位尾数为：2、3、7、8 ，外加座位号116 。如图所示：

高铁的座位号是怎么排列的？分A B C D E是什么意思1、二等座车座席采用2+3布置，每列设有“3+2”方式排列五个座位，以“A、B、C、D、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”和“D”靠中间走道， “B”代表三人座中间座席。
2、一等座车座席采用2+2方式布置，每列设有“2+2”方式排列四个座位，以“A、C、D、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”和“D”靠中间走道。
3、VIP座位采用1+2方式布置，每列设有“1+2”方式排列三个座位，以“A、C、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”靠中间走道。设置类似民航客机头等舱的高级可躺座椅。
高铁座位分布图：
高铁商务座位分布图
高铁一等座位分布图
高铁二等座位分布图
扩展资料：
目前，中国高铁使用的动车组列车类型CRH1 ， CRH2 ， CRH3 ， CRH5 ， CRH6 ， CRH380A ， CRH380B ， CRH380C ， CRH380D都按照CRH380B型动车组座席号编制规则更改，采用数字和字母组合的方式表示座席号，其中数字表示排号，字母表示座席位置。
座席位置用A、B、C、D、F共5个字母表示， A、F代表靠窗座席， C、D代表靠走廊座席， B代表三人座中间座席。设有一等座、二等座、观光座、VIP座等座席等级。
参考资料：火车网_高铁和动车座位分布图
高铁座位分布图二等座有几排高铁二等座一个车厢有19排座位，每排有5个座位，总共一个车厢有95个座位。
高铁座位分为商务座、一等座和二等座。商务座每排有3个座位，采用2加1的布局，座位号的尾数分别是A、C、F ，一等座每排有4个座位，采用2加2的布局，座位号的尾数分别是A、C、D、F ，二等座每排有5个座位，采用3加2的布局，座位号的尾数分别是A、B、C、D、F ，在少数情况下，有可能出现一排二等座座位少于5个的情况，这种情况一般出现在车厢的第一排或者最后一排座位，由于设计的原因，座位数可能是4个或者3个。
相关内容介绍：
一、二等座的概念
二等座是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型，因其全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，又被称为动车（组）二等座。
目前二等座只配置在包括高速动车组（G车次）、普通动车组（D车次）、城际动车组（C车次）和市域动车组（S车次）的国铁动车组内。大部分动车组车型里的二等座从材料要求、体验感上达到了软座的标准，但也有极少数车型（如CRH6型动车组）中的二等座舒适度仅相当于传统列车中的硬座。
二、座位特点
1、舒适程度
二等座在材料和体验程度上接近软座，体验感好，较为舒适，建议乘坐时间不超过四小时为最佳。
2、价格比较
考虑到运行速度及舒适程度等问题，二等座的价格较为昂贵，一般高于普列的硬座及软座，部分情况会高于硬卧及软卧。
3、布局方式
二等座一般采用传统硬座的“2+3”（即一排座位中，靠窗两边各设2或3张座椅）模式设置，部分动车组出于提高站立空间、增加高峰时段下列车的运力等原因会采用“2+2”模式安置座位。
4、附加设施
二等座通常会布置如折叠前桌、放书网格、备用袋子以及充电端口等辅助设备，同时也提供椅背调节的功能，体验较为良好。
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