高铁一般提前多久检票进车高铁提前多久检票高铁开车前多久停止检票 _经验分享

高铁多久前开始检票高铁始发站是提前20分钟开始检票，中间站是提前15分钟开始检票。高铁检票时，会在广播上通知，且检票口上方的大屏幕上会有开始检票字样提示，以免错过检票时间。
高铁多久前开始检票
高铁是高速铁路的简称，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。但是，人们为了区分高速列车中的动车组和高铁列车。于是，就将高速列车分别称为“动车”和“高铁” 。
高速动车组车次、中国现行的列车班次之一，是最高级别的列车班次，车次以大写字母“G”开头，列车正常情况下的最高运行速度不低于300km/h，且不属于城际班次。平时常说的坐城轨、动车和高铁(其实用词不当，应称动车组、高列)即分别指坐城际动车组(C字头车次)、一般动车组(D字头车次)和高速动车组(G字头车次) 。
《铁路旅客运输规程》中第二十七条规定：车站应当在开车前提前停止检票，但应当在本站营业场所通告停止检票的提前时间。第二十九条规定，旅客须按票面载明的日期、车次、席别乘车，并在票面规定有效期内到达到站。因此，一定要提前到达相应的火车站、高铁站乘车。
高铁提前多久检票停止?高铁提前5分钟检票停止。
一般来说高铁需要提前30分钟去到站点，候车厅是随时可以进的。但检票会提前10~15分钟检票，然后会在发车前的3~5分钟停止检票，早点去还是有必要的。
高铁提前10分钟进站，在五分钟内到达检票口的话，可能是来得及的。如果还要去进行买票、取票等操作，人又多就可能来不及上车，因为高铁会在发车前3~5分钟停止检票，这时候就不能上车了。
简介
因为进站要排队取票，客流多更要提前，可以根据所在火车站大小，取票时间，进站安检，到候车室待车时间判断最佳时间进站。
如小长假，春节等人流量高峰时期，应提前1~2个小时到达火车站。由于部分车站采用了自动检票设备，不会排太长的队。客流高峰时，也就是40分钟左右。
高铁进站时间提前多久进去;
乘坐高铁在开车前2小时即可进入候车大厅。在开车前5分钟停止检票，即开车前5分钟不能上车。根据情况而定，正常情况下是提前15分钟检票，始发车一般提前20分钟左右，如遇此趟车客流较大有时会提前半小时左右检票，如果此检票口有两趟时间相近的车会提前五分十分左右也是可能的。
购买高铁票是没有规定进站时间，更没有强制性的进站乘坐时间，可以按照自己出行的条件和自由来安排。出行的话最好是算好高铁开点的时间，合理安排好自己的时间，以免错过自己乘坐的那班高铁。
高铁的特点是快，比普通火车快，甚至也不比飞机慢——因为除了准点率高之外，还不需要像机场那样提前很长时间去等。
高铁首发站一般会提前15-20分钟开始检票，之所以时间较长，是因为高铁已经在站台上等候上客，乘客进站后可以直接上车，不会在站台上聚集带来安全隐患。节假日可以提前一个小时检票。
高铁一般提前多久检票进车15-20分钟。
一般来讲，高铁始发站是提前20分钟开始检票，中间站是提前15分钟开始检票，如遇此趟高铁客流量较大，有时会提前半小时左右开始检票，并且在开车前5分钟停止检票。
此外，如果此检票口有两趟时间相近的车，检票时间会根据实际情况适当延长。在高铁进站口、检票口、车站引导屏和售票处，都会明确标注开始和停止检票的时间，滚动播出，大家务必及时关注广播信息。同时，停止检票时间是根据车站站场设计的实际情况设定的，有的提前5分钟，而有的提前3分钟。
注意事项：
在上车前应该准备好所需的物件，身份证原件一定要有，现在是电子化时代，全国高铁已经实现了电子客票机制，只需要在自动检票口，识别有效身份证件即可进、出高铁站。
在候车厅时，要时刻注意厅内广播、电子显示屏等，关注列车停靠站台、检票口、检票时间，发车时间等信息提示。
高铁始发站提前多久检票高铁始发站提前半个小时检票。始发车时间长，但是准点会发车，注意避免延误。车站售票厅、进站口、检票口、站台之间有一定距离，需要一定的走行时间，为了确保旅客人身安全和铁路运输秩序，车站将在开车时间之间提前停止售票、检票。请关注车站关于提前停止售票、检票时间的公告，在停止售票、检票时间前抵达车站办理购票、换票取票、候车，同时准备好购票时所使用的乘车人有效身份证件原件，避免耽误乘车。
注意事项：1、进入候车厅没有时间限制。
2、验票是在上火车的时候和在车上乘务员要查票的时候，还有到站出火车站的时候。
3、检票是在候车厅的某一个进站口处。
4、大站约半小时、小站约10分钟提前进入候车室比较好。
5、进火车站时要检查行李。
6、进入车站看告示牌，它会告诉你所坐的车次要到几号候车厅等候。
高铁一般提前多久检票一般提前20或15分钟检票。发车前5分钟停止检票。
拓展资料：
高铁，全称高速铁路，在不同国家不同时代有不同规定。欧洲早期组织即国际铁路联盟（UIC）1962年将旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的铁路定为高铁。当前各国新建的高速铁路大多把最高速度定位在250～350公里/小时。1985年日内瓦协议做出新规定：新建客货共线型高铁时速为250公里以上，新建客运专线型高铁时速为350公里以上。中国国家铁路局的定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车、初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路
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