古代海上丝绸之路进入鼎盛时期是在:明朝为什么不发展海洋贸易？ _古代海上丝绸之路进入鼎盛时

明朝并不是不发展海洋贸易，相反，民间贸易非常繁盛，当时，东南亚的大量港口都汇集了形形色色的中国海外贸易商，以至于西班牙人到达这里之后，发现这里是中国人和印度人的天下古代海上丝绸之路进入鼎盛时期是在。

文章插图
但是，明朝的海外贸易没有像郑和船队那样一直延伸到东非，而是在马六甲，或者最远到印度东海岸就停止了。其原因包括两个方面：
第一，中国缺乏制造远洋商船的木材。当时的船舶仍然是木船，而能够经受海洋颠簸的船用木材只有少数几种。因此，当时的俄罗斯、英国、印度等都将这些木材作为管制产品，禁止民间任意开采。但是，当时的中国并未对木材进行管制，因此，沿江的特种木材很快消耗殆尽，以至于中国贸易商无法获得制造远洋大船的材料。他们只能依靠中短程商船，在中国、日本、菲律宾、马来西亚等地承包特定区段的航运，而无法向更远的非洲和欧洲延伸。
第二，15世纪之后，西方人开始涉足南洋贸易，他们的贸易商拥有政府的垄断敕令，可以拥有军队，装备了强有力的火力。这些西洋商人的出现，严重打压了东南亚的华商网络。但是当时的明朝政府并未积极支持海外华商，以至于强大的华人商人群体，面对远道而来的西洋人，只能以屈辱条件合作，将贸易主导权拱手让人。
【古代海上丝绸之路进入鼎盛时期是在:明朝为什么不发展海洋贸易？】不过，到了明朝末期，中国海盗力量迅速崛起，以郑芝龙的海上力量为代表，控制了台湾岛日本的航运路线，向过往商人，包括荷兰商人征收保护费。不过这限于中国沿海地区，对稍远些的南洋、印度洋则鞭长莫及了。