无锡桥坍塌风水:无锡高架桥坍塌造成三死两伤，这座高架桥是什么时候造好的？ _国道

无锡高架桥坍塌造成三死两伤，这座高架桥是什么时候造好的？西港路上跨桥发生桥面侧翻事故。经过现场搜救确认桥下共有三辆小车被压。事故共造成三人死亡，目前初步原因行系车辆超载。那么根据目前在网络上披露的资料，312国道无锡段扩建工程的总设计单位是江苏省交通科学院有限公司。主要的施工方有无锡交通工程总公司，该项目工程质量，这座桥工程是于2003年9月份开工建设，也就是说这座高架桥到现在使用了14年。那么这个货车共运送了6个金属卷板，车辆承载货物合重超过了171吨。据目前有关人士分析，桥梁的质量肯定是没有问题的。它的破坏是偏心压力的失稳破坏，这和货车的严重超载密不可分。现在的许多桥梁设计是按照国外的经验设计。但是国内的超载严重，往往会破坏桥梁本身的承受能力。而且许多城市有些货车在晚间开行，而且超载的货车，往往会因为其重心在桥的某一侧。无锡的桥为何会坍塌？经初步分析，系运输车辆超载所致无锡的高架桥是侧翻坍塌的，这跟直接坍塌有什么不一样？要倒的样子然后才坍塌。无锡高架桥为什么会坍塌哈尔滨的桥跑了485.185吨倒塌了，设计荷载和倒塌荷载之间至少要六七倍的差距才正常，也就是说哈尔滨那个大桥的倒塌还算说的过去，而无锡这个桥的倒塌极不正常。无锡桥梁的倒塌和单墩双墩无关，现场桥墩没有损坏也没有失稳，很可能是偷工减料导致桥梁质量问题而倒塌的。江苏无锡桥倒塌是不是偷工减料导致无锡这个桥和哈尔滨那个桥都是核载55吨，哈尔滨的桥跑了485.185吨倒塌了，而无锡这个荷载只有约187吨（网传数），设计荷载和倒塌荷载之间至少要六七倍的差距才正常，也就是说哈尔滨那个大桥的倒塌还算说的过去，而无锡这个桥的倒塌极不正常。无锡桥梁的倒塌和单墩双墩无关，现场桥墩没有损坏也没有失稳，很明显是桥面板失稳掉下来了。很可能是偷工减料导致桥梁质量问题而倒塌的，而且现场很明显桥面受力角折断了。贪腐导致偷工减料导致事故的嫌疑极大。昨天晚上，江苏无锡市，高架桥倒塌，是不是豆腐渣工程，惹的事那摩多超载也没塌掉，找！大货车背锅，公信力何在！不要愚民了！无锡堵柱桥墩侧翻背后有哪些不能承受之重？两辆涉事大货车均超载400%左右，312国道上跨桥前往上海方向的跨线桥成为“另一侧去往南京方向的桥面还需要检测，桥上两个方向的交通都尚未恢复，根据事故调查组向采访人员提供的独家数据。两辆超载大货车核定载重都只有30吨左右，第二辆车实际装载有6扎钢卷；超载455%，两辆车的实际载重都远远超过了桥梁设计时每辆车最高55吨的限载重量。事故桥梁为独柱墩桥，端部桥墩横向有两个支撑，但中部桥墩仅有一个支撑，超载加偏载“就像一个很重的人坐一只小船。船就很容易向这一侧倾覆，超限超载车辆大多采取更换高压轮胎、加厚悬挂钢板、加高车厢挡板等办法。使车货总量及轴载量大大超过了公路桥梁的设计荷载标准，从而导致了大部分桥梁涵洞出现拱圈开裂、桥墩变形等病状，引起桥梁结构灾难性的破坏，货车超限超载导致自身质量增大。公路长期受到重车碾压不仅损坏路面，日积月累路基也会受到影响。