『【车主点评:浅谈大众帕萨特一年多的用车小感受】』帕萨特改示宽灯 _帕萨特新领驭示宽灯规格

【车主点评:浅谈大众帕萨特一年多的用车小感受】
#选车理由其实我当初最先看的车是迈腾，不知道是不是一汽大众的问题，还是迈腾4S店的问题，不管是金融政策少，要求七个点，服务费全款还不高兴卖，老师和我玩套路，伤不起，拜拜。其实帕萨特刚出来的时候，性价比一般，定价还略高，同级别的雅阁有价格优势，但是好多人给我推荐。最后我还是选择了帕萨特新车嘛，自己喜欢，而且试驾感觉不错，比a4和3系低调稳重，雅阁有点老派了。
#最满意最满意的还是它的外观了，大气沉稳，加上我选的这个香槟色，但是优雅大气，百看不厌，开出去非常有面子。
#最不满意最不满意的话，就是车子的减震调校的不是特别舒服，过减速带还是有一点难受的。而且隔音也比较一般
#空间快五米的车身，我觉得在同级别中应该算是出类拔萃的。看着长做进去也没有憋屈的感觉。非常宽敞，不管是前排还是后排，都有足够活动的空间，而且头顶上还有可以开启的全景天窗。
#外观外观大气沉稳，不知道为什么，大众家族化的设计就是让人倍感情切。宽大的进气格栅看起来特别魁梧，并且与大灯贯穿一体，特别有冲击力。LED大灯组也非常漂亮，精致又好看，而且还提高了晚上开车的安全性。
#内饰还是浓重的大众风格，但是也有一些变化，特别是中控台，看起来更有豪华科技感了。亚光木纹装饰板看起来特别有质感。
#动力普通模式下，动力输出比较平和，油门的响应也恰到好处，开起来轻松又愉快。有时候我也会用一下运动模式，动力输出很直接。
#操控还是大众风，方向盘灵活，车身也很稳，应该是车身ESP稳定的加持，拐弯的话，不会有明显的倾斜。而且我这个380豪华版配置很丰富，向倒车影像，前后驻车雷达帮助就很大，这么长的车声，一点也不怕倒车了
#舒适性座椅特别宽大厚实，包裹感很好，在后面翘个二郎腿，也是小菜一碟。空调制冷快，而且后面也有出风口，这一点设计还是很贴心的。
#油耗这一块中规中矩，百公里综合油耗九点多，还是可以接受的。
新帕萨特示宽灯怎么换
17款帕萨特是从大灯后面把那个皮垫拉掉，找到示宽灯的位置有一个塑料拉条用力拉掉就可以更换了
帕萨特灯光调节旋钮各表示什么
大灯开关功能顺转1档是小灯（即示宽灯）2档大灯。顺转1档后拔起1档是前雾灯，再拔起第2档是后雾灯。方向盘下左边是，前推是右转向灯，后扳是左转向灯。上扳是会车灯，下扳是远光灯，中间默认是近光灯。