知识点
(1)极昼、极夜
原理:①昼夜的形成 。地球是一个既不发光、也不透明的球体,因此太阳任何时候都只能照亮地球的一面 。因此被照亮的为白天、其余部分为黑夜;②极昼极夜的形成 。由于黄赤交角的存在,使得太阳直射点在南、北回归线之间往复移动 。当太阳直射南回归线时(冬至),南极圈以南都会出现极昼,北极圈以北则是极夜 。
规律:①春分/秋分,太阳直射赤道,全球没有极昼极夜;②夏至,太阳直射北回归线,北极圈以北都是极昼,南极圈以南都是极夜;③冬至,太阳直射南回归线,北极圈以北都是极夜,南极圈以南都是极昼;④夏半年(春分-夏至-秋分),北极点及其附近出现极昼,南极点及其附近出现极夜;⑤冬半年(秋分-冬至-春分),北极点及其周围出现极夜,南极点及其周围出现极昼 。
公式:极昼/极夜的纬度范围=[90°-太阳直射点纬度,90°]
例如太阳直射20°N,则此时为北半球夏半年,北极点及其附近出现极昼,范围为:[90°-20°,90°],即为[70°N,90°N],则南半球对应的极夜范围为[70°S,90°S]
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图1 冬至时的极昼极夜分布
(2)气压带与风带
假设地球是一个光滑的球体,则地球上存在着“六风七带”,即六个风带、七个气压带,如下图所示 。其中七个气压带沿赤道对称,分别为:赤道低气压带、副热带高气压带、副极地低气压带、极地高气压带 。
在两个气压带之间,会在近地表产生风,由高压吹向低压,并受地转偏向力的影响,发生偏转(北半球向右、南半球向左) 。因此产生了东北信风、东南信风、盛行西风、极地东风 。
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图2 气压带与风带的分布
(3)六大板块
地球可以分为六大板块,各个板块在不停的运动,既可以相互挤压(消亡边界),形成山脉、海沟和火山地震;也可以相互远离(生长边界),形成海岭、断层、新的海洋 。世界六大板块的分布,如下图所示:
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图3 六大板块的分布
例题
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图4 例题
(1)分析在当前情况下,即使海峡封冻,人们也难以徒步穿越白令海峡的自然原因 。(8分)
答:①时间不允许 。白令海峡位于北极圈附近,在冬半年(秋分-冬至-春分)中昼短夜长,在冬至日附近接近极夜,气温很低;②温度低 。纬度较高,白天和夜晚的温度都很低;③气候恶劣 。受到副极地低气压带、极地东风带的交替控制,多大风暴雪天气;④地形 。白令海峡在南北方向上,是一个狭长的通道,会使得风力增大;⑤宽度变大 。由于气温升高,海平面上升,会导致白令海峡的宽度变大;⑥安全性 。气温升高,导致部分薄的冰层产生裂缝;⑦食物补给 。海峡的沿途没有陆地,食物和水源补给困难 。
(2)分析冰期全盛时,印第安人祖先从亚欧大陆进入美洲大陆的季节,并说明理由 。(4分)
答:夏季 。①时间+温度 。夏季昼长夜短,白令海峡地区会出现极昼,温度较高;②食物 。夏季的食物资源更加丰富,便于沿途获得与食用 。
(3)有人提议在白令海峡建设跨海大桥,试分析建桥成本较高的原因 。(10分)
答:①距离较长;②气候寒冷,多暴风雪,夏季浮冰较多;③水深较深;④位于亚欧板块与美洲板块的交界处,环太平洋地震带附近,对工程技术要求较高;⑤存在极昼极夜,可施工期短;⑥原料运输成本高,食物和水源补给困难 。
总结
(1)极昼VS极夜
①夏半年,北极点及其附近出现极昼;冬半年,北极圈及其附近出现极夜 。
②极昼/极夜的纬度范围=[90°-太阳直射点纬度,90°] 。
(2)气压带、风带的季节移动
气压带与风带,随着太阳直射点的移动而移动,具体的移动规律,如下所示:
①春分/秋分,各个气压带分布在0°、30°、60°;②夏半年,各个气压带与风带向北移动0°~5°;③冬半年,各个气压带和风带向南移动0°~5° 。
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【气压带与风带的分布 南极圈出现极昼的日期一般是什么时候】图5 气压带与风带的季节移动
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