之前讲到上海危险品直装 , 危险品码头根据UN分成9类 , 一般1类;2类;3类;4.2类;4.3类;5类;部分6类;7类是需要船边直装的 , 具体要看UN的 。
危险品具体分为9类:第一类:爆炸品(忽略1.4烟花);第二类:压缩气体;第三类:易燃液体;第四类:易燃固体、易燃物品和遇湿易燃物品;第五类:氧化剂和有机氧化物;第六类:有毒和感染性物品;第七类:放射性(忽略);第八类:腐蚀性;第九类:杂类 。
一类:忽略(大家不要去碰 , 在中国基本只有三个港:太仓、上海、防城港可以出 。)
二类:压缩气体 , 逢气体必定是二类 , 但有人会问灭火器有固体粉末怎么解释 , 因为干粉灭火器也是由气体压缩而成的 。2.1易燃(典型的是打火机);2.2不易燃(灭火器、氮气);2.3有毒(二氧化硫) 。逢气体必压缩 , 压缩就是压力容器必危险 。2类基本都要锅检证 , 个别除外如木箱装的打火机就是要危包证 , 打火机比较特殊 , 另外需要的是工厂提供漏气检测资质 , 这是给船公司审批的 。
三类:易燃液体 , 危险品公司都可以接 。分为3.1类、3.2类、3.3类 , 根据闪点FP分为Ⅰ类包装 , Ⅱ类包装和Ⅲ类包装 。3+8(主要危险性是易燃 , 次要危险性是腐蚀) , 8+3(主要危险性是腐蚀 , 次要危险性是易燃) 。
四类:易燃固体 , 4.1是易燃 , 4.2是自然 , 4.3是遇水放出易燃气体 。4类中比较讨厌的是白色的粉末 , 查验率比较大 。4类中有这么几类气体大家不要去碰:4.2的二氧化脲 , 4.3类超级危险 , 几乎所有的船公司不接 。
五类:氧化物(只能做整柜) , 5.1过氧化物(能接的船公司不多 , 得像这样的如msk,mcc,msc) , 5.2超级危险(特别危险品往往能自行反应) , 比如上海的洋山港 , 5.2类的货物进洋山要做穿梭巴士 , 要做穿梭巴士的有5.2类和2.1类的tank 。
六类:有毒和感染性物品 , 6.1有毒(低毒 , 中毒 , 高毒 , 剧毒) , 6.2做不了(6.2类和7类你是找不到船公司可以接的) 。
【UN分类是怎么分的 危险品9大分类】七类:放射性(没什么可说 , 没船公司接) 。
八类:腐蚀性 , 分为8.1,8.2和8.3根据PH值分为酸和碱(同样是8类危险品 , 酸和碱不能装在同一个集装箱 , 需要隔离)
九类:杂类 ,
最后再说一下 , 比如一个货物既有易燃性又有腐蚀性 , 那它的货物包装就要打两个危标 , 主标是易燃性 , 副标是腐蚀性(副标就是带有副危的货物 , 它只要副危是易燃那它肯定就有闪点 , 有闪点的货物都被定性为全危带闪点的货物 , 就得特殊对待 , 比如上海的就得船边直装) 。
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