不过,宝马中国此次收购更重要的原因,大概率是收购生产资质,并借由华晨有限的生产资质加快实现宝马在海内的独资 。对此,有分析称,假如宝马中国以4亿元购买资质,那相比业内其他车企动辄数十亿的花费,宝马中国简直是捡了大便宜 。
此外,从中国的相关政策来看,此次收购也有“水到渠成”之意 。今年年初,工信部新闻发言人黄利斌表示,按照中心进一步扩大开放的统一部署,2022 年将会取消乘用车外资股比限制和合资企业不超过 2 家的限制,届时汽车外商投资将全面开放,同一品牌合资车企的数量将会超过 2 个,外资车企也可以自由选择自主车企进行合作,甚至独资建厂 。
当然,一切均需等到明年,在此之前,若宝马先一步完成了华晨有限的收购,则意味着宝马将先一步完成在华的战略布局,宝马新能源汽车在中国的市场也将进一步打开 。
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