【金属膨胀量不一致的间隙变化 熄火后总是有咔咔的响声是怎么回事】
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事实上,这是由金属热膨胀和冷收缩引起的正常现象 。当汽车发动机工作时,温度会升高,但各部件的温度分布不均匀,导致各部件金属膨胀不同 。在它们的组合部分,间隙会发生变化,从而发出咔嗒的声音 。
在发动机预热升温阶段,温度均匀升高,发动机噪声会掩盖声音,因此不明显 。发动机停机熄火后,各部件温度急剧下降 。由于金属冷却速度不同,间隙变化较大,声音较明显 。一般持续三五分钟,金属温度趋于一致,声音消失 。
为了尽可能消除金属膨胀不一致引起的间隙变化,在温度变化最大的排气系统中设计了许多金属变形补偿装置,如石棉垫或弹性金属垫的许多连接部覆盖弹簧,在温度变化时自动填充间隙变化,减少金属热膨胀和冷收缩的影响,但也加强了连接部位的密封 。此外,排气系统各部分的连接螺钉都是特殊的,一方面具有很强的耐热、防腐功能,另一方面也能适应金属的热膨胀 。
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