全球洋流分布图:如果地球是从东到西自转的话，和现在的地球有什么不同？ _全球洋流分布图

这不就是高中地理嘛全球洋流分布图。。本人学艺不精，如有错误还请指出【抱拳】

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如果地球仅仅是自转变成自东向西，其他条件不变，最直观的就是太阳会西升东落，然后潮汐啥的也会受影响，至于四季啥的那是公转的事

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地转偏向力会发生变化，会由现在的北半球往右偏，南半球往左偏变成北偏左南偏右，由地转偏向力引起的一系列事物都将会变化，比如细微点的板块移动，显著点的风向水流等等等等。
下面重点说气候，因为我觉得对人类影响最大的就是气候了
地转偏向力变化将导致全球风带变化，风带变化将直接影响世界大部分气候变化，再者，风带变化也将影响洋流变化，而洋流变化最终也作用于改变气候。（图为全球气压带风带）
举个例子，东北信风将会由东北风变成西北风，北半球盛行西风将由西南风变成东南风，南亚季风夏季风也将变化。风带的变化导致气候也将变化，举个例子，现在东北信风影响下的美国东部地区将变得极其干燥，不再有丰沛降水，可能会形成一片荒漠不适宜人类生存，但美国西部受西北风影响将气候宜人（抛开海拔和高山等因素不看），北半球盛行西风影响下的西欧也将极其干燥，欧洲将成为荒漠，不可能形成现在发达的乳蓄业，但俄罗斯远东地区将在季风和东南风的影响下变得气候温润，降水丰沛，成为一片沃土（抛开冬季风源地和其他因素）
图为全球海洋表层洋流分布图（北半球冬季）
前面提到风带变化将改变洋流流向，（说仔细点是改变洋流中的风海流）举个最显著的例子，西风漂流将变成东风漂流，南赤道暖流将由从东向西流变成从西向东流，（诶。。这不是厄尔尼诺嘛）秘鲁寒流势力将减弱甚至不会出现，这样秘鲁海域也不会形成大规模渔场，南美洲西部的热带沙漠也不会延伸到赤道附近，如果再加上风带改变的双重影响，南美洲西北部就不会出现热沙气候
总之全球气候将会有翻天覆地的变化，原来湿润的地方可能会变得干燥，原来干燥的地区可能会变得湿润，原来的荒漠可能会变成草原或森林，原来的人口密集区可能会变得寸草不生
（艾玛这东西感觉太复杂了一环扣一环的一个变了其他的也都变了艾玛都打不动字了）
我的一位朋友的父亲有过多年海上驾船的经验，从他口里得知：海上很宽，几公里以外都可以看见船只，但为什么也会出现船相撞的答案。

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他说，一般船只在海上行驶，都是有固定航线的，只要沿着固定的航线（船上都有卫星导航海图，就象我们开车一样有卫星导航仪）一般都可以避开一些暗礁和漩涡，一些中吨货船只走航道里的深水区，但在25米的水深里，有时也会担心渔民的半浮式渔网给船只的螺旋桨所带来的威胁。而且所走的航道都是比较熟悉的，走了多遍的，而且在几公里外都可以看见对方的船只，但为什么还会发生船只相碰撞的事故呢？他说，一个就是驾船师傅注意力不集中，因为有卫星导航海图，思想过于放松，有时打磕睡，当对面有船只驶来，没有及时调整航线，而且两只船只当离得很近时，会出现一种现象，叫船吸。等反应过来时，船吸现象加速两船相撞。这里想去弥补时，已为时已晚。

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他还说，其实在海上船只特别多时，有的船只它没有遵守交通规则，造成在一定时间里，海上的交通混乱，当大船超速行驶，小船没有有效的避让时，或者，相向行驶时，也没有在各自的航道里行驶，也会形成船吸，都会造成碰撞。

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【全球洋流分布图:如果地球是从东到西自转的话，和现在的地球有什么不同？】他还说，还有种情况就是在海上有雾，通风度极低时，也是船只碰撞事故多发的原因。最后他说，在海上行驶船只，和在陆地的交通大同小异，一句话，都要严格遵守交通法规，谨慎驾驶，任何疏忽，侥幸，麻痹的心理随时都会给国家和个人带来不可估计的严重后果。