当离合器踏板抬到头了,发动机仍然不熄火离合器片如何判断好坏 _经验分享

【当离合器踏板抬到头了,发动机仍然不熄火离合器片如何判断好坏】

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将汽车停在附着在良好水平的道路上，并拉下手刹车。启动汽车后，踩下离合器，挂在二档，然后右脚慢慢加油，将发动机转速提高到2000转，左脚慢慢提升离合器踏板。如果发动机关闭，离合器好，可以使用一段时间；如果离合器踏板抬头，发动机仍不关闭，离合器打滑，需要更换离合器片。
经验丰富的老司机也可以根据发动机熄火时离合器踏板的剩余行程来判断离合器片的磨损程度。一般磨损越严重，发动机熄火时剩余离合器行程越小。
首先，看看离合器的工作原理。汽车上使用的离合器是摩擦离合器，它依靠摩擦原理来传递发动机功率。当从动盘与飞轮之间有间隙时，飞轮不能驱动从动盘旋转，离合器处于分离状态。当压力将从动盘压到飞轮时，从动盘表面的摩擦驱动从动盘旋转，离合器处于接合状态。
在离合器工作过程中，有几个重要的参数：两个间隙和两个行程自由间隙：当离合器连接时，分离轴承前端面与分离杠杆端头之间的间隙。
分离间隙：离合器分离后，从动盘前后端面与飞轮和压盘表面之间的间隙。离合器分离间隙消失的位置通常称为离合器的连接点。
离合踏板自由行程：从踩下离合踏板到消除自由间隙对应的踏板行程为自由行程。
离合器踏板工作行程：消除自由间隙后，继续踩离合器踏板，会产生分离间隙，与工作行程相对应的踏板行程。
离合器的具体工作过程可分为分离过程和接合过程。
在分离过程中，踩下离合器踏板，首先在自由行程中消除离合器的自由间隙，然后在工作行程中产生分离间隙。在连接过程中，离合器踏板逐渐松开，压力板在压力弹簧的作用下向前移动，首先消除分离间隙，在压力板、动盘和飞轮工作表面产生足够的压力，然后分离轴承在复位弹簧的作用下向后移动，产生自由间隙，离合器连接。
在使用离合器时，随着离合器片的逐渐磨损，离合器的分离间隙越来越大，反映在踏板上，踏板越来越高。例如，在过去，只要离合器踏板提升三分之一，汽车就会向前移动；离合器片磨损后，分离间隙变大，离合器踏板提升两分之一，给人一种踏板变高的感觉。当离合器踏板抬到汽车仍然不动时，离合器片完全磨损，然后需要修理和更换离合器片。

当离合器踏板抬到头了,发动机仍然不熄火 离合器片如何判断好坏

当离合器踏板抬到头了,发动机仍然不熄火离合器片如何判断好坏