起步的时候应该先挂挡,再放手刹 挂挡和松手刹先后顺序是什么


起步的时候应该先挂挡,再放手刹 挂挡和松手刹先后顺序是什么

【起步的时候应该先挂挡,再放手刹 挂挡和松手刹先后顺序是什么】发展时应该先挂档,再放手刹 。起步正确操作流程肯定是在上车时将换挡杆挂入发展挡 。鸣喇叭,开启方向灯,与此同时观查车头、上下及倒车镜,注意后才有没有路人或汽车通过,看有没有阻拦起步状况,尤其确保安全 。握稳方向盘,打开左转向灯,并消除驻车制动操作手柄 。
而往往发展的时候一定要先挂档再放手刹,是为了避免后溜车的情况出现 。如果先放手刹,汽车在挂入挡位以前的一段时间会处在空挡情况,并且在起步情况下路面如果是倾斜,那在空挡状态下车辆就会发生后溜的现象,造成安全事故 。
稳定发展的关键在于:离合器半联动时机的把握与加速踏板的紧密配合 。在松、抬离合踏板的过程当中,开始的时候稍快,当快抬至发动机声音有所改变,车体略有颤动时,应先离合踏板在这里部位稍停一下,与此同时缓缓踩下加速踏板,然后慢慢伸出左腿,直到彻底释放压力 。
之上讲述了在发展时候的次序,但在停车以后顺序截然不同 。在停车时,把车停好后,一定要先拉手刹,再摘挡 。这样就可以最大限度保证车辆不容易挪动 。这也是其实很多人习惯在挂掉空挡后就松掉离合和刹车,这时假如挡位并没有恰当挂入到空挡或是停车的区域有倾斜度,那样车子就会挪动 。但如果是自动挡车,那在停车时直接挂入P挡,再拉手刹 。