安全驾驶自动挡车在驾驶员的脚底只有两块踏板,刹车踏板踏板和油门踏板踏板,它们是用右脚来调节的 。操作过程中右脚的跟部要放在刹车和油门的中心位置,右脚跟儿碰地(不必悬在空中),以右脚跟儿为轴做为支撑点,根据脚掌的上下挪动转换,就能便捷精确定位刹车和油门两种不同的踏板部位 。
假如,右脚跟无法完全精准定位则常常会出现找不着踏板,或没深没浅、急刹、大油门踏板、误给油的现象 。
此外,每一辆车的刹车、油门踏板踏板部位高低,踏板力度的轻和重都有所不同略微差别 。因而,当每拆换一辆车辆驾驶时最开始会很不适应,实际操作刹车踏板、油门踏板的时候会深一脚浅一脚的,这没事儿行车中不断实际操作几回会逐渐适应 。娴熟的驾驶员踩几脚刹车、油门踏板,很快就可以把握其性能并调节、控制住踏板幅度,而初学者就需要较长一段时间来融入 。总而言之,每每拆换驾驶人员时,一定要迅速地去适应车子特点,而非让车来融入 。
留意!安全驾驶自动挡车不允许左脚踩刹车、右脚给油!这样的操作很非专业、极经验不足,并且,在汽车的构造设计方案之中不兼容左脚踩刹车操作习惯性!
不允许左脚踩刹车主要是因为以下几种要素来决定的:
【驾驶自动挡汽车不允许左脚踩刹车、右脚踩油门! 自动挡车刹车和油门怎么踩】在驾驶人考试中要求:安全驾驶自动挡车不得将左脚踩刹车 。
购买新车时跟车的《驾驶手册》之中都会要求驾车人用右脚踩刹车和油门 。
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