箱涵基坑开挖预留施工通道需多宽《八字墙基础图纸怎么看》 _八字墙施工步骤

消防水池八字墙怎么支模
1.编制依据：
1.1施纸
******市卫生监督所****药品检验所区
1.2各种验收
《混凝土结构工程施工质量验收规GB50204-2002，
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002，
《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001，
《建筑工程文件归档整理规范》GB/T50328-2001，
《工程测量规范》GB50026-93，
《建筑工程扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001，
《建筑工程大模板技术规程》JGJ74-2003，
《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001，
《施工现场临时用电安全规程》JGJ46-88，
《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99，
《混凝土结构工程施工工艺标准》ZJQ00-SG-002-2003 。
2.工程结构概况：
消防水池位于办公楼东南角，池长16m,宽8m,深3.5m,上覆1m土方。因消防水池所处位置地面标高比设计标高高出0.57m,地面有0.12m厚砼路面，以至增加了土方的开挖工程量，介于现场场地狭窄所挖土方无处堆放，必须全部外运。在水池东侧有原建好房屋4间需要拆除。
3. 主要施工方案
3.1测量放线
根据图纸设计定位消防水池各轴线坐标尺寸进行轴线定位，并放出基坑土方开挖边线，撒白灰。
3.2土方工程：
该工程为抢工期挖土方法采用1.5m3反铲挖土机挖土，10吨自卸汽车运输，为确保工程质量及施工安全，挖土顺序必须先深后浅，边坡放坡系数选用：1∶0.67；消防水池基底挖深均超过-6米，一台挖土机一次挖不到基底标高，须选用两台挖土机将土倒至基槽以外，为确保工程质量与施工安全，为防止土壁塌方，挖土后须在基槽内四周设挡土板维护，材料为间距1.5米设一根DN100L=3米的钢管（埋地1米），维护材料选用30厚木版。
基坑开挖修边后，防止雨水冲毁边坡，应将各边坡周圈铺盖一层1㎜厚塑料布，接头热压焊接，顶部压边500㎜宽。
挖土时设专职人员统一指挥，并留有足够工作面，因该工程各建、构筑物距离较近，基槽四周已无堆土位置，挖出土方必须装自卸汽车全部运往予留地临时堆放（暂定运距500m），待基础全部施工后再将回填土二次运回，基础回填时，分层夯填的厚度不应超过200㎜。
为确保施工安全，基槽顶部四周须搭设护栏，材料选用彩钢板。
3.3模板工程：
3.3.1模板工程是砼成型施工的一个关键的工序，其施工质量直接影响砼成型的轴线空间位置、几何尺寸等设计要求，因此，模板工程施工须符合下列要求：
（1）保证工程结构和构件各部分形状尺寸、相互位置的正确。
（2）具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受现浇砼的施工动荷载、侧压力及自重。
(3)构造简单、装拆方便并便于钢筋绑扎与安装、砼浇筑和养护。
（4）模板拼缝严密，不得漏浆。
3.3.2模板工程策划
（1）胶合板采用12~18mm酚醛树脂胶合板，模板木楞采用50×100mm木方。
（2）地下钢筋混凝土的模板支撑体系采用碗扣式钢管脚手架或型钢梁式脚手架支撑体系，梁和板采用双可调早拆体系调节模板标高。
（3）外侧施工脚手架与模板支撑体系分开。
3.3.3模板安装方法
钢筋砼水池模板安装
该工程的水池，水池分二次浇筑成型，底板施工缝在“八”字以上200mm处，模板安装分底板和壁板分别安装。模板采用胶合板,100×50mm木方作背撑,间距250mm 。模板的支撑系统采用Φ48钢管脚手架系统，立杆间距500mm，内外模板对称用钢管斜撑顶支。
底板内“八”字模的拼装采用胶合板预先制作好，用木方固定楔牢,固定方法见池底模板安装图。“八”字模板拼装完后即可进行摸板安装。池立壁外模的支撑方法：地面以下采用直接支撑在土坡上的方法，地面以上采用钢管支撑架加固外模板。
池立壁内模的支撑方法：在池内设置钢管脚手架，并设水平撑杆、斜撑杆，加短木、木楔等进行支撑。钢管脚手架里皮立杆离池壁300mm，外皮立杆离池壁2800mm，纵立杆间距1200mm，每排立杆均设剪刀撑，大横杆间距1200mm，小横杆支撑模板的100×50m方楞。
支模方法见下图：
（止水板为3mm厚钢板，高度200mm，施工时施工缝下部埋入砼中100mm,上部预留100mm浇注如砼墙中。）
池壁内外模板采用带止水板的φ12对拉螺栓连接固定。对拉螺栓的间距为：水平间距600mm；垂直间距900mm 。池壁内侧阴角的“八”字模拼装方法同底板，池壁模板安装前要将套管用δ=0.7mm铁皮封住，避免在浇筑混凝土时向套管内漏混凝土或漏浆使套管周围混凝土产生浇筑不实现象。对拉螺栓加固见下图：
3.3.4模板安装的注意事项
（1）模板面并且在使用中要满涂脱模剂，周转使用前，一定要将模板清理干净。
（2）进场的模板及木枋质量要严格控制，特别是模板表面平整度和木枋尺寸。
（3）施工过程中一定要注意复核模板的几何尺寸及垂直度，保证模板定位准确。
（4）模板接缝严密不漏浆，拼缝过大要予补缝。对于模板拼缝，用双面海绵胶填嵌密实；柱模底部与地面接触的缝隙处，在浇筑混凝土前，堆放50mm厚干砂，用以防止竖向构件底部漏浆。
（5）模板与混凝土的接触面涂隔离剂，对油质等影响结构或防碍装饰施工的隔离剂不得采用。严禁隔离剂沾污钢筋。
（6）模板定期维修，及时铲除灰浆，并堆放整齐。
3.3.5模板安装质量要求
现浇结构模板安装的允许偏差：
3.3.6模板拆除
砼强度符合下表规定后，方可拆模：
3.4砼工程
由于该施工项目砼工程量较大，多为地下水池，为保证工期及砼浇筑的连续性，故采用商品砼施工，钢筋场地50m×30m采用砂垫层200㎜厚。
砼浇灌除执行正常的泵送砼浇灌方法外，还应由项目部组织专业会签，砼浇灌前应与气象部门联系，掌握天气情况，确保顺利浇灌。
3.4.1混凝土配和比技术控制措施如下：
（1）混凝土入模坍落度≥110mm（可控制在160～210㎜）；
（2）在满足混凝土强度及施工要求的前提下，尽可能地降低混凝土水灰比，污水处理厂混凝土水灰比≤0.45；
（3）使用低碱水泥、低碱外加剂，水泥中碱含量≤0.6%，混凝土中外加剂含量<1kg；
（4）精选混凝土中粗细集料，避免使用碱活性集料。
(5)控制孔隙中溶液的PH值，控制流行性二氧化硅的数量，控制碱浓度，控制水分和改变碱性二氧化硅、胶体措施入手，使全部混凝土配合比的单方碱含量控制在<3.0kg/m3，防止碱-集料反应，提高混凝土的耐久性。
3.4.2砼的运输及浇筑
砼在运输要保持其匀质性，做到不分层、不离析、不漏浆。输送到浇灌地点时，要具有要求的坍落度，如有离析须进行二次搅拌方可入模。砼运输采用泵送。
（1）浇筑之前将模板下口用海绵条封堵密实，并用砂浆封堵模板根部，防止漏浆。
（2）混凝土接缝处采用专用配合比砂浆。（3）竖向结构混凝土浇筑流向以角部为起点，先在根部浇筑5-10cm厚与混凝土成分相同的水泥砂浆，用铁锹均匀入模，注意不能用泵管直接倾入模板内，以免砂浆溅到模板上凝固，导致拆模后混凝土表面形成小斑点；砂浆不得铺的太早或太开，以免在砂浆和混凝土之间形成冷缝，影响观感，应随铺砂浆随下料。（4）砂浆投放点与混凝土浇筑点距离控制在3m左右为宜。（5）浇筑时采用标尺杆控制分层厚度（夜间施工时用手把灯照亮模板内壁），分层下料、分层振捣，每层混凝土浇筑厚度严格控制在30~40cm，振捣时注意快插慢拔，并使振捣棒在振捣过程中上下略有抽动，上下混凝土振动均匀，使混凝土中的气泡充分上浮消散。（6）振捣棒移动间距为40cm，在钢筋较密的情况下移动间距可控制在30cm左右。浇筑过程中可用小锤敲击模板侧面检查，振捣时注意钢筋密集及洞口部位不得出现漏振、欠振或过振。（7）为保证混凝土密实，底层混凝土振捣时间控制在50秒，上层混凝土表面应以出现翻浆、不再有显著下沉、不再有大量气泡上冒为准。（8）为使上下层混凝土结合成整体，上层混凝土振捣要在下层混凝土初凝之前进行，并要求振捣棒插入下层混凝土5～10cm 。
（9）沾在水平钢筋上的砂浆用振动棒轻轻碰落，不能让其长时间滞留，也不能用振动棒振动上部钢筋传递振动振落。
（10）为保证竖向混凝土无冷缝，竖向结构浇筑完毕之后，紧跟着浇筑水平结构，浇筑方向从四周向中心平行推进，并在浇筑前先搭设人行栈道。
3.4.3混凝土的养护
施工中严格控制混凝土的拆模时间，拆模时间须能保证拆模后混凝土不掉角、不起皮，必须以同条件试块实验为准，混凝土拆模依据以同条件试块强度达到3MPa为准。外侧拆模板之前对混凝土充分洒水进行养护，使水分通过混凝土和模板的间隙渗入混凝土中，待拆模后，在混凝土表面再洒一道水，然后用塑料薄膜包裹，边角接茬部位要严密并压实，一般基础养护时间不少于7天，重要砼结构养护时间不少于14天。
3.5钢筋工程：
3.5.1材料检验
（1）钢筋检验由专业QC工程师、材料工程师会同业主专业工程师和监理工程师共同进行。进场钢筋按炉罐（批）号及直径分批检验，每批由同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋组成，重量不大于60t 。检验内容包括查对标志、外观检查，并按设计指定的标准或国标《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》的规定抽取试样作力学性能试验，合格后方可使用。
（2）外观检查：
从每批钢筋中抽取5%进行外观检查。钢筋表面不得有裂纹、结疤和折叠，且每1m钢筋弯曲度不得大于4mm 。
（3）力学性能试验
从每批钢筋中任选2根钢筋，每根取2个试样分别进行拉伸试验(包括屈服点、抗拉强度和伸长率)和冷弯试验。钢筋取样须由专业QC工程师、材料工程师、业主专业工程师和监理工程师监督。
3.5.2钢筋加工及绑扎
（1）钢筋加工
A.成卷供应的钢筋安装前先在硬水平面上拉直。
B.钢筋加工必须依照经审定的料表加工。要重点注意抗震箍筋弯钩的角度和平直段的长度控制，确保满足抗震构造要求；箍筋截面尺寸控制，确保构件有效截面满足设计要求；直条钢筋焊点和连接点的控制，满足施工质量验收规范关于接头位置和接头数量的规定。
C.加工好的钢筋半成品要挂标识牌分构件类型堆放，标识牌要注明该批半成品的规格，原材来源，检验和试验状态及所用构件的图纸编号、构件名称和部位。
D.钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求，绑扎或焊接的钢筋骨架、钢筋网不得再出现变形、松脱与开焊。
（2）钢筋现场绑扎
对复杂的钢筋工程，钢筋现场绑扎施工前编制详细的绑扎顺序，钢筋工长和质检员需严格把关，以防出现钢筋规格错项和钢筋数错漏。
所有墙体绑扎丝扣一律朝向模板内侧，以免影响混凝土表观色泽。
混凝土浇筑过程中，为避免钢筋踩踏，要求搭设竹跳板作通道，每块竹夹板用3套钢马蹬支起。并设专职钢筋看护工，对偏移钢筋及时修正。
（3）钢筋绑扎质量控制
钢筋绑扎质量应符合下表规定：
（4）钢筋连接
钢筋连接根据钢筋使用部位和不同规格拟分别采用搭接、焊接和机械连接三种连接方式。
3.5.3过程验收
在浇筑混凝土之前，须进行钢筋隐蔽工程验收检查，其内容至少包括：
A.纵向受力钢筋的品种、规格、数量、位置；
B.钢筋的连接方式、接头位置、接头数量、接头面积百分率；
C.箍筋、横向钢筋的品种、规格、数量、间距；
D.预埋件的规格、数量、位置。
E.在浇注混凝土前，所有的钢筋没有油污、浮锈或其它有害物质。
3.5.4钢筋马镫：
池底板、盖板及框架现浇板等双层钢筋，为确保几何形状准确，双层钢筋之间应设钢筋马蹬，平面间
距@1000㎜设一个，几何形状、尺寸详见附图。
3.5.5施工逢处理：
该工程地下水池较多，池壁较高，施工时无法一次浇注到顶，需在池底板上500㎜设一道水平施工缝再往上每浇2米高设一道水平施工缝，为防止水平施工缝处砼浇注后渗露，必须在每道水平施工缝处设一道止水钢板（含间墙），止水钢板厚度为6mm，宽300mm，长度为池间墙总长度加池外壁总长，接头必须满焊。
3.6、水池防水砂浆抹灰
3.6.1施工准备
（1）抹灰前基层表面的尘土、污垢，油渍应清除干净，并洒水湿润，对于砖墙应在抹灰的前一天浇水湿透。
（2）砼墙或其它砼构件表面光滑者应凿毛处理。
3.6.2质量要求
（1）防水砂浆的配合比应符合设计要求。
（2）抹灰层与基层之间及各抹灰层之间必须粘结牢固，抹灰层应无脱层，空鼓面层应无爆灰和裂缝。
（3）抹灰表面应光滑、洁净、颜色均匀、无抹纹。
（4）护角、孔洞周围的抹灰表面应整齐、光滑、抹灰层的总厚度应符合设计要求，宽度和深度均匀，表面应光滑，棱角应整齐。
（5）墙面垂直度，表面平整度，阴阳角方正。
3.6.3设计要求
内墙面：素水泥浆与107建筑胶水拌合刷两遍，水泥防水砂浆抹灰三遍，做法按照标准图集施工。
3.6.4操作工艺
（1）基层处理：吊直、套方、贴饼、冲筋、抹底层砂浆。
（2）底层砂浆达到一定强度后，先将墙面湿润，后用砂浆薄刮一遍使其与底层灰粘牢，紧跟着上第二遍，达到要求的厚度，用刮杆刮平找直待其收身后用钢抹压光，为防止出现墙面花，施工过程中对于材料的配合比应注意，水灰比不能过大。
4、深基坑技术措施
4.1概述
消防水池位置新建办公楼东南角，自然地面高出设计是外地平0.6m消防水池挖土深度为-5.20～-6.20m，基础较深，为确保工程质量及施工安全，施工时必须做好降水、土壁加大放坡、及对土壁进行加固处理等措施。
4.2施工准备
根据施工图纸及有关资料核对现场平面尺寸和坑底标高，掌握设计内容及各项技术要求，熟悉土层地质、水文勘察资料；会审图纸，搞清地下构筑物、基础平面与周围地下设施管线的关系，明确各专业工序之间的关系和施工工期要求。为了便于土方开挖施工及有利于基坑边坡稳定，土方开挖前做好定位放线工作，及时配合基坑围护，。
（1）对施工现场场地上的障碍物进行全面清查，包括施工场地地形、地貌、地质水文、河流、运输道路，综合考虑工程的现场情况、进度要求和土方施工方法以及分期分批施工工程的土方堆放和调运问题，划分并确定土方的最优调配区，减少重复倒运。
（2）消防水池的定位桩需经检验核准后方可施工。
（3）做好轴线定位的控制和校核，进行测量定位放线，设置龙门板、放出基坑挖土灰线、上部边线和底部边线与水准标志，龙门板应离开开挖坑边缘3.0m～5.0m，经常查看校核加以保存，根据图纸复核轴线、标高、灰线等数据无误后方可开挖。
（4）为了便于施工及有利于基坑边坡稳定，土方开挖前先做好定位放线工作。（5）按基坑围护图纸要求，沿基坑开挖面放好开挖边线，临基坑围护线放坡，放坡系数1：0.67，基坑边工作面放800宽。
4.3施工顺序
4.3.1根据道路方面决定，为了避免方便施工，不引起施工阻塞，本次开挖
采取由东向西退行开挖施工。
4.3.2土方开挖由专人指挥，采取分层分段对称开挖。并严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的原则。当挖至标高接近基础底板标高时，边抄平边配合人工清槽，防止超挖，并按围护结构要求及时修整边坡及放坡，防止土方坍塌。防护桩体周围300土方采用人工清理，然后用挖机带走。
4.3.3基坑开挖程序：测量放线→切线分层开挖→修坡整平→留足预留土层等，相邻基坑开挖时，遵循先深后浅或同时进行的施工工序。
4.3.4在开挖土方时,安排二人用经纬仪和水准仪进行轴线、中心点和桩的标高测量,确保位置正确和开挖土方时不得超挖，
4.3.5雨期施工时，基坑应分段进行开挖，并在基坑两侧围以土堤或挖排水沟，以防地面雨水流入基坑槽，同时应经常检查边坡和支护情况，防止坑壁受雨水浸泡造成塌方。
4.3.6基坑开挖施工至基础底板标高时，在24小时内必须完成素砼垫层，垫层延伸至围护结构边。
4.4车辆行车及机械配备
车辆行车主要经过地段区域内场地，铺设临时道路。行车时，车辆应远离围护结构边行走。配置2台挖掘机及10辆自卸车，视天气及交通与深度进展情况增减机械设备。
4.5基坑土壁加固
消防水池土壁加固方法为钢管木版桩加固护壁，即挖土至基底以上2米时开始打钢管木板桩加固护壁（打桩后随挖土随用多层木工板护壁），钢管桩为Φ108×4.5 L=4m（埋地1/2）＠1m设一根，挡土板为20㎜厚多层木工板（钢管桩外露2m高部分），平面位置及结构详件附图。
5.施工资源计划
5.1劳动力需用量计划
按进度计划中确定的各工程项目主要工种工程量，套用概（预）算定额或者有关资料，求出各工程项目主要工种的劳动力需要量。在施工总进度计划网络中应绘制相应的劳动力资源曲线，同时需用量计划：
劳动力需用量计划：普工10人，砼工5人，钢筋工10人，木工10人，电焊工2人，抹灰工14人，电工1人，测量工1人。
施工机械、设备需要量计划
6.施工进度计划
2011年4月6日到2011年4月30日，总工期为24天。
7.雨季施工技术安全措施：
7.1雨季施工准备工作：
（1）组织机构：
项目部成立雨季施工领导小组，由项目主要负责人为领导小组组长，建立岗位责任制，落实到人，组织编制雨季施工方案。设专人做好天气预报收听工作，根据当地气象部门的预报每天公布一次，并注意记录近期天气预测。在雨季施工阶段建立值班制度，保证昼夜有人值班并做好值班记录，以付突发事件。
（2）场地排水：
对施工现场及构件生产基地根据地形对场地排水系统进行疏散，以保证水流畅通，不积水，并要防止四邻地区地面水倒流进入场内。
（3）机电设备:
机电设备的电闸箱要采取防雨、防潮等措施，并安装接地保护装置。塔式起重机的防雷接地装置要进行全面检查，其接地装置、接地体的深度、距离、棒径、地线截面符合规程要求，并进行摇测。
（4）材料准备及防护：
雨季到来之前，根据施工进度安排储存一定量的建筑材料，并准备好防雨防洪抢险器材。
对水泥、木门、窗、扇、石膏板、轻钢龙骨等以及怕雨淋的原材料及半成品要采取防雨措施，放入棚内或屋内，要垫高码放并要通风良好。
（5）临时设施检修：
对现场临时设施，如工人宿舍、办公室、食堂、仓库等进行全面检查修补，对危险建筑物全面翻修加固或拆除。
7.2雨季施工技术措施：
（1）混凝土工程:
混凝土施工尽量避免在雨天进行。大雨和暴雨天不得浇筑混凝土。新浇混凝土若遇降雨覆盖保护，以防雨水冲刷。防水混凝土严禁雨天施工。如遇降雨而停止施工，要严格按规范要求留置施工缝。
(2)钢筋工程
现场钢筋堆放垫高，以防钢筋泡水锈蚀。将钢筋堆放在钢筋骨架上。下雨天避免钢筋焊接的施工，以免影响施工质量。
(3)模板工程
雨天使用的木模板拆下后放平，以免变形。木模板拆下后及时清理，涂刷脱模剂，大雨过后重新刷一遍。
模板拼装后尽快浇筑混凝土，防止模板遇雨变形。若不能及时浇筑混凝土，又被雨水淋过，则浇筑混凝土前重新检查、加固模板和支撑。
(4)脚手架工程
雨季前对所有脚手架进行全面检查，脚手架立杆底座必须牢固,地面硬化或垫设木板，并加扫地杆，外脚手架要与墙体拉接牢固。
8.成品保护
8.1对测量控制定位桩、水准点应注意保护。挖土、运土、机械行驶时，不得碰撞，并应定期复测检查其是否移位、不沉；平面位置、标高和边坡坡度是否符合设计要求。
8.2基坑开挖设置的支撑或支护，在施工的全过程要做好保护，不得随意损坏或拆除。
8.3基坑的直立壁和边坡，在开挖后要防止扰动或被雨水冲刷，造成失稳。
8.4基坑开挖完后，如不能很快浇筑垫层或安装管道，应预留150～250mm厚土层，在施工下道工序前再挖至设计标高。
8.5基坑开挖时，如发现文物或古墓，应妥善保护，立即报有关文物部门处理；如发现永久性标桩或地质、地震部门设置的长期观测点以及地下管网、电缆等，应加以保护，并报有关部门处理。
8.6土方深基坑开挖和降低地下水位过程中，应定期对邻近建(构)筑物、道路、管线以及支护系统进行观察和测试，是否发生变形、下沉或移位，如发现异常情况，应采取防护措施。
9.安全措施
9.1基坑开挖时，两人操作间距应大于3.0m，不得对头挖土；挖土面积较大时，每人工作面不应小于6m2 。挖土应由上而下、分层分段按顺序进行，严禁先挖坡脚或逆坡挖土，或采用底部掏空塌土方法挖土。
9.2基坑开挖应严格按规定放坡，操作时应随时注意土壁的变动情况，如发现有裂缝或部分坍塌现象，应及时进行支撑或放坡，并注意支撑的稳固和土壁的变化。当采取不放坡开挖，应设置临时支护。冬季不设支撑的挖土作业，只许在土体冻结深度内进行。
9.3深基坑上下应先挖好阶梯或支撑靠梯，或开斜坡道，并采取防滑措施，禁止踩踏支撑上下。坑四周应设安全栏杆。
9.4人工吊运土方时，应检查起吊工具、绳索是否牢靠。吊斗下面不得站人，卸土堆应离开坑边一定距离，以防造成坑壁塌方。
9.5用手推车运土，应先平整好道路，并尽量采取单行道，以免来回碰撞；用平板车、翻斗车运土时，两车间距不得小于10m，装土和卸土时，两车间距不得小于1m 。
9.6基坑(槽)的直立壁和边坡，在开挖过程中和敞露期间应防止塌陷，必要时加以保护；在柱基周围，墙基一侧，不得堆土过高。
9.7重物距土坡安全距离：汽车不小于3m；起重机不小于4m；堆土高不超过1.5m 。
9.8当基坑较深或晾槽时间很长时，为防止边坡失水松散或地面水冲刷、浸润影响边坡稳定，应采用边坡保护方法。
什么是圆管涵？圆管涵的施工工艺流程是什么
圆管涵定义
是农村公路路基排水中最常用的结构类型，它不仅力能好，而且构单、施工方便、工期短、造价低。圆管涵中最常见的是钢筋混凝土圆管涵。
圆管涵施工工序：
圆管涵施工的工艺流程为：测量放样→地基处理→管座基础浇筑→管节安装→剩余的管座基础浇筑→接缝处理→洞口砌筑→涵背回填等。
测量放样
圆管涵在施工之前，首先要通过测量放样来确定涵洞平面轴线位置、涵长以及施工宽度，并用石灰放出边线。
地基处理
在管座基础施工之前，必须对基础地基进行处理。进行基底的清理与整平，夯实至符合设计要求。
基础浇筑
管座基础一般可考虑采用混凝土或浆砌片石基础。混凝土基础分两次浇筑：管下基础厚度在20厘米左右，管节安装后再浇筑管底以上部分的管座基础，基础混凝土标号不应小于1
0号。在管座基础浇筑之前，也可先填10厘米左右的砂砾垫层，用以增加基础的均匀性。为适应地基的不均匀沉降，管座基础应设置沉降缝。
岩石地基上也可不做基础而仅在圆管下铺一层垫层混凝土，其厚度可在5厘米左右。
管节安装
涵管一般采用预制件。应待基础强度合格后方可进行管节安装。管节安装，应先在基础上标示出涵管的中心线，并先安装进、出水口处的端部管节以控制涵管全长，然后逐节安装中部管节。并保持整体轴线不出现偏位。各相邻管节应保持底面不出现错口，安装时应用水平尺对接头处进行检查。相邻管节的接缝宽度应不大于1～2厘米。
接缝处理
为防止圆管接头漏水，应对接缝处进行防水处理。一般圆管涵采用平口接头，其接缝通常先用热沥青浸透过的麻絮填塞，然后用热沥青填充，最后用涂满热沥青的油毛毡裹两层。有条件的，也可对管身段进行涂热沥青防水处理。
洞口砌筑
圆管涵一般常采用端墙式洞口（也称为一字墙洞口），可用砌石或混凝土浇筑。端墙式洞口一般在端墙外用锥坡与天然沟槽及路基相连接。石料丰富的地区也可采用八字墙洞口。
为防止水流冲刷，应对进口沟床及出口沟槽进行铺砌加固，铺砌长度一般不小于1米，水流流速较大时可延长铺砌或加深截水墙。
涵背回填
涵背回填应从涵洞洞身两侧不小于2倍孔径范围内进行水平分层填筑、夯实。填筑材料宜选用透水性好的砂砾。
质量要求
圆管涵施工的整体质量要求是：涵洞顺直、进出口平顺，涵管无阻水现象；外观上要求帽石、一字墙或八字墙平直、无翘曲。
涵洞施工工艺
一管涵施工
利用路堤为施工便道和场地幅施工，半幅通车。圆的施工，原则填1-2m后用挖掘机开挖基槽施工的方法。在业主同意的定点厂家购买管涵。
施工准备：
（1）涵洞开工前，向工程师提交本工程施工组织设计和开工报告，经工程师批准后开始施工。
（2）测量放样：按图纸设计的平面位置、标高及几何尺寸，进行施工放样。
基坑开挖：
（1）将基坑控制桩延长于基坑外2m加以固定。
（2）基坑开挖应保持良好的排水，在基坑外深挖集水井以利基础底面排水彻底。
（3）基坑应开挖至设计标高 20cm处时，然后人工挖除剩余20cm土，以免机械扰动基底土。
（4）基坑开挖后应检验地基承载力，合格后，妥善修整，在最短的时间里铺垫层及浇筑基座。若承载力达不到要求，应按监理工程师的指示进行基底处理。
圆管涵施工方法：
（1）采购经监理和业主指定或认可的厂家的圆管涵。
（2）砼基座：基坑开挖后，应先进行装模，待模板安装完成并经监理工程师验收合格后，方可进行砼浇筑。砼采用现场集中拌和，30cm一层摊铺、振捣、抹平。
（3）敷设：待基础砼强度达到75%以上时，开始安装管节，管节安装从下游开始，使接头面向上游，每节涵管应紧贴于基座上，所有管节应按正确的轴线和坡度敷设，如管壁厚度稍有不同，应使内壁齐平，在敷设过程中，应保持管内清洁无脏物。
（4）浇筑管壁处外侧砼，以固定涵管。
（5）接缝：涵管接缝宽度不大于5mm，用沥青麻絮填塞接缝内外侧形成柔性封闭层，再用两层15cm宽的浸透沥青的油毡包缠接缝。
（6）洞口砌筑：砌体应分层坐浆砌筑，砌筑前应做好砂浆封面，然后才进行砌筑。砌筑完成后，应进行勾缝。
（7）回填土：回填材料采用批准的能充分压实的透水性好的材料，分层、对称回填，每层厚度不大于15cm，第一层厚度控制在30cm左右，用振动夯夯实达到设计标准。
（8）管节外壁必须注明适用的管顶填土高度，相同的管节应堆置一处，以便于取用，防止弄错。
（9）管节的装卸及安装用吊具进行，不允许用滚板或斜板卸管。
圆管涵施工工艺框图：
法1
施工准备 → 施工测量放样 → 基坑开挖 → 夯铺砂砾垫层 → 浇筑基础 → 涵管安装 → 涵管接口 → 铺砌洞口浆砌片石 → 涵背回填 → 清理验收
法2
清理场地→ 基坑开挖 → 测量放样 → 基底整平→ 测量基坑标高 →地基承载力检验 → 浇注基座砼 → 安装圆管 → 圆管运输 → 砼拌和 →砼运输→ 浇筑管壁外侧砼 → 监理检验 → 嵌缝 → 洞口铺砌 → 台背回填→ 验收分层压实 → 监理检验
台背、涵顶填土
涵洞完成后，当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的70%时，方可进行回填土，回填土要符合质量要求，涵洞处路堤缺口填土从涵身两侧不小于2倍孔径范围内，同时水平分层、对称地填筑、夯（压）实。用机械填土时，除按照上述规定办理外，涵洞顶上填土厚度必须大于1m时，才允许机械通过，且在使用震动压路机碾压时，禁止开动震动源。
严格控制分层厚度和密实度，设专人负责监督检查，检查频率每50m2检验1点，不足50m2时至少检验1点，每点都要合格，采用小型机械压实。回填土的分层厚度为0.1～0.2m.压实度全部要达到95%.
台背填筑施工工艺框图：
回填前清理 → 基底承载力检测 → 回填第一层料 → 备料 →含水量测定→机械碾压 → 压实度试验 → 回填上层料 → 返工 → 不合格
二、钢筋混凝土箱涵
2.1基础处理
采用人工配合机械开挖，开挖前注意做好防排水设施，开挖按变形缝设置跳槽开挖，必要时做好临时支护工作。
基底须整平夯实，并做基底承载力检测，若达不到150Kpa，则需换填碎石或砂砾。
基底满足设计要求承载力后，按设计要求立模施作混凝土垫层。
2.2底板及侧墙钢筋绑扎
在垫层上测量放线并画出钢筋布置大样及立模边线，然后绑扎底板及侧墙钢筋，绑扎侧墙钢筋时在外侧用钢管搭设临时支架以防钢筋笼变形。钢筋主筋保护层为3㎝（墙身钢筋靠内模侧绑双峰式垫块），底板下层筋保护层为4㎝，钢筋锚固长度为35d，搭接长度为42d，钢筋搭接接头百分率不大于25%.
2.3内支撑及内模施工
内支撑采用φ50钢管搭设，纵横向布距不大于1m，竖向布距不大于1.2 m，顶部用可调托撑顶纵梁，纵梁上布置横梁，横梁上为顶模。内支撑的横向钢管应与内侧模在横竖带节点处用钢管卡子连接（内外模的横竖带均采用双根钢管），起到横向内支撑作用。内模采用1.5㎡的大平面模板制作，表面要求光洁无错台，模板接缝加贴密封胶条。
2.4绑扎顶板钢筋、立外模
顶板钢筋底垫双峰式垫块，严格按规范及设计要求绑扎，支撑箍筋应适当予以点焊，保证上层钢筋网片不变形。
外模采用普通钢模板组拼，外模的固定采用φ16拉杆内外对拉，并以圆木或钢管辅助支顶。
2.5混凝土浇注
混凝土采用商品混凝土。灌注入仓采用吊车配合下料漏斗进行，振捣采用插入式振捣棒。
2.6变形缝处理
箱涵涵身每隔10～18米设变形缝一圈（包括基础），凡地基土质发生变化以及地基填挖交界处，均设置变形缝，缝宽2～3㎝.变形缝橡胶止水带采用QZ5-400型橡胶止水带。
箱涵在变形缝设置处，外围砼应加厚一圈，加厚尺寸为25㎝.在变形缝设置处内侧镶嵌3㎝厚油浸软木板，外侧填塞止水密封膏。为了保证整个变形逢竖直且在一个截面上，立模堵头处须立分离式两块模板（夹紧止水带），并与内外模板以螺丝杆连接，油浸木板对应中空管处用胶粘贴在堵头钢模上。
2.7箱涵两侧台背、涵顶填土
回填与圆涵相同。
三、钢筋混凝土盖板涵
盖板涵基础开挖采用反铲式挖掘机施工，两侧设1：1边坡，预留施工空间，人工配合清理基底。盖板采用集中预制、吊车吊装、汽车运至工地的方式。混凝土采用拌和机现场拌和，吊机吊运铺设导管浇注，采用插入式振动棒振捣密实。
盖板涵施工顺序为从起点方向的涵洞向终点方向的涵洞依次施工。
3.1基坑开挖
采用反铲式挖掘机分层开挖，宜于做路基填筑材料的开挖土可用于附近路基的填筑。对于不适宜做路基填料的开挖土，按监理工程师的指示弃除。
基坑开挖两侧成1：1坡度，并清除坡壁松土、浮土。若基坑过深，则根据实际情况适当加大坡度，确保边壁土坡稳定。
基底应预留50cm的施工空间，基坑过深时，可适当加宽，以利于基础施工。
3.2垫层施工
垫层施工前，先将基底平整、夯实，进行测量放线布点，然后用符合设计要求的砂砾进行人工铺筑，铺筑前用蛙式打夯机夯填密实。对于狭小地段不能使用机械压实时，用人工夯实。
3.3浆砌片石施工
涵洞基础、涵台身、八字墙身、洞内铺底及洞口铺底均采用7.5#水泥砂浆砌片石。
精确进行测量放线布点后，进行浆砌片石施工。
砂浆采用拌和机按实验室确定的配合比、经监理工程师确认后拌制。采用挤浆法砌筑，砌筑时分层、分段砌筑。先选择表面较平且尺寸较大的定位石进行砌筑，再砌筑腹石。满足规范规定的尺寸要求，并且大面向下，砂浆要饱满，不得留有孔隙；面层相互错开，不得出现通缝、瞎缝。
基础每4~6m设沉降缝一道，并与涵身沉降缝位置相同。
沉降缝用沥青麻絮塞填密实。
3.4涵盖板预制
盖板集中预制。模板架设应平顺，不出现错开、扭曲现象。模板用木支撑和拉筋固定，不松动、不跑模。模板间用海绵条塞填，以防漏浆。
混凝土严格按设计配合比拌制，保证有良好的和易性及坍落度。
混凝土采用翻斗车运输，插入式振捣棒振捣密实。混凝土施工完毕后及时进行洒水养护。
小预制厂设在桥涵一队附近。
盖板预制按设计要求进行施工、养护。达到设计强度后，用吊车吊装，汽车运输至工地。
3.5盖板安装及铺装
台帽强度达设计强度的70%以后进行安装盖板。安装后，吊装位置用砂浆或监理工程师批准的材料填满，相邻板快之间用1：2水泥砂浆塞填密实。
3.6防水层
混凝土盖板或顶板、侧板外表面涂刷沥青胶结材料作防水层。沥青胶结材料应涂2层，每层1.5~2.0mm；或按监理工程师指示施工。
四、石拱涵施工
施工程序：测量放样 → 基坑开挖 → 清理基底 → 浆砌块片石基础 → 浆砌块石台身 → 铺砌涵底 → 块石拱圈砌筑 → 安装盖板
根据工程特点，施工时特别做到以下几点：
①、地基充分，均匀地碾压密实，防止因不均匀沉降造成涵台身断裂；
②、特别做好分段分次施工的连接，其分段部位设沉降缝处理；
③、石拱涵台背填筑在涵台及涵底部铺砌的砂浆强度达到70%以上，且块石拱圈砌筑后方可进行，并在填筑时，两侧同时对称进行，并严格控制材料粒径及每层厚度、压实度，对于边角部位重型压路机无法碾压的地方，则采用蛙式打夯机进行反复夯打碾压，以确保台背填土密实。
质量及安全保证措施
1、质量保证措施
1.1涵洞机械挖基时预留20cm人工开挖清理，达到设计标高后，检测其断面尺寸、承载力是否满足设计要求，经监理检查合格并签字后才可进入下道工序。
1.2对钢筋要检查其出厂证明，并进行抽检，合格后方可使用，钢筋在使用前进行调直、除锈、去氧化皮；电焊工必须持证上岗，焊接头要经过试验合格后才允许正式作业。
1.3钢筋在安装时必须采用钢筋限位，钢筋先划线后绑扎，竖向主筋和横向水平分布钢筋按照设计位置要求绑扎牢固，形成规范施工，严格保证钢筋的保护层厚度。
1.4混凝土施工脚手架及支撑要搭设牢|考试大|固，模板做到横平竖直，杜绝跑模现象发生；捣固设专人进行作业，严格分层厚度、布点振捣，防止出现蜂窝、麻面。
1.5涵洞工程砌体圬工施工时，要认真选好石料，砂浆严格按照配合比拌制，采用挤浆法砌筑，层间搭接满足砌石规范要求，砌体要大面朝下，禁止立砌。砂浆饱满，灰缝统一采用凹缝。
1.6沉降缝、防水层严格按照设计以及施工规范要求施工，达到无渗漏。若发现渗水应及早返修。
1.7涵背填土严格按规范要求施工，两侧对称夯填。涵顶填土厚度大于1m时，方可允许施工机械通过，防止混凝土出现开裂等人为破坏。
2、安全保证措施
2.1施工现场必须设置配电箱，且进出电缆线要有套管，电线进出不混乱。严禁使用花线或塑料胶质线，导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。
2.2现场机械设备严格按安全技术操作规程作业，杜绝违章作业，严禁酒后操作机械设备。
2.3开挖基坑时，应根据设计的边坡开挖，做好临时支护工作防止塌方。配备抽水设备，防止因水浸泡引起边坡坍塌、漏电事故发生。
2.4模板安装时，内外要支撑牢固，捣固人员应戴绝缘防电手套；拆除模板时，应按规定的程序进行，模板、材料、工具不得直接往下扔。
2.5高空作业，必须系安全带，周围设防护栏，人员走动要小心，严禁患有恐高症、心脏病，近视眼的人进行高空作业。
2.6加强现场治安防护工作，施工现场的|考试大|布置符合防火、防汛、防爆、防雷电等安全规定的要求。
2.7现场设置的照明灯具、护栏、围栏、警告标志经常维修，保持其正常使用功能，并在有危险地点悬挂规定的安全警示标牌
圆管涵洞八字墙斜面放线方法
现实操作的时候，“八字墙”都没有太严格的放线要求，差不多就可以了。
一般操作步骤：1、墙角定位，2、支立模，调节垂直度，3、在立模上放线斜边，4、加固模板，5、浇筑混凝土。
望采纳！
涵洞施工工艺流程
二、方案及方法
（一）圆管涵施工
1、施工
（1）按照施工平面布置图提供的要求，搭设临时设施，组织机具设备人员进场。
（2）采购材料并组织进场，在试验监理工程师的监督下现场取样，并送试验室试验。
（3）认真熟悉图纸、施工规范，对操作人员进行技术培训及交底，并进行安全质量教育。
（4）测量放线：测量人员及监理工程师对涵洞进行定位放线，并将控制桩引至路边加以保护。在通道附近补充两个水准点，以备施工时使用。所测控制桩均应稳固可靠，一直保留到工程结束。
2、施工方法
（1）基坑开挖
根据技术人员放样出的涵洞中线桩、涵洞基础大小和现场地质情况确定基础开挖位置，用石灰撒出开挖边线，现场测量原地面标高，计算出基坑下挖深度，并在开挖边线旁打好标高控制桩。涵洞基础采用机械开挖，如有石方，则采用松动爆破开挖，开挖时严格按设计的尺寸进行，严禁超宽超深开挖再用虚土回填。在基坑开挖的同时，应将涵端口八字墙或一字墙基础基坑一并挖好。
基坑开挖出的弃土不得妨碍开挖基坑及其他工作，弃土应堆放在远离基坑位置，必须堆放在基坑附近时，弃土堆坡脚距基坑顶缘的距离不小于基坑的深度。
基坑挖到接近设计标高时，应停止机械开挖，改由人工清底、平整。遇有地下水，应在四周加设排水沟及集水井，及时进行抽水，防止基底被水浸泡。
基坑开挖应不间断地进行，以防止基坑暴露时间过长。当基底达到设计标高时应及时报请测量监理工程师检查，同时进行基底承载力试验，填写基坑工程检查证，报请监理工程师检查，合格后，立即进行下道工序。
若承载力达不到设计要求，则需要报请监理工程师，根据四方现场处理方案进行处理，处理合格后即可进行下一步工序。
（2）基础施工
基坑检查合格后，即可进行圆涵基础施工，先在基底用砂浆进行封底找平，再在砂浆底面上用全站仪放样出涵洞轴线，用墨线弹出立模边线和每个沉降缝位置。模板除锈后进行刷油处理，以利于脱模。模板后加设钢管支撑，支撑应结实牢固，保证浇筑砼时模板不变形不跑模。测量模板顶标高，确定砼顶面位置并在模板上做好明显的标记。
圆管涵基础为C15砼，盖板涵基础为C25砼。砼采用搅拌站集中搅拌，从搅拌站用砼专用泵车运至施工现场，砼应拌和均匀、颜色一致，不得有离析和泌水现象。严格控制砼拌和时间和入模后的振动时间，振捣采用插入式振动器，振捣时注意振动器不能碰撞模板，振动时间和次数依照砼密实来调整，密实的砼标准为砼不再下沉，无气泡上升，表面泛浆。砼浇注时，须注意砼自由倾落高度不宜超过2米，以防止砼出现离析现象，高度超过2米时，应用串筒或溜槽等下落，根据现场地形情况，运用溜槽。
砼浇筑应连续进行，因故必须间断时，其间断时间应小于前层砼的初凝时间。施工过程中，必须密切注意砼是否由板缝及钢模底流出，并及时调整模板封堵缝隙。
浇筑过程中，由专职试验员在工地当场制作足够数量的砼试件，并及时拆模送标养室养生。砼灌筑完成初凝后用草袋覆盖，以保证砼表面湿润，基础砼达到一定强度后拆模，并洒水养生。
（3）管节预制
本工程所有圆管均采用外购成品圆管，圆管预制由工程部提供设计图纸，圆管出厂时需厂家提供产品出厂合格证书。
圆管成品应符合下列要求：管节端面应平整并与其轴线垂直。管壁内外侧表面应平直圆面积滑，如有蜂窝，每处面积不得大于30*30cm，其深度不得超过10mm；总面积不得超过全面积的1%并不得露筋，蜂窝处应修补完善后方可使用。
安装前需经监理工程师检查验收后方可进行，预制圆管需检查的内容如下：
项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率
1 砼强度(Mpa) 在合格标准内砼标准试件做抗压强度试验
2 管节长度(mm) 0∽10 用尺量
3 内径(mm) 不小于设计用尺量
4 壁厚(mm) ≥-3 用尺量
5 顺直度(mm) 矢度不大于0.2% 沿管节拉线量,取最大矢高
（4）管节安装
管节外壁必须注明适用的管顶填土高度，相同的管节应堆置在一处，以便于取用，防止弄错。管节在运输、装卸过程中，应采取防碰措施，避免管节损坏。管节安装在第一次浇注的管节基础完成，且管节及基础的强度达到设计强度后进行。
管节安装采用吊车直接进行安装。在管节安装前应在第一次浇注完成的基础上弹出管节的中轴线、各个管节缝所在的位置，管节缝宽1cm 。管节吊装前，在每个管节的两头均用砂浆抹面宽10cm、长30cm、中轴线厚2cm，向外按1：10的坡度加厚的管节垫带。砼管座顶部弧形面应与管身紧密贴合，使管节受力均匀。当管节吊装好后，在管节的两侧同时用石块垫牢，不使其滚动。
安装管节时注意各管节应顺流水坡度安装平顺，管节必须垫稳坐实，管道内不得遗留泥土等杂物。本工程全部采用平接管，接缝宽度应不大于10-20mm，禁止用加大接缝宽度来满足涵洞长度要求，接口表面应平整，并用有弹性的不透水材料嵌塞密实，不得有间断、裂缝、空鼓和漏水等现象。
圆管安装就位后，进行安装质量检查，内容如下：
项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率
1 轴线偏位(mm) 50 用经纬仪检查，纵横向各2处
2 涵底流水面高程(mm) ±20 用水准仪检查洞口2处，拉线检查中间2处
3 涵管长度(mm)100,-50 用尺量
4 管座宽、厚度(mm) 大于设计值用尺量3处
5 相邻管节底面错口(mm) 5 用水平尺检查接头处
（5）管节接缝处理
为防止渗水，管节接缝应做止水处理，首先用浸过沥青的麻絮填塞管节间的缝隙，上半圈从外往里塞，下半圈从里往外塞，然后在外面再包裹两道满涂沥青的油毛毡，油毛毡应尽可能360度包裹。
（6）沉降缝的设置及做法：
涵管节每隔4~6m设一道沉降缝。管基沉降缝必须与管节接缝相对应，缝宽1-2cm，用浸沥青的软木板填塞。为使洞口沉降缝不致影响涵身，涵洞与端墙、翼墙、进出口护底等结构分段处也应设置沉降缝，缝宽1-2cm，用浸沥青的软木板填塞。
（7）八字洞口施工
圆管安装完成后，进行涵洞洞口施工，八字洞口端墙、翼墙及护底均采用7.5号浆砌片石砌筑，浆砌片石的施工方法为挤浆法施工。
（8）涵背回填
回填范围为管顶以上50cm、涵管每侧不小于2倍孔径范围内按设计要求分层回填渗水材料，分层压实，压实度大于95% 。管顶填土压实厚度必须大于50cm时，才能允许机械和汽车通过。涵顶填土50cm内应采用小型打夯机人工夯实。回填时应注意涵洞两侧必须同时进行回填并压实，不得出现偏压，使安装好的管节移位。
（二）盖板涵施工
1、施工顺序
施工准备——基础开挖——基础施工——台身施工——盖板现浇——八字墙现浇——涵背回填——铺砌
2、施工准备
（1）按照施工平面布提供的要求，搭设临时设施，组织机具设备人员进场。
（2）采购材料并组织进场，在工程师监督下现场取样，并送试验室试验。
（3）认真熟悉图纸、施工规范，对操作人员进行技术培训及交底，并进行质量安全教育。
（4）测量放线：测量人员及监理工程师对涵洞进行定位放线，并将控制桩引至路边加以保护。在通道附近补充两个水准点，以备施工时使用。所测控制桩均应稳固可靠，一直保留到工程结束。
3、基坑开挖
根据技术人员放样出的涵洞中线桩、涵洞基础大小、现场地质情况和放坡要求及基坑底的工作宽度（每边至少放宽50cm），确定基础开挖位置，用石灰撒出开挖边线，现场测量原地面标高，计算出基坑下挖深度，并在开挖边线旁打好标高控制桩。涵洞基础采用机械开挖，如有石方，则采用松动爆破开挖，开挖时严格按设计的尺寸进行，严禁超宽超深开挖再用虚土回填。在基坑开挖的同时，应将涵端口八字墙基坑一并挖好。
基坑开挖出的弃土不得妨碍开挖基坑及其他工作，弃土应堆放在远离基坑位置，必须堆放在基坑附近时，弃土堆坡脚距基坑顶缘的距离不小于基坑的深度。
基坑挖到接近设计标高时，应停止机械开挖，改由人工清底、平整。遇有地下水，应在四周加设排水沟及集水井，及时进行抽水，防止基底被水浸泡。
基坑开挖应不间断地进行，以防止基坑暴露时间过长。当基底达到设计标高时应及时报请测量监理工程师检查，同时进行基底承载力试验，填写基坑工程检查证，报请监理工程师检查，合格后，技术人员应对合格基坑进行拍照，作为以后的竣工文件照片，并立刻组织劳动力进行下道工序施工。
若承载力达不到设计要求，则根据四方会议确定的施工方案进行基底处理，基底处理合格后方可进行下一步工序。
4、基础施工
基坑检查合格后，先在基底用砂浆进行封底找平（若基底为岩石可不封底），再在砂浆底面上用全站仪放样出涵洞轴线，用墨线弹出立模边线和每个沉降缝位置。模板除锈后进行刷油处理，以利于脱模。模板后加设钢管支撑，支撑应结实牢固，保证浇筑砼时模板不变形不跑模。测量模板顶标高，确定砼顶面位置并在模板做好明显的标记。砼由搅拌站搅拌，砼运输车运输到施工现场，用振动器振捣砼。基础应与一字墙基础一起浇筑砼，两者之间设置好沉降缝。
5、台身施工
基础施工完成后，即可进行台身立模。台身模板采用普通组合钢模板，钢模单块面积应不小于1m2，立模前应对钢模进行除锈，用打磨机打磨，再在钢模上满涂脱模剂，立模时用吊车起吊，人工配合移动调整钢模位置，使接头拼合平整严密，无漏浆缝隙，并严禁出现错台，以保证拆模后台身砼表面平整美观。模板接头用螺栓连接固定，四周采用钢管及方木组合支撑，顶部用对拉筋加固，内部加部分PVC管穿对拉筋固定模板，防止浇注砼时胀模。模内应干净无杂物，立模后必须对板缝、对拉筋、支撑进行检查，确认模板安装准确牢固后方可进行下一工序的施工。
涵洞台身采用为C20片石砼，砼采用搅拌站集中搅拌，从搅拌站用砼专用泵车运至工地，砼应拌和均匀、颜色一致，不得有离析和泌水现象。严格控制砼拌和时间和入模后的振动时间，振捣采用插入式振动器，振捣时注意振动器不能碰撞模板，振动时间和次数依照砼密实来调整，密实的砼标准为砼不再下沉，无气泡上升，表面泛浆。砼浇注时，须注意砼自由倾落高度不宜超过2米，以防止砼出现离析现象，高度超过2米时，应用串筒或溜槽等设施下落，根据现场地形情况，运用溜槽。
片石砼浇筑应注意片石的掺入量不得大于砼体积的25%，并保证片石分开摆放，严禁将片石堆放在一处，导致片石间间距大小，片石无砼包裹。为保证片石砼的强度，掺入的片石厚度不应小于15cm，片石强度不低于30MPa，片石表面干净，无泥土，最好选用棱角较多的片石，严禁采用强风化石或表面光滑、无棱角的卵石。
砼浇筑应连续进行，因故必须间断时，其间断时间应小于前层砼的初凝时间。施工过程中，必须密切注意砼是否由板缝及钢模底流出，并及时调整模板封堵缝隙。
浇筑过程中，由专职试验员在工地当场制作足够数量的砼试件，并及时拆模送标养室养生。砼灌筑完成初凝后用草袋覆盖，以保证砼表面湿润，砼达到一定强度后方可拆模，并洒水养生。
6、盖板施工
（1）立模
台身拆模后，搭设盖板支架，进行盖板施工。支架钢管组成，沿涵洞轴线布置横向钢管架，纵向可根据涵洞沉降缝的长度调整间距。钢管顶部铺设方木，方木上摆放钢模或竹胶板作为盖板底模。模板加固后进行模板刷油处理，以保证脱模方便。模板经监理工程师检查合格后，进行盖板钢筋绑扎。
（2）钢筋加工及绑扎
① 钢筋的选购严格按照国家有关规范要求，不合格钢筋禁止进场。每批钢筋须有一式三份工厂试验报告。每批钢筋应具有易识别的标签。标签上标明制造商试验号及批号，或者其他识别该钢筋的证明，以备检验。
提供钢筋时须有工厂质量保证书（或检验合格证），否则，不得使用于工程中。钢筋须进行机械性能及可焊性性能试验。
② 进场后的钢筋每批（同品种、同等级、同一截面尺寸、同炉号、同厂家生产的每60T为一批）内任选三根钢筋，各截取一组试样，每组3个试件，一个试件用于可焊性试验。
如果有一个试验失败或不符合要求，另取两个试件再做试验。如果两个试件有一个试验结果仍不符合要求，则该批钢筋将不得接收，或根据结果由监理工程师审查决定降低级别用于非承重的结构。
③ 焊接接头时，应先进行试焊确定焊接工艺（参数），并经试验检验合格后方可成批焊接。还应对每个焊接接头进行外观检查，逐批取试件进行接头抗拉强度、冷弯试验。
④ 钢筋贮存于地面以上0.5米的平台、垫木或其他支垫上，并使其不受机械损伤，不因暴露于大气中产生锈蚀和表面破损。钢筋表面应无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其他杂质。钢筋连接点应交错排列，搭接焊接长度均应满足要求，即双面焊接长度为5倍的钢筋直径，单面焊接长度为10倍的钢筋直径，绑扎搭接长度为30倍的钢筋直径。
焊接接头，热轧钢筋采用闪光对焊或电弧焊。所有焊工应在开始工作之前考核和试焊，合格后持上岗。所有焊点彻底检查，焊缝饱满密实，焊皮敲掉。凡参与接头施工的操作工人、技术管理和质量管理人员，均参加技术规程培训；操作工人应经考核合格后持证上岗。
⑤ 钢筋加工应在钢筋加工棚中统一进行。加工完的成品由运输车运到工地。
⑥ 为保证砼保护层的必要厚度，钢筋与钢模间采用M40的砂浆垫块，垫块不得横贯保护层的全部截面，应互相错开，分散布置。
⑦ 钢筋应绑扎结实，在钢筋交叉点处，应用直径0.7—2mm铁丝，按逐点改变绕丝方向（8字形分布）交错扎结，并使钢筋相互靠紧。
⑧ 钢筋绑扎就位后，仔细检查，并作记录，如有差错，立即纠正。
9）钢筋加工、安装绑扎控制在容许偏差之内，见下表。
钢筋加工及安装允许偏差
序号项目容许误差（mm）
1 受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸 ±10
2 箍筋内边距离尺寸差 ±3
10）钢筋工程必须由经理部质检工程师自检合格后，方可报请监理工程师检查，检查合格后方可进行下一步施工。
3、砼浇筑
砼浇筑方法同台身浇筑相同，但应注意盖板砼应按设计要求进行分块，即1米一块。砼采用搅拌站集中拌制，砼罐车运输。振动棒在每一个位置上的作用时间以砼不再下沉，不出现气泡为准。砼浇筑完成后加强砼养生，保持新浇砼表面湿润，采用塑料薄膜覆盖，薄膜内保持有凝结水，并经常检查。
7、沉降缝
基础部分的沉降缝可以在施工时嵌入沥青木板。涵身部分沉降缝在施工时用硬塑料板预留缝隙，砼浇筑后拆出，均采用沥青麻絮处理，必须塞满填实。涵洞砼顶板侧板外表面上在填土前应涂刷沥青胶结材料或其他材料，以形成防水层。
8、涵洞回填
涵洞施工完成后，当涵洞砌体砂浆或砼强度达到设计强度的75%时，方可进行对称分层回填。填土范围为涵洞填土长度每侧不应小于2倍孔径长度。
回填前应先用红油漆画出分层填筑线，而后按填筑线分层碾压，以确保墙体稳定。每层松铺厚度必须≤15cm，最大粒径必须≤5cm，压实度必须≥95% 。回填的渗水料应符合设计或规范要求，也可从候选种类中选取回填材料，回填石料强度必须大于30Mpa，使用机械压实并保证涵洞及通道完好无损。压路机碾压不到的地方，使用机械夯实；拐角局部无法机夯时，采用人工夯实。
当涵洞回填至涵洞顶部50cm以上才允许使用压路机压实。涵洞顶部50cm以上的土方依照路基土方施工的方法及程序进行。
台背填土应严格控制分层厚度和密实度，应设专人负责监督检查，在完成规定的碾压遍数后，进行随意抽点检查，检查频率为每50m2检验1点，不足50m2时至少检验1点，每点都应合格。填土压实度标准为：从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为95％，压实度检测可采用灌砂法或环刀法或其它，若检查不合格，应再碾压数遍，直到合格为止。只有检查合格后，才能回填下一层。
三、安全质量保证措施
（一）安全保证措施
1、夜间施工时，现场必须有符合操作要求的充足的照明设备，并尽量选在白天浇筑砼。
2、进入施工现场的人员必须配戴安全帽并正确配戴其它防护用品。
3、起重作业前必须检查起重机的制动器，吊钩、钢丝绳和安全防护装置是否完好，严禁机械带病作业。作业成绩前必须有严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行起吊。
4、吊车不得超负荷使用。
5、起重作业中必须严格执行“九不吊”、“七禁止”的制度，操作人员持证上岗。
九不吊是指：未试吊不吊；起重超跨度不吊；非指挥人员指挥不吊；信号不明不吊；吊钩不对重物中心不吊；长6米以上和阔大物件无牵引绳不吊；套索不稳不牢不吊；重物相压、相钩、相夹不吊；吊钩直接挂在物件上不吊。
七禁止是指：禁止人员站在吊物运行线内或从吊起的货物底下钻过；禁止站在死角和敞车车帮上；禁止站在起吊物件上；禁止用手校正吊高0.5m以上的物件；禁止用手脚伸入已吊起的货物下方直接取放垫衬物；禁止重物下降时快速重放；禁止用起重机抖动机动车辆和撞击重物。
6、起吊管节时，不得将钢丝绳直接套住管节，应采用必要的措施防止管节受损。
7、起重作业应由专人统一指挥，其它人员有明确分工。操作人员严格按《起重机械安全规程》操作。
8、施工用电必须做到“一机一闸一漏”，所有钢筋施工机械严格按《机械安全操作规程》进行操作。
9、配电箱及开关必须防雨，设门配锁，并由专人负责，进、出线口必须设在箱体下底面，箱内禁放杂物，并定期检查。
10、电线电缆必须架空或埋地，严禁将电线栓在铁扒钉、钢筋或其它导电金属物上，电缆应埋入地下至少20cm 。
11、经常检查线路及各接头处，防止触事故的发生。
12、电工、电焊工必须穿绝缘鞋，戴绝缘手套，且必须持证上岗。
13、注意现场的文明施工，在施工现场严禁穿拖鞋、穿短裤，甚至光膀子进行作业。
14、涵洞基坑较深时，应在基坑顶部四周设置围栏。
15、起重机所用钢丝绳应不起油、无死弯，在任何一个断面内的断丝量不得超过此断面总根数的5% 。
16、起重机起升或降下重物时，速度要均匀、平稳，严禁突然制动、突然加速或变换方向，保持机身的稳定，防止重心倾斜。下落时应低速轻放。严禁起吊的重物自由下落。
17、起重机必须由对起重作业有经验、对工作认真负责的人员担任。起重工必须熟悉施工方法、起重设备的性能、所起吊重物的重量以及施工安全的要求，在工作时必须集中精力，不得开小差，不得干与本职工作无关的事情，起重机不得超负荷运转。
18、起吊管节时，起重扒杆下及管节下，不得有人停留或行走。工作完毕，应将吊车停放在坚固的地面上，吊钩收起，各部制动器刹牢，操作杆放到空档位置，关闭总电源。作业中遇有停电或其他特殊情况，应将重物落至地面，不得悬在空中。
19、起重机在电线两侧作业时，起重臂、钢丝绳或重物等与电线线路应保持3米左右的安全距离。
20、作业地面应坚实平整，支脚必须有支垫牢靠，回转半径内不得有障碍物。
21、吊起重物时，应先将重物吊离地面10cm左右，停机检查制动器灵敏性和可靠性以及重物绑扎的牢固程度，确认情况正常后，方可继续工作。作业中不得悬吊重物行走。
22、配备必要的灭火器，驾驶室内不得存放易燃品。雨天作业，制动带淋雨打滑时，应停止作业。
（二）质量保证措施
1、严格控制砼拌和时间和入模后的振动时间、次数，振捣时注意振动器不能碰撞模板。
2、施工队必须对砼检查人、砼振捣人进行施工前的讲解教育，说明利害关系，并要对其进行奖罚措施，以激发其工作主动性和责任心。
四、安全保证体系
（一）安全生产目标
消灭职工和外部劳务因工死亡事故；消灭爆炸和火灾事故；消灭机械设备大型事故；消灭道路交通责任重大事故；无器材设备、危险品、爆炸品被盗事故；严防职工和外部劳务非因工死亡事故。
（二）安全保证体系
在本标段分别就施工安全技术措施、车辆、机电设备、施工操作、安全教育、安全检查、事故处理等方面，设立安全责任岗位，建立安全保证体系。（见附表安全保证体系框图）
五、环境保护措施
（一）防止水土流失和废料废方处理措施
在施工期间应始终保持工地的良好排水状态，修建的临时排水渠道，应与永久性排水设施相连接。施工中开挖的土石材料，不得对排灌系统及农田水利排水系统产生淤积或堵塞。按监理工程师的指示在适当地点设置弃土场，有条件时，力求少占土地，并结合改地造田。
（二）防止和减轻水、大气受污染措施
施工废水、生活污水不得直接排入农田或河流及饮用水源。应采取过滤、沉淀池处理等措施，做到达标排放。
施工期间，水泥、油料、化学品等应严格管理，防止雨季将物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染。
施工机械应防止严重漏油，禁止机械在运转中产生的油污水未经处理就直接排放。
为减少施工作业产生的灰尘，应随时进行洒水或其他抑尘措施，使不出现明显的降尘。
（三）保护绿色植被措施
施工时应尽量合理保护公路用地范围之外的现有绿色植被。施工时废方在设计的弃土堆处集中堆置，夯实平整，并将腐殖土覆于其上，以达到美化路容、恢复植被、防止水土流失的目的。
施工期间工程破坏植被的面积应严格控制，除了不可避免的工程占地以外，不应再发生其它形式的人为破坏。
（四）土地资源的保护措施
施工中尽量少占农田，重视弃土堆的复垦，并对弃土堆进行绿化。
对施工人员加强保护自然资源及野生动植物的教育，在雇用合同中规定严禁偷猎和随意破坏植被。
箱涵基坑开挖预留施工通道需多宽
我给你一个施案，下面都是要注意
施工方案
根据涵设计和实际地形地貌工前做好改路和施工测量工作，以线路中心线为界将涵洞分左半幅和右半幅两部分分别进行施工。采用挖掘机开挖涵洞基础，预留20cm人工清基，保持基坑原状土不受扰动；当基坑有水时，及时用水泵抽水，保持基槽干燥。涵洞基础和盖板的钢筋制作采用集中加工，现场安装；涵洞墙身浆砌部分砂浆严格按照设计配合比现拌现用，随时抽样；涵洞基础、台帽和盖板混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土输送车运输至现场进行浇筑。
四、施工工艺
钢筋混凝土盖板箱涵施工工艺流程见图4-1 。
五、原材料
1、石料
（1）、石料应强韧、密实、坚固与耐久，质地适当细致，色泽均匀，无风化剥落和裂纹及结构缺陷。石料强度不小于40号，满足设计要求。
（2）、石料不得含有防碍砂浆的正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质或其他有害物质。
（3）片石的厚度不应小于150㎜（卵形和薄片者不得使用）。镶面石料应选择尺寸稍大并具有较平整表面，且应稍加粗凿。在角隅处使用较大石料，大致粗凿方正。
（4）块石应大致方正，上下面大致平行。石料厚度200～300㎜，石料宽度及长度应分别为石料厚度的1～1.5倍和1.5～3倍。石料的尖锐边角应凿去。所有垂直于外露面的镶面石的表面，其凹陷深度不得大于20㎜。角隅石或墩尖端的镶面石，根据需要应修凿至所需形状。
2、砂浆
砂浆强度等级应符合设计要求和监理工程师要求。砂浆强度等级系指70.7㎜×70.7㎜×70.7㎜标准立方体试件，在温度20℃±3℃、相对湿度不小于90%中养生28天，经抗压试验所得的极限抗压强度值，以Mpa表示。砂浆中砂宜用中砂或粗砂，砂的最大粒径，当用于砌筑片石时，不宜大于5㎜；当用于砌筑块石、粗料石时，不宜大于2.5㎜。
3、其它主材
采用质量检验合格的砂子、石子、水泥和钢材。
六、主要工序施工方法
（一）、施工放样
施工前，组织测量放样，复测中线、高程，准确放出基础位置，并在施工中及时复核。按照设计图纸测量涵洞的位置、方向、长度、孔径以及出入口八字墙的位置和高程，若乡村道路、排灌系统的连接等与实际地形地貌有出入时，及时与设计单位和监理单位联系，必要时进行变更设计。
（二）、基础开挖
开挖时严格控制平面位置、断面尺寸和标高，严禁扰动基底。土质基坑开挖放坡1：0.5，采用推土机、挖掘机开挖，人工配合，预留20cm厚人工清基石质基坑采用小型松动爆破，挖掘机配合人工开挖。弃土石、材料及机具堆放设置在距坑顶边缘1.0～2.0m外的地方，且不小于基坑深度，以减少压力振动，保证基坑边坡稳定性。。保证基础开挖符合设计图纸要求及规范有关规定。
当基坑开挖至设计高程时，对基底进行地基检测，如实际基底与设计不符，及时与设计单位和监理取得联系，采取适当措施进行处理，当达到设计和规范要求后进行下道工序。
（二）、基础施工
基础钢筋加工制作集中在工作间完成，依据设计图纸放样下料，严格按照设计图纸的钢筋数量、尺寸和形状弯制，钢筋焊接采用双面焊，焊缝长度不小于5d，焊缝饱满，其它技术要求严格执行规范。加工合格的钢筋用汽车运至现场安装。
基础钢筋安装完毕经监理工程师检验合格后及时进行基础混凝土作业。混凝土基础严格按照设计和规范的要求施工，需要立模时，采用标准化的组合钢模板，按照设计图纸寸尺安装模板，采用方木支撑加固。涵洞基础和涵身按图纸要求每隔4～6m设置沉降缝1道。混凝土由拌合站集中拌合，混凝土运输车运至施工现场，利用滑槽将混凝土滑入模内，按照混凝土施工作业规范要求分层浇筑，插入式振动棒振捣。浇筑基础顶面时，应控制好流水面高程和大面平整度，基础顶面与墙身结合面除拉毛或凿毛外，其他按照《公路桥涵施工技术规范》要求进行处理。
（三）、台身砌筑和台帽施工
1、台身砌筑
用水将已拉毛的砌石位置冲洗干净，铺砌一层高标号砂浆，然后进行块石砌筑，块石砌体成行铺砌，并砌成大致水平层次。镶面石应一丁一顺或一丁二顺砌筑，任何层次石块应与邻层石块搭接至少80㎜。帮衬石及腹石的竖缝应相互错开，时砂浆砌筑平缝宽度不应大于30㎜，竖缝宽度不应大于40㎜。
砌体勾缝按照设计或规定采用凸缝或平缝。勾缝用10号水泥砂浆，砂浆强度应满足设计要求。湿砌体勾缝应嵌入砌缝内约20mm深，缝槽深度不足时，应凿够深度后再勾缝。浆砌砌体应在砂浆初凝后，洒水覆盖养生7~14天，养护期间应避免碰撞、振动或承重
2、台帽施工
7.5号浆砌片石台身砌筑到设计标高时，经监理工程师验收合格后，进行台帽施工。模板采用标准化的组合钢模板。台帽施工分左、右半幅两部分进行。立模前进行测量放样，按照测量的轴线和设计标高，拉起施工线，按照设计尺寸立两侧台身模板，立模过程严格控制模板的垂直度和平整度。台身模板采用“内拉外撑”的方法固定。内拉杆为φ10圆钢，按1.5m×1.5m的间距梅花型布设。沉降缝与基础、台身沉降缝一一对应并用麻絮浸沥青填满全缝。
混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土输送车运送，采用汽车吊将混凝土吊入模内。当高度大于2m时，利用串桶将混凝土送入模内。台墙采用分层浇筑，分层厚度不大于30cm，用插入式振捣棒捣固。振捣棒插入下层混凝土5cm，插入间隔距离小于振捣棒作用半径，不得漏振和重捣。振捣时注意观察到混凝土不再下沉，表面泛浆，水平有光泽时即可缓慢抽出振捣棒，抽出速度过快可导致混凝土内部产生空洞。同时，由专人负责观察模板的变化，随时检查支撑等，以防止意外情况的发生。
浇筑混凝土时，要注意预埋锚栓钢筋。
当台帽混凝土强调达到5Mpa以上时，经监理工程师同意后拆除模板，拆完后及时用草袋覆盖，由专人洒水养生。
（四）、钢筋混凝土盖板
1、钢筋加工及安装
盖板钢筋加工制作集中在工作间完成，依据设计图纸放样下料，严格按照设计图纸的钢筋数量、尺寸和形状弯制，钢筋骨架按设计制作，采用双面焊，焊缝长度不小于5d，焊缝饱满，其它技术要求严格执行规范。加工合格的骨架、弯制好的钢筋用汽车运至现场安装。
涵洞盖板底模铺设完成经监理工程师验收合格后绑扎盖板钢筋，绑扎时钢筋间距要正确，均匀，确保钢筋保护层厚度，钢筋焊接接头错开布置，两接头间距离不小于50cm 。钢筋交叉点用铁丝绑扎结实，必要时，可用点焊焊实。盖板钢筋设置5cm×5cm×5cm的混凝土梯形垫块，垫块梅花型布置，间距1m×1m。垫块与钢筋绑扎紧，并相互错开。
2、盖板立模
侧模、底模立模使用标准组合钢模板，采用满堂碗扣支架方式。支架采用1.2×0.9×1.2m(长×宽×高)的间距拼接，用斜拉杆将整个支架连成整体。按装支架前，对底模上的垫木详细检查，准确调整支架垫木的顶部标高，必要时按照规范要求预留一定的预拱度。支架安装完毕后，对其平面位置、顶面标高、节点连接及纵横向稳定性进行全面检查，确认无误后安装标准钢模板，模板均匀的刷好脱模剂，模板接缝密合，相邻模板高差不大于2mm，模板平面度控制在5mm以下。模板尺寸正确无误，其误差控制在规范允许范围之内。经监理工程师验收合格后安装盖板钢筋。
3、盖板混凝土浇筑
混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土输送车运送。汽车吊吊入模内，插入式振捣棒捣固。振捣时快插慢拔，振捣棒插入深度距底模5cm，插入间隔距离小于振捣棒作用半径，不得漏振和重捣。振捣时间不能过长，当混凝土停止下沉，不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆时，即可缓慢抽出振捣棒，抽出速度不能过快，否则会导致混凝土内部产生空洞。
当混凝土初凝后，及时用草袋覆盖，根据气温变化，专人浇水养护。
4、拆模
盖板砼强度达到2.5Mpa时，方可拆除侧模。底部模板在砼强度达到设计强度的85%以上，方可拆除。拆模时自上而下，左右对称进行，拆模中要注意安全，由专人负责，统一指挥。经监理工程师检查合格后，对台背进行回填养护
（五）、沉降缝
沉降缝按照设计图纸施工。台墙身内侧沉降缝填塞10号水泥砂浆15cm，外侧墙面沉降缝处采用一层沥青浸制麻布二层石膏沥青处理50cm宽，缝内填塞5cm沥青浸制麻筋，中间填塞粘土。
（六）、防水层
盖板支撑处用7.5号砂浆抹平，盖板顶、台顶防水层采用涂热沥青两度，每度厚度1-1.5mm，两度间铺油毡纸一层。其它技术要求按照规范和监理工程师的指示施工。
（七）、八字墙施工
八字墙基础为15号混凝土，施工时与台墙基础一起进行。墙身为现浇15号混凝土，施工方法和台墙的施工方法一样。
（八）、附属工程
附属工程按照设计图纸的尺寸、高程放样后组织施工，严格执行有关施工规范的要求，确保工程质量。
（九）、台背回填
1、台背填土必须涵身混凝土强度达到设计强度的80%以后，方可进行回填。
2、采用经监理工程师批准的能够充分压实的回填材料，严禁采用草皮土、垃圾和有机土回填。
3、回填应两个涵台同时对称填筑，分层填筑，分层压实，每层厚度为15～20cm，为防止剧烈的冲击，采用小型压路机或平板振动夯夯实，以达到规定的压实度。严格控制回填填料的含水量。台背回填要求密度达到95％以上。
（十）、雨季施工
涵洞周围结合实际地形地貌，完善雨季防排水设施。现场布置，材料、机具的堆放位置要合理，科学。对废旧的水渠要及时修复利用，按照“疏、导、截”的原则确保“三沟”畅通。
七、质量保证措施和质量检验标准
（一）、质量保证措施
质量保证体系见图7-1-1，质量保证措施如下：
1、开展全面质量管理
抓好质量教育，加强全员质量意识，牢固树立“百年大计，质量第一”的观念。从材料的采购供应、质检验收到各个工序的施工生产过程，竣工验交等执行全过程管理，用良好的工作质量来保证工序质量，把全面质量管理的思想、方法确实应用到本标段施工的全过程。
2、健全质量检查机构、加强质量监督检查
在项目经理部设置安全质量部，有专职质检工程师对整个工程进行全方位施工检测。同时队级设质检员，工班有专人兼职质检工作。施工时坚持自检、互检、交接检制度，使工程质量在施工全过程都处于受控状态之中。
3、严格质量标准
工程严格按标准化作业，做到工序有标准，有检查，凡是检查都要有结论(按奖罚条例执行) 。各项工程的主要工序，严格按照作业标准进行操作，把新技术、新工艺、新方法，运用到各项施工生产中去，切实保证标准化作业质量。
4 、严格控制质量程序
严格执行监理工程师签证制度，上一道工序没有通过，下一道工序不得进行。
5、严格奖惩制度
明确质量责任，实行工资、奖金与工程质量挂钩，奖罚分明。
6 、严把材料关
外购材料必须三证（出厂证、合格证、检验证）齐全，进场后需按规定抽检，合格后方可使用。材料必须选择质量好，信誉高的厂家订购。
（二）、质量检验标准
1、涵台地基承载力必须满足设计要求。
2、沉降缝、防水层、台背填土应按施工规范和图纸要求施工。
3、外观鉴定
（1）、涵身直顺，涵底铺砌密实平整。
（2）、进出口与上下游沟槽连接顺适，流水畅通，无滞留物。
（3）、帽石及一字墙或八字墙平直，无翘曲现象。
4、钢筋混凝土盖板箱涵检查项目，见表7-2-1 。
根据混凝土箱涵检查项目表7-2-1
项次检查项目规定值或允许偏差检查方法
1 混凝土强度（Mpa）在合格标准内按《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）附录D检查
2 高度（mm） -10，5 用尺检查3个断面
3 宽度（mm） ±30
4 沉降缝、防水层沉降缝位置符合图纸要求现场控制
5 顶板厚度明涵10，-0 尺量：检查3～5处
暗涵不小于设计值尺量：检查3～5处
6 平整度（mm） 5 2m直尺：每10m检查2处×3尺
7 侧板和底版厚度不小于设计值尺量：检查3～5处
八、安全保证措施
安全保证体系见图8-1-1，安全保证措施如下：
1、安全管理制度
⑴、所有与施工有关人员在施工现场必须持有上岗证、带安全帽，否则予以10～50元不等的罚款。
⑵、施工队每天进行施工安全检查并做好详细记录，提出保持或改进措施，并落实实行。
⑶、坚持以自查为主，互查为辅，边查边改的原则；主要查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患、查事故处理。结合季节特点，重点查防触电、防高空坠落、防机械车辆事故、防火、防雷击等措施的落实。
2、涵洞施工安全保证措施
⑴、台身钢模安装时，派专职安全员统一指挥，对立起钢模调整好及时加固，对台身钢筋和模板设置缆风绳。
⑵、混凝土浇注时，施工人员明确分工，统一指挥，连续施工，以防事故的发生。
九、环境保证
环境保护是关系到人类生存和发展、保持生态平衡的大事，在施工中既要搞好工程建设，又要减少因施工对环境的破坏，是施工企业的基本职责及必须注意的问题。

排水箱涵施工工艺流程，详细步骤
任务占坑