#翼墙和八字墙的区别#什么是涵洞翼墙一字墙八字墙？ _涵洞截水墙图片

涵洞的翼墙和端墙有什么区别？
一.涵是指在公路工程建，为了使公路顺利通渠不妨碍交通，设基下修筑于路面以下
的排水孔道（过水通道），通过这种结构可以让水从公路的下面流过。用于跨越天然沟谷洼地排
泄洪水，或横跨大小道路作为人、畜和车辆的立交通道，或农田灌溉作为水渠。涵洞主要由洞身、
基础、端和翼墙等。涵洞是根据连通器的原理，常用砖、石、混凝土和钢筋混凝土等材料筑成。一
般孔径较小，形状有管形、箱形及拱形等。
二.翼墙：是为保证涵洞或重力式桥台两侧路基边坡稳定并起引导河流的作用而设置的一种挡土结构
物。
三.端墙：位于头车的一端，中间车的两端。
端墙位于入口和出口的两侧，起挡土和导流作用，是保证涵洞处路基或路堤稳定的构筑物。端墙的
形式，常用有八字翼墙式和一字墙式。
端墙也设置在通道的入口和出口处。

涵洞八字墙一般控制那几个点。
不知道你问的控制是意思。
我们时候是从涵洞洞身做两条延，根据图纸上的八字墙长度确定洞口处八字墙的外端线，再向两侧根据开口宽度定点，就是八字墙的内角点了。然后根据墙身底宽确定外角点，从内角点定高度至洞身处八字墙高度拉线，然后就可以施工了。
涵洞的翼墙和端墙有什么区别
我也不是特别明毕竟没有参考过文献
凭经验而
端墙就是俗称的一字墙，这应该明白的。
翼墙就是八字墙。所以呢可以端翼墙这么称呼的吧？
端翼墙都是紧挨涵身的结构物具体是端墙还是翼墙要参考图纸才能明白。
个人经验，错误勿喷
涵洞八字墙与一字墙有什么区别
1、工程量不同
八字翼对水流小，工程量较小，采用较普遍。
2、构造不同
一字墙式，又称端墙式，简单，适用于小孔径涵洞，在洞口两侧砌筑锥体护坡，以保护路堤伸出端墙外的填土不受冲刷。而八字墙是在涵洞两翼填方边坡。
3、作用不同
涵洞都是在跨沟排水的路基上的，是填方路段，一字墙在洞口两侧砌筑锥体护坡，在洞口两侧砌筑锥体护坡，以保护路堤伸出端墙外的填土不受冲刷。八字墙是挡涵洞两翼填方边坡的，八字墙和涵洞轴线有角度，水流顺畅。一般填方坡脚设有护坡道，八字墙端部护坡道位置设成垂直路线方向的部分有时叫一字墙。有些涵洞设的是一字墙。
4、适用地点不同
一字墙式适用于沟床稳定、土质坚实的河沟以及流速较小的人工渠道或不易受冲刷的岩石河沟。
八字墙式适用于河沟平坦顺直，无明显沟槽，且沟底与涵底高差变化不大的情况。适用于涵洞跨径与沟宽基本一致，无需集纳和扩散水流或仅为疏通两侧农田灌溉时的情况。
5、原料不同
一字墙式正洞口采用涵台两侧垂直涵洞轴线部分挡住路堤边坡的矮墙（端墙），墙外侧可用砌石椭圆锥坡、天然土坡、砌石护坡或挡土墙与天然沟槽、渠道和路基相连接，构成多种形式的一字墙式洞口。
6、洞口设计不同
当涵洞与路线斜交时，锥坡洞口宜采用斜交正做洞口，一字墙端墙可做成斜坡式或台阶式。
这种洞口形式适用于边坡规则的人工渠道。此种洞口形式工程量小，在窄而深、河床纵断面变化不大的天然河沟亦可采用。
八字墙墙身宜由块（片）石砌筑，有条件时可做料石或混凝土预制块镶面。当地形和水流条件要求涵洞与路线斜交时，应做斜八字式洞口，分斜交斜做或斜交正做，洞口建筑应作特殊设计。
正八字式洞口由敞开斜置八字墙构成，敞开角宜采用30°，且左右对称；适用于河沟平坦顺直，无明显沟槽，且沟底与涵底高差变化不大的情况。当八字墙与路中线垂直时，称直墙式洞口；
这种洞口形式用于平坦顺直、纵断适面高差变化不大的河沟。这种洞口形式水力条件较好，在使用上没有多大差别，都具有工程量小、施工简单、经济等优点，因而是经常采用的洞口形式。
参考资料来源：
百科-端墙
【#翼墙和八字墙的区别#什么是涵洞翼墙一字墙八字墙？】百科-涵洞

关于斜交涵洞的八字墙，有正反翼墙之分，请问正反翼墙的区别是什么呢？怎么区分
以前进方向看去，涵洞左前进方向为顺翼墙，左后为逆翼墙，右边为反之
什么是涵洞翼墙一字墙八字墙？
八字翼墙
1．八字翼布式
（1）
涵洞线正交时，其平面形式如下图。
（2）
涵洞与路线斜交时，八字墙洞口可以正做，也可以斜做。正做洞口都用正翼墙，端墙一般做成台阶形．也有做成斜坡形，面布置如图4－13所示。斜做洞口的翼墙角度应根据斜角大小、地形和水文情况确定；其平面布置如图4－14所示。θ为水流扩散角，β为翼墙向外扩散角，α为涵洞的斜度，
为正值，翼墙是正翼墙；
是负值，翼墙是反翼墙。当
此时翼墙为最经济。
2．一个正翼墙的体积计算
（1）
墙身体积
单个翼墙体积为
（2）
墙基体积
单个翼墙基础平面尺寸如图4－15
所示，其体积为
斜交正做的八字翼墙
斜交斜做的八字翼墙
八字翼墙基础