每年夏季的时候都会出现一个大暴雨天气,汽车行驶就会有很多的注重事项,尤其是在高速上面 。假如高速开车碰到大暴雨,这个时候一般不建议开双闪灯,建议开雾灯,假如实在不行,可以将雾灯和双闪灯一起开着 。
高速暴雨可以打双闪吗一般来说,当高速公路上发生大暴雨,视线受到大雾干扰时,此时最好打开雾灯 。双闪光灯的功能没有雾灯大 。但当因暴雨能见度不足100米时,为了行车安全,最好同时打开雾灯和双闪光灯 。
假如在高速公路上碰到大雨,路上雾很大,建议不要打开双闪光灯 。因为雾太大,双闪灯亮着,后面的车就不知道你是在开车还是预备减速停车,后面的车也很难判定你的换道意图,这就大大增加了开车的危险因素 。同时,双闪光灯的穿透能力不足100米,这并不能给后面的车更好的安全警示 。另一点是,假如打开双闪光灯,会干扰司机的视线,让人非常不安 。
一般来说,最有用的是打开雾灯,以防大雨和大雾干扰高速公路上的视线 。雾灯最初是为视线受阻时的雨雾天气而设计的,具有较强的穿透能力,可以照射150米外的路面 。如遇强降雨,最好打开前后雾灯 。后雾灯的亮度和穿透力更强,可以给后车更明显的提示,大大提高行车安全性 。
不过,假如碰到大雨,能见度小于100米,出于安全考虑,最好同时打开双闪光灯和前后雾灯,这样可以提供视野,让其他车辆更加关注我们 。假如能见度低于50米,最安全的办法是下高速找加油站逃生,或者在四周找一条应急车道停车、停车 。当视线严峻受阻时,驾驶是非常危险的 。
高速暴雨怎么办第一:控制距离和速度
当你发现暴风雨要来时不要惊慌 。要控制车速,保持车与车之间的距离,遇水时不要踩油门,一定要让车自然通过 。至于车与车之间的距离,它意味着保持三倍于前车的距离 。此外,我还碰到了“水滑落现象” 。一般来说,汽车在积水的路上滑行 。产生这种现象的原因是轮胎和路面之间的水无法排出,水压使轮胎上浮 。假如发生这种情况,有必要通过缓慢提起油门踏板来降低速度 。别踩油门!
第二:变道前多观察
暴雨来临时,不少车主希望暂时把车停在服务区 。不过,由于后视镜模糊不清,看不清后面的情况,他们在变道上有困难,所以谁也不敢盲目变道“假如看不清晰,尽量不要变道 。假如你说你必须改变车道,你应该先打开转向灯提前吸引其他车辆的注重 。同时,你应该放慢脚步 。确定安全行驶距离后,可以采取措施改变车道 。整个过程应该冷静,不要惊慌 。
第三:打开空调快速除雾
暴雨天长时间高速行驶时,由于车外温度较低,车内轻易起雾 。在这种情况下,最快的办法就是用冷空气除雾,不要用热风加热除雾,那只能说在大雨中适得其反!万一碰到大雨天气,看不到路,请戴墨镜,效果很好!
第四:一般不要开双闪
任何时候都不能打开双闪 。在紧急情况下,紧急停车或拖车故障时,只有在发生交通事故时才能打开 。警告前后车减速,避免碰撞 。假如你开双闪光灯,很难判定你的车是静止的还是出了事故 。很轻易造成事故!雨天视线不好时,打开大灯和前后雾灯,走中间车道 。这样,就可以最大限度地避开开阔道路上的积水,控制车速,匀速行驶,不必超车、变道 。
正是因为暴雨,雾灯才亮了 。雾灯是专门用于雨雾天气的,比一般的双闪光灯强好几倍 。尤其是在雨中,水雾无处不在 。驾驶雾灯是判定车距的最佳选择 。
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