汽车防冻液多长时间更换:汽车防冻液多久换一次合适 _汽车防冻液多长时间更换

防冻液更换。这个是需要看。原车的防冻液厂家要求。有些车企出厂加装的防冻液可能会使用一些比较好的防冻液一般在十万公里去进行一个更换。还有的是一些普通的。普通的呢汽车防冻液多长时间更换，我在这里建议就是两年去进行更换。因为防冻液不紧紧有防冻。和降温的效果。防冻液的作用还有很多比如说。润滑。防腐防锈等一些功能。在这里我建议在给你的爱车去进行更换防冻液。一定要看好防冻液的真假。其实防冻液也是车辆养护里必不可少的一部分。买防冻液在这里给你几条建议
1，最好是要买油性比较大的防冻液这样呢。对你的水泵。和水道进行一个很好的润滑。
2 。最好是选择一些。沸点比较高的防冻液。因为有些车型的节温器打开的温度是比较高的。有的节温器打开的温度接近90度左右。因车而已吧
3 。千万要切记不要加水。因为水的润滑性是没有防冻液的效果好。在一个就是水比较容易上锈。如果说一但是要上锈到一定程度的话。对你发动机缸体和缸盖造成一种不可逆的损害。
4 。还有就是防冻液里最主要的成分是水。在日常用车的过程中呢会蒸发掉一部分。如果说防冻液缺少了。建议你加注同一品牌同一型号和颜色的防冻液。实在是没有一定是要加注同一颜色防冻液因为这样会避免一些化学反应。

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防冻液更换周期为4年6万公里，价格根据车型不同在300元左右。

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防冻液为什么要定期更换？散热性能变差：过长时间使用的防冻液，其流动性会变差，车辆冷却系统循环不畅，从而引起车辆散热性能下降。冰点升高，防冻能力不足：防冻液的主要成分为水和乙二醇，二者通过一定的比例，能够实现最低℃的耐低温性能，长时间的使用，有一部分水分会蒸发，打破了最佳配比，引起冰点升高，严重者会失去防冻能力，在寒冷的冬季或者气温低的地区缸体会冻裂损坏。杂质、水垢堆积，堵塞管道、散热器：在冷却系统工作的过程中，或多或少都会有一部分的杂质混合在防冻液中，长时间的积累后若不及时更换，就会对冷却系统堵塞。最常见的为堵塞暖风水箱，引发暖风一边热一边冷以及堵塞管道，引起发动机高温。更换防冻液注意事项？颜色要一致：防冻液常见的颜色为，红色、绿色、无色，不同颜色的防冻液禁止混用，添加更换时选择颜色一致的防冻液。冰点要达标：一般防冻液的冰点为-25℃、-35℃，选取的话根据当地的最低气温，防冻液的冰点比最低气温低10℃即可。3.换完要排气：防冻液更换完毕要进行排空气，如宝马电子水泵可通过打开钥匙踩油门踏板进行排气，机械水泵的冷却系统一般带有排气孔。

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关于防冻液的认知误区：防冻液更应该称之为冷却液，其最主要的功能是为发动机冷却散热。汽车研发最初的冷却液就是普通的水，冬天气温低时将水放掉再使用时需要重新加上，后来为了省事，才使用了不冻的冷却液，就是在水中混合一定比例的乙二醇，从而可以长时间使用，避免了频繁加水放水的麻烦。其次防冻液还具备防腐、防沸、防锈、清洁的能力。因此防冻液到达更换周期就需要进行更换，只在冬天才需要更换是一个错误的观念。总结：
防冻液是汽车冷却系统的血液，及时维护保养能够保证发动机良好的散热冷却，使车辆能够始终以最佳状态行驶。达到更换周期，及时更换，选择合适的冰点，一致的颜色，正确更换即可分享汽车维修保养知识，做精诚汽车人，汽车幺贰零感谢您的观看。
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对于防冻液的问答，还真写了不少，现在看来，对于防冻液的知识点车友们还是有些误区的！

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关于防冻液的科普，我这就不做了，想知道的车友可以上网查一下，基本上都能找到！

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回到问题，关于防冻液的更换周期，是没有固定标准的（没有机油5000/10000公里更换的固定标准），再强调一遍，没有固定的时间标准！实际用车情况下，是随缺随加，保养系列上说的检查油液就有防冻液的事！那如何检查防冻液呢？很简单，看膨胀壶液面，膨胀壶上都会有min和max的横线标识线

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在防冻液正常使用寿命中更换，可以参考用户手册上厂家建议的更换时间
其实，防冻液最大的作用就是防冻，尤其在冬天，还记得老农机设备冬天加热水，停机放水吗？原则上只要防冻液冰点略低于冬天的最低环境就没太大问题！不过随着防冻液使用时间延长或者中途加过水应急的时候，最好在秋季保养时，无论防冻液用了多长时间都要检测一下防冻液冰点（不用刻意去4S店，随便找个汽修店就有），不行就换，这点没啥说的！
额外说一下，如果在路况差或者高速上出现故障导致防冻液泄漏时不要惊慌！发动冷却系统是可以添加水的！也就是说防冻液掺了水只会影响防冻液的冰点，不会对车产生影响（知道老司机后备箱都会放几瓶矿泉水了把！不仅仅是为了喝！）
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