电动客车的优缺点有哪些?一起来看看吧!
电动客车是指以车载电源为动力,选配合适的车载蓄电池或电缆供电设备提供电能驱动行驶的客车,包括纯电动客车、混合驱动客车和燃料电池客车三大类 。
电动客车作为新能源客车,具有诸多优点,不过由于技术发展限制,也存在一些缺点,下面为大家简单介绍一下:
电动客车的优点
(1)无污染:电动客车无内燃机汽车工作时产生的废气,不产生排气污染,对环境保护和空气的洁净有益 。
(2)噪音低:电动客车无内燃机产生的噪声,电动机的噪声也较内燃机小 。
(3)能源效率高:电动客车的能源效率已超过汽油机汽车,它停止时不消耗电量,在制动过程中,电动机可自动转化为发电机,实现制动减速时能量的再利用 。
【电动客车的优缺点有哪些】(4)能源多样化:电动客车以电力为能源,电力可以由煤炭、天然气、水力、核能、太阳能、风力、潮汐等能源转化 。除此之外,如果夜间向蓄电池充电,还可以避开用电高峰,有利于电网均衡负荷,减少费用 。
(5)结构简单,维修方便:电动客车较内燃机客车结构简单,运转、传动部件少,维修保养工作量小,更重要的是电动客车极易操纵 。
电动客车的缺点
(1)蓄电池单位重量储存的能量太少,续航较短 。
(2)电动客车电池较贵,又没形成经济规模,如果没有补贴,价格反而比燃油客车贵;使用成本方面,根据电池的寿命及当地的油、电价格不同,使用成本也有所不同 。
(3)技术方面,电动客车尚不如内燃机汽车技术完善 。
维修以及保养
充电机及Dc/Dc变换器常见故障有:输入欠压/输入过压,输出欠压/输出过压,输出未接电池,过温,短路,正负极反接 。其处理需到专业电动汽车维护站,视情况需要维修或更换 。
动力电池异常断开情况可能由于:绝缘检测电路故障,需要更换Bms主控盒;绝缘阻抗过低,就需要检查高压线束绝缘状况,检查中控盒绝缘状况;动力电缆母线折断,需要及时更换动力电缆;高压继电器不吸合,就需要及时更换高压继电器;熔断器熔断,需适时更换;Bms故障,需更换Bms主控盒 。
动力电池不能正常断开时,可能由于高压继电器粘连,需要更换高压继电器 。
单体电池电压的问题,过高,过低及各种不均衡表现,可能由于单体电池受损,也可能由于单体电池连接条松接或松脱 。若是电池单体受损便需到电动汽车维护站维修或更换,若是连接条问题,则需及时紧固单体间连接 。
电池包温度异常情况检验:电池包温度过高,可能由于冷却风扇或温度传感器故障所致,应检查车辆后部风扇及温度传感器并及时更换;电池包温度过低可能由于周遭气温过低或温度传感器故障,处理需要开启电池加热装置进行加热,并适时检查更换温度传感器;电池包温度不均衡时,可能由于电池箱间连接风管松脱,需要及时紧固连接风管 。
Soc异常 。Soc过高或过低时,可能由于Soc显示异常或动力电池电量过饱或过少,这就需要及时检查更换显示屏或Bms主控盒,及时检查并对动力电池进行充放电处理 。
电流显示异常,可能由于电流传感器或者显示屏以及Bms发送数据故障所致,处理需要及时检查维修,并据需要更换相关配件 。
空调异常,原因多半由于高压继电器不能吸合所致,其可参照动力电池异常断开方法处理即可 。
车辆及其暖风设备不能正常启动时,可能由于高压继电器不能吸合造成Dc/Dc变换器不能正常工作造成,其处理方式参照动力电池异常断开处理方法处理即可 。
电动客车电压多少伏
新能源客车使用电力驱动,它的电池不是一个电池,是很多电池组成的电池组,那么电动客车的电压是多少伏呢?
一般不同的电动客车,其电压也有所不同,普通电动客车的电压大概在三四百伏的样子,常见的有336V、384V,而电动大客车的电压更高,一般是580V-600V,母线电压越高,电机恒功率的转速区越宽 。
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