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90年代的1路空调无人售票车(1kw)
在上世纪90年代之前,公交车上都有车窗摇把,自己用手摇调整玻璃开关 。驾驶室左边有小门,专供驾驶员上下车,想想多么古老 。
1995年,是南京公交划时代的年份,这一年,第一辆无人售票车横空出世,在9路运营,车辆型号为NJC6980GDH 。当时为了区分有人售票和无人售票车,无人售票车的数字番号旁会加上一个“W”,就是“无”这个字的首个拼音字母 。
本文首图数字番号旁的“W”左边还有个“K”字母,这就要说一说,“K”是“空”字的首拼音,整个意思就是这辆无人售票车带有空调 。
【kw是什么意思,是多少度电 kw是什么意思】南京带空调的公交车出现在1997年,就是本文首图的1路车,其实空调是后装上去的,专业术语叫:技改车 。空调车的投入使用颠覆了当时老百姓对公交车“冬天像冰窖,夏天像火炉”概念 。那时候,家里装空调的都很少,更何况公交车 。
当时空调车在夏天进行投放,虽然不能使用月票,只能一次投币2元 。老百姓对这一新鲜事物很好奇,不带空调的不上,专等空调车 。热度过去,秋天来了,秋高气爽,空调车是优势体现不出来,再加上不能使用月票,投币也比普通车高一倍 。种种原因造成了空调车空空荡荡,来回运板凳 。
等到来年夏天,空调车才有了生机 。
2000年以后,南京公交的空调车比例逐步提高,虽然车资还是高过普通车,因为可以刷卡的原因,再加上老百姓收入提高,除了夏季,空调车还是有一定市场,还有一个原因,那时候线路车辆没限制多,错过一班又不知道等多久,不管是不是空调车,上了再说 。
2015年,南京主城区公交车全部空调化,2017年,郊区六合随着最后一辆普通车报废,南京的郊区公交也全部空调化 。因为季节优惠、换乘优惠等福利政策,车资方面非常便宜,老百姓出门就是空调车,一定也感觉不到压力 。
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