ls奴,对雷克萨斯品牌有怎么样的印象 _ls奴

关于雷克萨斯这个品牌个人给予很高的评价ls奴，不是吹捧这个品牌，而是他实际的驾驶感受，品牌质量确实是独一无二的，真正开过雷克萨斯的车主或者是说维修人员对汽车的爱好者都知道雷克萨斯这个汽车它整体的品质非常的高，是靠实打实的品质来树立起的口碑。

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因为从事二手车的缘故，所以说接触的汽车比较多一些，你比如雷克萨斯es系列，gs系列还有is系列，还有今天给朋友检测的ls系列几乎都有开过。有注重性能的，有注重舒适性的，但是无论哪一个雷克萨斯系列的车型，耐用性都是首要的第一位的。

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比如今天检测的这辆汽车是08年的雷克萨斯ls600hl，也就是混动的车型，这种车型又细又少，因为当年也需要200多万的价格，落地250万也差不多了，现在很稀有，很难找。这个车子整体的车况还是不错的，就是右后侧有补漆有钣金，右后门右后翼子板有一些小瑕疵，除此之外有一些小喷嚏也是正常的，整体汽车的工况都是非常的好。

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我们都知道在二手车市场，耐用性的汽车都容易出现调表的情况向这个汽车从维保记录可以看出来，他在14年的时候公里数就到了40万公里，所以这辆车保守，估计他的公里数应该是在50万公里左右，现在除了气门室盖垫渗油并没有其他的问题，可以说是非常精品的车况了。
雷克萨斯的汽车一项就是车内的静谧性比较好，也就是加速比较平稳，而且车内的隔音方面也是比较好一些，比如说现在销售的雷克萨斯的es，它的动力比较弱，这是大家众所周知的，但是舒适性和整体的隔音方面做的确实非常的好。
雷克萨斯还有标配的马克莱文森的音响，这个音响低音效果非常的好，适合放一些重金属乐器之类的，在车里整体的隔音效果比较好的情况下，简直是一种享受。
如果是对雷克萨斯这个品牌有兴趣的朋友可以去了解一下这个丰田的高端品牌它的历史。雷克萨斯ls系列车型从当时在北美市场大获成功，到后来不断创造新的记录，而且口碑越来越好，真的是靠它实打实的质量来保证的。
“分奴”依然值得是分数的奴隶，但其实，在以前，这个词并不是以后贬义词，而是含有电竞精神的词语。电竞的魅力在于争胜夺魁，而分奴的意义也在于胜利上分，所以这两者也算不谋而合了。那么现实中的“分奴”有什么具体表现呢？
【ls奴,对雷克萨斯品牌有怎么样的印象】

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1、喜形于色

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顺风笑，逆风哭，一言不合15……
其实开玩笑的，分奴恰好是不会轻易投降的，只要有一分希望就不会投降，当然了，分奴们是不能容忍队友失误的，也不允许自己失误的，能赢的局绝不拖拉，能15分钟推完就不会多打一分钟，有时候觉得太严格了，丢失了游戏本身的乐趣，但有时候你也会觉得分奴挺好的，至少有他在，不会因为浪而输掉游戏，
2、绝不拖后腿
分奴的代表英雄是大树、石头、EZ……
分奴并不一定是大神，但他们也绝对不会坑，更多的可能也就是五五开，但即使不c也绝对不会坑，比如上单拿个石头，中单拿手发条，下路拿个轮子妈，知道自己的实力如何，所以绝对不会在排位练英雄，也不会拿太冒险的英雄，宁可影响自己的游戏体验，也绝对不能影响游戏的属性。
3、查队友战绩
别看了，我说的就是你，敢承认吗？
我就不信在座的各位没有查过队友战绩，虽然查了也毫无作用，但看着队友战绩好，心里就美滋滋的，看到队友战绩差，哎呀，这一句心里都不开心，怎么遇到这么坑的队友啊？为什么每次我遇到的都是这种队友啊，想哭有没有……
但还是得强打精神努力打好这一局，明知道查了战绩没有用，但还是忍不住想去看看，其实我曾经也是一个分奴，后来看（输）淡（多）了，还是觉得游戏开心就好。
但也确实承认，不能因为自己而去影响队友的体验，你可以不关心分数，不代表就玷污队友的努力啊，人家辛辛苦苦打了一句眼看就要赢了，你说你是来练英雄的不在乎胜负，还安慰我说，游戏而已嘛认真你就输了。我输不输关你屁事，对于这种人，我只想说，竖子，不可与之深交！