为什么改装汽车的轮胎要往外拐 | 改装外八字轮胎怎么改 _马自达6改装案例改装外八字轮

改装车轮怎么是倾斜的
这个身倾角的问题，跟轮子系。如果你原装的轮子尺寸比改装小，还有轮胎的应该也会不一样，那么你必须调节倾角的。倾角是在避震附近，连接车轮和转向轴位置的地方。如果是房车赛车的话很多都会故意做成有一定的八字角度，轮胎会磨损，但是增加了抓地力。
汽车外八字怎么改
调前速，直接调方向横拉杆
把汽车轮胎改装成八字型，有什么好处？
你说字脚应该是车停下来的时候车轮往外翻，感觉是车胎内侧着地一样样让车身的离地间隙非常小，这其实是属于VIP改装风格的一种改装，装了一种类似液压的悬挂，车在静止时呈现这种姿态，而开动时，车轮又恢复正常的状态，对轮胎的磨损肯定是回加剧的``对方向也是会有所影响的`` 。
为什么改装汽车的轮胎要往外拐
不是所有改装车的轮胎都往外拐的
改装分很多形式，有为性能为速度的，有为外观漂亮或个性的
轮胎往外拐的是一种叫HF风格的改装手法
看上去像外八字。。。这是一种态度
跑车为什么都改成这种外八字轮胎？底盘能升降吗？
【为什么改装汽车的轮胎要往外拐 | 改装外八字轮胎怎么改】外八是为了过弯得更大的抓地力可以升降。