大前门为什么是禁烟,为什么很多公共场合都在大力的禁烟，还是会有那么多的人抽烟 _大前门为什么是禁烟

公共场所禁烟大前门为什么是禁烟，属於大众行为，符合广大人民群众利益，那是必须的。一个发达的文明度较高的国家，对公共场所抽烟陋习都是严加管控的，无一例外。

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抽烟是个人嗜好，纯属个人行为。只要该行为不影响他人的工作、学习、生活这个大前提，让它自生自灭也未尝不可。
自作死不可活。笔者就属这种自寻短见之人，明知不可为而为之。几十年结下的不解之缘，工作、学习、生活每每离不开这东东。戒烟是痛苦的，且极有可能引发各种小毛病并发。曾经也曾尝试着戒过，自觉毅力欠佳，自然是魂不附体。罢、罢，随它去吧。自觉自由快活才是硬道理：生命诚可贵，爱情价更高；若为自由故，二者皆可抛。
人生，在某些时候或许也不要太认真了，累得慌。
【大前门为什么是禁烟,为什么很多公共场合都在大力的禁烟，还是会有那么多的人抽烟】（个人一点小感悟，特作声明：当不得真）
现在任何列车的车厢结合部都不允许吸烟了，以前带有“吸烟区”的小牌子也摘取了，由“禁止吸烟”四个字所替代。那个弹烟灰的小铁缸也封死了（部分列车）。所以，在列车任何部位都是禁止吸烟的。

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但是，哈哈哈……还有但是，任何明令禁止的事都要有个适应过程，禁止吸烟仅仅是个“禁令”，并没有纳入法律法规，为啥呢？很简单，如果说在公共场合吸烟犯法，那么制造香烟的单位同样也会受到牵连，说了半天终于绕过弯来了，制造这种有害健康的责任并不全在于烟民，试想，如果禁止烟草生产还会有这些麻烦吗？
回过头来再回到列车上，中国有世界上最多的烟民，任何公共场合都能见到吸烟的人，列车更是如此，在列车上长途劳累，休息也不好，抽支烟提提神也是在所难免的事，早些年间在车厢里都随便抽，现在能自觉到车厢结合部抽就是大进步了。
列车上现在也没有对抽烟强行制止和罚款的权力（可以有），以前也养成习惯了，一下子确实也改不掉，能保持列车顺利运行就可以了，那趟列车还会专门拿出人员来看管吸烟的人。随着全民素质的提高，我相信这种局面会改观的。
因为戒烟真的很不容易，有数据表明，真正戒烟成功的人只有5% 。对于戒烟我是印象深刻的，抽了20年的烟中间戒了好几次都没成功。

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特别是当自己身边有朋友也抽烟的时候，那个时候是最难戒的。在烟瘾最难熬的时候，突然一个人抵给你一根烟，这时候想要拒绝简直是太难了，那得是需要相当大的毅力。怎么说呢，这种感觉其实就像是已经整整一个星期没吃饭，马上要饿死了，这时候突然有人递给你一个鸡腿。

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能够抵制住这种诱惑的人，绝对是意志非常坚定的。
没有抽过烟的人，可能永远也无法体会这种滋味的。戒烟不仅仅是身体上的，更多的是心理上的。我戒烟两三年以后经常还会梦到抽烟，每天都还会有想要抽烟的感觉。
戒烟有的时候并不是一个人的事儿，更需要家人的支持和配合。并且戒烟有的时候也并不是想象当中的真就那么难那么可怕，需要一定的动力也是很容易完成的。
曾经我见过有一个老人抽了一辈子烟了，自己一直说不了。一直到最后，老人有了外孙，为了能够照看外孙老人直接就把烟给戒掉了。
很多时候说戒烟难，其实只是因为缺少一个动力而已。