随着科技的发展 , 交通工具的种类变得越来越多 。与此同时 , 随着经济生活的提高 , 人们对外出旅行的欲望也是越来越强烈 。两方面的提高都让人对外界充满了向往 。
最近几年 , 国内的摩旅风比较盛行 。摩旅 , 简单来说就是骑着摩托车远途旅行 , 相比汽车虽然不会那么舒适 , 但从另外方面来说 , 意义十分重要 。
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【银钢250越野摩托车怎么样 银钢250摩托车怎么样】随着摩旅风的盛行 , 国内也是出现了很多关于摩旅的拉力摩托车 。因为旅途当中面对的路况比较多 , 所以对拉力摩托车的要求也是比较高的 。经济的发展 , 也让国内出现了很多关于旅行的拉力车 。
今天我们要解析的就是一款国产的车型 , 银钢铁拳250电喷版 。这款车的官方售价是11980元 , 就国内来说250级别的车型 , 售价在万元级别还是比较少的 。但是它的性能究竟如何呢?下面我们就一起来看看!
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在外观设计上 , 银钢铁拳250整车设计延续了拉力车的传统外观 , 整体造型却不太像拉力车 。在我们的传统印象中 , 拉力车的车型一般比较大 。但是这款车整体造型仿佛是越野车加装旅行箱而变成的越野拉力 。
大灯设计也是鸟嘴 , 不过造型比较小 。大灯光源也是采用比较廉价的卤素光源 , 照明上表现相对比较弱 , 不过便于维修或者是后期改装也可以 。转向灯的设计在大灯两侧 , 采用LED 。另外还有位置灯与手把结合 , 夜间行车可以提高辨识度 。
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在动力性能方面 , 小编说这款车的定位是一款万元级别的车型 , 而发动机的排量看上去表现还是不错的 , 实际排量达到了223cc , 并且供油系统也是采用主流的电喷 , 并且这款发动机是由隆鑫 , 国内多款车型都有搭配 , 性能表现比较稳定 。
官方公布的数据 , 这款发动机的最大功率为13kw/8000rpm , 最大扭矩17.3N.m/6000rpm , 附加油冷散热 , 匹配国际6档和内置平衡轴 , 振动方面得到了控制 。最高极速并不是十分亮眼 , 只有110km左右 。
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在车身配置上 , 小编觉得这款车的搭配还是比较良心的 , 整体配置比较丰富 。发动机原厂添加了护杠 , 可以保证车辆的安全 。除此之外 , 还搭配了USB充电接口 , 摩旅途中可以满足手机的日常充电 。
在座椅设计上 , 这款车加强了座椅填充 , 舒适度提高了不少 。除此之外 , 这款车还搭配了原厂三箱 , 可以满足旅途中的载物需求 , 不用再后期改装 。制动方面前后也是搭配主流的碟刹 , 制动力度可以满足日常的骑行 。
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不过这款车也有缺点 , 整体的细节外观设计还是不怎么到位 , 看起来有比较重的廉价感 。除此之外 , 这款车的减震调教过于舒适 , 道路上过个减速带都需要调整 , 颠簸感比较强烈 。
另外 , 这款车公布的油箱容积为13升 , 但是实际油箱容积并没有13升 , 只有11升多点 , 结合排量来说 , 续航里程300多公里 , 勉强可以满足旅行的需要 。前脸风挡原厂也没有搭配 , 必须是后期改装 , 这一点感觉也不是很好 。
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总体来说 , 在这个摩旅横行的阶段 , 银钢铁拳250电喷版的出现还是比较有优势的 。毕竟国内的很多摩旅车型售价都比较昂贵 , 而这款车以平价的方式进入市场 。
配置上这款车的表现也是满满的 , 标配边箱、前后碟刹等等 。不过也存在着几个缺点 , 毕竟拉力摩托车强调骑行舒适 , 虽然这款车刻意去调校 , 但表现还是不如同级别的拉力车型 , 另外前挡风没有搭配 , 以及续航里程比较短 , 都是它的弱项 。
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最后 , 对于这款万元级平价拉力车 , 你们有什么想说的吗?欢迎留言与众多车友一起讨论!
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