鑫源500改装 鑫源改300后效果怎么样

楔子:
幼年的曲艺评书节目,一直伴随着我的小学时代,虽隔多年但其影响尤为深远 。其中相传程咬金所用大招“三板斧”至今弦犹在耳,这也是他的独家绝技 。而在之前的重庆摩博会上,鑫源摩托公布了旗下400TT的造型,同时也在线发布了限量一千台的白色“梦想版”400车型,并公布了16800元的低售价 。而其打造的另一高端品牌SWM,也已公布了440车型28800元的售价 。其实大家都知道,这三款车本质上都是脱胎于老款的鑫源400车型,那么他们之间除了价格,还有什么其他细致的区别,就是我们今天要研究的的主要话题——同门复古“三板斧”意欲何为?

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第一板斧:限量大促
我们先说各位读者在街上常能见到的,也是最熟悉的普通版鑫源400摩托 。自从两年前老款上市之后,这辆大单缸便因为弥补了市场空白站稳了脚跟,虽然曾有发动机的渗油问题,但也很快就风靡了全国 。不久鑫源顺势升级出了电喷版,也占据了国内大排量单缸车的市场技术顶端 。此次推出的“梦想版”鑫源400车型全车为单一白色涂装,但我觉得反而比其他配色干净简练,韵味更招国人喜欢 。据了解,“梦想版”搭载着化油器版本的发动机,全车配置与普通版并无二致,而且保修期为三年,比普通版还延长了一年 。再结合16800元的售价,这车确实便宜了一大截,一下子就与普通版的二手车价格相当了 。不过,这价格正好也与电喷版拉开了差距,顺便还能给后边的新款定价让路,以此保持市场份额的优势 。商家表示:这次活动不表示以后化油器版本就降价到16800元了,全国梦想版限量是1000台,现在店里购买普通版还是原价不变,官方只是在搞活动 。Ok,北方现已入冬,反季节促销确实很常见 。不过由此我确实想到了上市不久的V咖摩托车,那台排量250mL的V缸复古车售价也在16800元,这是巧合还是竞争格局呢?
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第二板斧:New Café Racer
再说鑫源400TT吧,这部车子明显就是冲着咖啡控来的 。在鑫源老款400的基础之上,我们看到了全新加入的头罩;改良复古的油箱;赛道升高版的脚踏;一体成型的驼峰坐垫等等 。这些首先就是一台欧洲咖啡机车的标准配置,但是细看之下你会发现,400TT还是一台现代化的咖啡车 。首先在海外版的图片中,你会看到400TT已经给前后刹车配置了ABS功能 。其次看发动机,有哪儿不对劲,对吗?没错 。在海外版的图片中,象征复古韵味的反冲式启动,也就是脚踏打火棍功能被取消了 。这两点是400TT区别于普通版的实质改变,毕竟外观的改装在今天已经很容易实现了 。由此可以推断,这款400TT在海外的定位应该是现代版咖啡,至于日后国内上市销售的版本是否作出调整,目前没有明确答案 。所以你是复古控的话,似乎买台普通版回来改装,会是靠谱的方法 。如果你是位一步到位的现成主义者,也懒得每次都折腾验车的琐事,那么400TT你是可以等的,但是价格高于普通版那是一定的 。现代社会毕竟每个人的时间就都是金钱,你也可以当当它为你节省了改装的成本和时间 。
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第三板斧:品牌国际化
如上所述,在国产车企中,鑫源公司的市场嗅觉可谓领先 。现在这家来自重庆的名不见经传的摩企,已经开始走上了全新的国际化发展阶段 。在收购老牌摩企“胡斯瓦纳”的生产工厂之后,打造出了鑫源全新的高端国际化品牌SWM 。不久前,此品牌已在国内推出了300~650mL排量的三款中高端越野摩托车 。
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正常排位的话这款SWM440应该算是此品牌下的第二个车种 。SWM440全称GRAN MILANO 440,整车外观采用了三角元素来作为主要的设计语言 。此外具体配置的升级还有:前倒立式减震配鲍鱼刹车,也配备了ABS 。强化后平叉配不锈钢双出尾排,后减震也升级为气瓶减震 。发动机排量加大了40mL提升至440mL 。值得注意的是,这款440也取消了反冲式启动打火棍,这与400TT(海外版)是一样的 。这点证明此车的定位也是现代版咖啡 。
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不过与400TT的复古外观相比,这款售价更高的GRAN MILANO 440则是十分现代 。按照之前SWM上市的超级越野摩托车的质量,与其品牌定位来推断,GRAN MILANO 440的整体制造水准是会高于鑫源400的 。如果未来SWM440与400TT的价格持平,那它一定会更受欢迎 。但是这种可能性并不大,因为400TT还是属于鑫源品牌,必定要与SWM拉开差距 。相信看完今天的文章,对于鑫源公司的复古“三板斧”,各位读者都会有自己的明确选择取向 。只有适合你的才是最好的,关于真正的车辆制造品质等方面,待真车来了自然能在工艺上面见分晓了,无需猜测了 。下面是两款全新车型的具体参数,大家有兴趣可以先在纸面上简单对比 。
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