“新手绝对可以直接买大排”,这句话相信有不少人在某短视频平台里的一个视频中看到过 。如今加入摩托车骑行的新手越来越多,对于新手来说,这种说法真的是一种正确的引导吗?
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首先,摩托车是一种相对危险系数较高的交通工具,与“铁包肉”的汽车不同,被俗称为“肉包铁”的摩托车,在发生事故的情况下,人员的受伤几率是远大于汽车的 。对于摩托车是需要存有敬畏之心的,在骑行时更是需要时刻保持精神的集中,在各个环节上小心谨慎的 。
尤其是大排量摩托车,由于车重、动力远比普通摩托车更重、更大,对于驾驶技巧及熟练度要求极高,当骑手能力无法与车辆性能相匹配的情况下,任何微小的失误都可能无法挽回 。纵使有再多的电控系统,在产生一些不当的操作时,电控都也可能无法救回车辆状态 。
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公共道路上的情况是非常复杂的,有各种不同的交通参与者,对于道路突发状况、其他参与者的驾驶意图等,这些都是随着经历而积累的 。同时在道路上骑行、规避等驾驶技巧同样是需要长期积累的 。
大排量摩托车就像一匹烈马,有经验技巧的骑手才能够驯服它,较低的容错度都很难用它来在道路上获得经验积累 。
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在日本以及欧洲地区,甚至是我国的台湾省,对摩托车驾照都是有分级的,在通过年限积累、进阶培训考核后,才允许升级驾照从而驾驶更高排量或是动力等级的车辆,这种制度都是出于大排量摩托车驾驭难度而考量的 。
对于刚拿到驾照的新手来说,只骑过驾校里的小排量教练车,以上这些都不是驾校所会教给的 。只有通过在能力所能驾控的排量段,不断的积累经验和技巧,逐步升级才是对于新手最正确的引导 。
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